根據(jù)最新公布的汽車投訴數(shù)據(jù)顯示，8月連續(xù)多個(gè)月成為國內(nèi)汽車投訴冠軍的一汽大眾探岳，投訴量終于有所下降。而由于銷量的下降，一汽大眾多款車型也跌出了投訴排行榜的前10名。

最讓我意外的是，比亞迪宋PLUS新能源車居然會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)很意外的原因，進(jìn)入了投訴排行榜的前5名。

下面我們就來看一下，8月份的車型投訴前幾名車型到底有哪些。

第1名 長安UNI-T

很意外的，長安UNI-T8月居然成了國內(nèi)車型投訴榜的冠軍，投訴量由7月份的10起上升至199起。上榜的原因，主要是因?yàn)橛耙粝到y(tǒng)故障以及變速箱頓挫。

作為一款網(wǎng)紅車型，長安UNI-T自上市以來，憑借其超高的顏值和豐富的配置，迅速得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。但是，過高的投訴，也應(yīng)該引起長安汽車的重視。

第2名 廣汽豐田iA5

從數(shù)據(jù)上來看，廣汽豐田iA5上榜的主要原因是服務(wù)流程不完善和零部件的開裂。不過根據(jù)車快評(píng)的了解，這款車目前存在的問題遠(yuǎn)不止這些。

用戶反映比較集中的問題還有續(xù)航里程嚴(yán)重縮水、鎖電以及充電時(shí)間過長等一系列的問題。

第3名 廣汽AION S

廣汽AION S8月的投訴量為90起，相比7月也是激增。廣汽AION S和廣汽豐田iA5同屬廣汽集團(tuán)旗下的車型，再往深里說這兩款車同宗同源，實(shí)際上就是一款車型掛了兩個(gè)車標(biāo)。

投訴量大的原因，基本上也差不多。

也就是說，廣汽豐田iA5出現(xiàn)的問題，在廣汽AION S身上同樣也有。

第4名 一汽大眾探岳

作為連續(xù)多個(gè)月國內(nèi)汽車投訴的冠軍，在8月大眾探岳的投訴量終于下降了，只有89起。

關(guān)于這款車的上榜原因，主要還是因?yàn)轭w粒捕捉器的堵塞，導(dǎo)致的排氣故障和油耗高。

不知道一汽大眾，要等到什么時(shí)候才能解決這個(gè)問題。

第5名 比亞迪宋PLUS DM-i

從投訴情況來看，比亞迪宋PLUS DM-i8月的投訴量為75起，緊跟一汽大眾探岳。

但是如果看到比亞迪宋PLUS DM-i上榜的原因，你可能就會(huì)笑了：提不到車。

不只是比亞迪宋PLUS DM-i，目前比亞迪旗下的多款搭載了超級(jí)混動(dòng)的車型基本上都是處于一車難求的狀態(tài)。也希望比亞迪汽車能盡快地提升產(chǎn)能，以滿足消費(fèi)者的用車需求。

除了上述5款車型，其他車型的投訴情況可以參考一下上圖。篇幅關(guān)系，本文就不一一列舉了。

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