從調(diào)查結(jié)果來看,普通汽車品牌每一百輛車型三年內(nèi)故障率的平均水平為135,相比之下,豪華汽車品牌每100輛車有141個故障數(shù)。在平均線以上的共有14個品牌,比去年僅多一個??傮w而言,2019年汽車可靠性比去年提高了4%,但改善速度有所放緩。J.D. Power全球汽車業(yè)務(wù)主管Dave Sargent在一份聲明中表示,“如今汽車的可靠性比以往任何時候都高,但汽車制造商們?nèi)栽谂鉀Q語音識別、變速器轉(zhuǎn)換和電池故障等問題。“
具體排名來看,雷克薩斯、保時捷和豐田位列前三甲,這也是雷克薩斯連續(xù)第八年蟬聯(lián)榜單頭名了。進(jìn)步最大的獎項當(dāng)頒給克萊斯勒,它從去年的最后一名上升至第16名,平均每100輛車的故障數(shù)下降65個至146。菲亞特、路虎、沃爾沃、謳歌、道奇、馬自達(dá)和林肯等品牌的問題因故障率較高而墊底。
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各細(xì)分市場最可靠的車型花落誰家?從上表我們能夠看到很多熟悉的車名,比如途觀、Q3、X3、5系和Mini Cooper分別摘得小型SUV、小型高端SUV、緊湊型高端SUV、中型高級車和緊湊型運(yùn)動車細(xì)分領(lǐng)域中的最可靠車型,這五款德系車也都在國內(nèi)賣的不錯,值得一提的是,德系三強(qiáng)中奔馳品牌沒有一款車榜上有名,有些尷尬。