一年一度的成都車展，終于在象征性地延期幾天后順利開幕了，作為國(guó)內(nèi)四大車展之一，成都車展是很多車企選擇新車、新技術(shù)發(fā)布的一個(gè)重要平臺(tái)，而今年成都車展，新能源汽車、電動(dòng)車汽車無(wú)疑是大家關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)，很多廠商也都帶來了自家最新的電動(dòng)車產(chǎn)品。不過關(guān)注成都車展的網(wǎng)友們，可能也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新情況，那就是成都車展上，特斯拉選擇了缺席，也就是說，作為國(guó)內(nèi)最暢銷的電動(dòng)車品牌之一，特斯拉選擇缺席成都車展，這樣相對(duì)“異?！钡呐e動(dòng)，在很多人看來，自然是有些不正常的，畢竟作為主流主機(jī)廠，在沒有出現(xiàn)危機(jī)的情況下，不來四大車展，的確會(huì)給人很多遐想。

事實(shí)上，對(duì)于特斯拉來說，進(jìn)入2021年，可以說經(jīng)歷很多波折，有喜有憂，喜的是，特斯拉在7月份上線了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y，在相比長(zhǎng)續(xù)航車型價(jià)格大降的情況下，預(yù)定量非常驚人，甚至出現(xiàn)了官網(wǎng)短期宕機(jī)的情況；而且Model 3多次月銷過2萬(wàn)輛，Model Y也能月銷過1萬(wàn)輛，從銷量水平上來看，特斯拉的表現(xiàn)依然相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)，而且我們認(rèn)為之后的表現(xiàn)會(huì)更加強(qiáng)烈。

不過憂的是，有關(guān)于特斯拉的各種問題的報(bào)道依然層出不窮，2月份，因?yàn)楫惓＜铀?、電池起火、OTA信息安全等問題，特斯拉被國(guó)家監(jiān)管總局等五部門約談。

4月份上海車展，一位身穿印有“剎車失靈”T恤的女車主站上特斯拉展車的車頂，公開向特斯拉維權(quán)，并且在之后引起了一系列的連鎖反應(yīng)，并且牽出了特斯拉在處理公關(guān)事務(wù)時(shí)的傲慢態(tài)度，一時(shí)間特斯拉的聲譽(yù)和口碑岌岌可危。

6月份，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y、Model 3再次被召回，召回?cái)?shù)量超過28.5萬(wàn)輛，原因是車輛的主動(dòng)巡航系統(tǒng)存在缺陷，容易出現(xiàn)誤操作的情況，這也在一定程度上，變相印證了一些特斯拉車型在駕駛中突然加速釀成，和車輛本身有關(guān)系的論斷。

8月22日，也就是幾天之前，有車主反映，廣州一特斯拉疑似在地下車庫(kù)自燃并且波及其他車輛，特斯拉隨后確認(rèn)了這一事實(shí)，具體結(jié)果還需等待第三方檢測(cè)結(jié)果。

所以在過去一段時(shí)間，特斯拉的銷量雖然表現(xiàn)依然優(yōu)秀，但是出現(xiàn)的問題確實(shí)相當(dāng)多的，如果說上海車展女司機(jī)因?yàn)檐囕v問題大鬧特斯拉展臺(tái)，是特斯拉之前很長(zhǎng)一段時(shí)間對(duì)一些車輛出現(xiàn)問題處理方式過于冷淡、傲慢地集中爆發(fā)，那么最近一段時(shí)間有關(guān)于特斯拉的負(fù)面消息，其實(shí)很難保證不會(huì)繼續(xù)有車主在成都車展上繼續(xù)“效仿”那位女司機(jī)。

實(shí)際上，在上海車展，那位女車主大鬧特斯拉展臺(tái)之后，特斯拉剩余幾天在上海車展是非常難受的，周圍加了一大圈的圍欄，而且保安數(shù)量也大大增加，總之就是如臨大敵的態(tài)勢(shì)。實(shí)際上，對(duì)于這樣的境況和場(chǎng)景，也是特斯拉不愿意看到，因?yàn)榭吹竭@樣的陣仗，很多消費(fèi)者就不愿意進(jìn)去，因?yàn)閱螐拿襟w的角度來看，這種場(chǎng)面就已經(jīng)非常壓抑了。

所以特斯拉缺席成都車展，有很多網(wǎng)友表示，這就是特斯拉被“鬧”怕了，有了心理陰影，所以成都車展甚至不敢來了。其實(shí)不管特斯拉如何回應(yīng)這次缺席，本質(zhì)上都不重要，因?yàn)樵谖覀兛磥?，特斯拉沒來成都車展，多多少少和在上海車展上受到的“傷害”有關(guān)系，因?yàn)樵跊]有新車發(fā)布的情況下，如果還有遭受上海車展那種“狀況”，對(duì)于特斯拉來說，可能是難以接受的。

當(dāng)然對(duì)于特斯拉來說，相比于其他不來四大車展，有可能是陷入危機(jī)不同的是，大家都知道，特斯拉活得很好！車企參加成都車展這種大型國(guó)際車展，目標(biāo)無(wú)非就是增加新車熱度進(jìn)而提升銷量。對(duì)于特斯拉來說，目前Model 3和Model Y的銷量還是相當(dāng)優(yōu)秀，而且作為國(guó)內(nèi)最有競(jìng)爭(zhēng)力的純電轎車和純電SUV，熱度也是不缺的，在這樣的情況下，其實(shí)特斯拉缺席成都車展，也不算是損失，也不會(huì)引起太多有關(guān)經(jīng)營(yíng)狀況的猜忌。

總的來說，特斯拉缺席成都車展，可能在一定程度上和上海車展的遭遇有關(guān)系，這沒啥可避諱的，畢竟現(xiàn)在特斯拉正在進(jìn)行本土化的經(jīng)營(yíng)改造，如果成都車展上再次上演上海車展上那一幕，對(duì)于特斯拉來說，剛剛好轉(zhuǎn)的風(fēng)評(píng)恐怕又要一敗涂地了。