2021成都車展前夕，熱度越來越高的新勢力品牌ARCFOX極狐，攜阿爾法T、阿爾法S以及阿爾法S華為HI版亮相10號展館。不久前，阿爾法S與比亞迪漢EV的一次非官方碰撞測試，讓這臺實力不俗的國產(chǎn)新高端純電動汽車受到更多關(guān)注。而與華為合作的華為HI版，更是搭載了激光雷達，并且可支持5G互聯(lián)，成為國內(nèi)首臺量產(chǎn)搭載這一系列技術(shù)的車型。

三激光雷達加持 阿爾法S 華為HI版

極狐阿爾法Ｓ華為HI版此前于上海車展正式開啟預售，基礎(chǔ)版預售價38.89萬元，高階版預售價42.99萬元。

新車在很多方面創(chuàng)造了第一，包括全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車、首款搭載華為HI智能汽車解決方案的量產(chǎn)車、首款搭載鴻蒙的高端純電量產(chǎn)轎車等等，芯片算力達到400TOPS。

阿爾法Ｓ華為HI版在外觀上整體保持了普通版阿爾法S的設(shè)計，不過加入了更多獨特標識，以及傳感器硬件。車頭正前方以及左右兩側(cè)布置了一共三顆華為96線激光雷達，探測角度可達300°。另外還有6個毫米波雷達、13個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，配合400TOP的算力芯片，實現(xiàn)360°全方位覆蓋，除了諸如應(yīng)對龍門架、隧道場景、地庫場景、ECT抬桿、十字路口左拐場景、近端突出物等場景應(yīng)用外，還能對鬼探頭這種場景等場景做出快速識別和判斷。

阿爾法Ｓ 華為HI版的鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙，則致力于將車機打造成與手機同樣好用的目標。

鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙支持多個應(yīng)用生態(tài)，包括暢聯(lián)通話、高德、酷我音樂等，用高于手機的交互應(yīng)用，達到人車交互一體化，同時所有應(yīng)用可以隨時OTA更新。在華為端云結(jié)合方案的支持下，新車的智能語音助手可以在1秒內(nèi)進行指令和交互的響應(yīng)，目前行業(yè)內(nèi)的平均水平為2-3秒。

動力上從阿爾法Ｓ 華為HI版已曝光的信息看，其將搭載前后雙電機，最高功率473kW（643馬力）、最大扭矩655Nm，零百加速僅需3.5秒。續(xù)航方面暫時未知，但是根據(jù)定位來看至少會超過500km。

阿爾法T+阿爾法S，讓消費者知道了什么叫堆料

阿爾法T是極狐的第一款車型，也是從它開始，極狐給消費者和用戶留下了一個“不惜成本瘋狂堆料”的口碑。

阿爾法T共有5款車型，補貼后售價24.19-31.99萬元。其由中國藍谷與麥格納合資打造，以及博世提供的智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備高階智能駕駛輔助能力。此外，博格華納和哈曼等世界知名汽車配套供應(yīng)商均參與其中。最終使得 αT 不僅是一臺續(xù)航里程最高達到653km，零到百公里加速最快4.6秒的性能純電動SUV，還是一款外觀內(nèi)飾造型設(shè)計新潮、“三電”技術(shù)領(lǐng)先、智能化水平突出、制造工藝和產(chǎn)品品質(zhì)可靠的高端純電動車型。

與漢EV的一撞，讓阿爾法S一夜成名。

阿爾法S普通版共有四款車型，售價25.19-34.49萬元，NEDC續(xù)航525-708km。新車主打豪華內(nèi)外飾設(shè)計，20.3英寸超寬感4K屏非常炫，多個傳感器加持下，智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)同樣不俗。

而能在硬碰中取勝，阿爾法S則是憑借極狐在基礎(chǔ)設(shè)計上更多投入、更多思考的堅持。極狐全系列產(chǎn)品均采用了上鋼下鋁車身結(jié)構(gòu)，有效降低車身總質(zhì)量的前提下，提高了整體剛性。A、B柱及門檻等位置應(yīng)用強度達到1500MPa的超高強度熱成型鋼，通過“結(jié)構(gòu)環(huán)”的設(shè)計理念，形成“籠式框架”車身結(jié)構(gòu)，整個結(jié)構(gòu)參與承載碰撞能量，保證碰撞過程中乘員艙的完整性。

同時在更容易被突破的側(cè)門檻位置，極狐使用了高強度鋼材+鋁合金多層網(wǎng)狀吸能結(jié)構(gòu)的設(shè)計，被動安全上有更充分的保障。

作為基于正向開發(fā)的純電架構(gòu)打造的產(chǎn)品，極狐車輛的動力電池整體設(shè)計融入到車身和底盤設(shè)計開發(fā)中。通過26個連接點，動力電池與整車緊密連接在一起，保證了車身整體剛度，也提升了電池安全。

特別值得一提的是，極狐產(chǎn)品的車身扭轉(zhuǎn)剛度達到了極高的水平：阿爾法T車身扭轉(zhuǎn)剛度達到55000Nm/°，阿爾法S車身扭轉(zhuǎn)剛度更是達到60000Nm/°。高車身扭轉(zhuǎn)剛度可以優(yōu)化NVH性能，減少車身疲勞破壞和異響的發(fā)生，保證極狐產(chǎn)品在各種工況下的操縱穩(wěn)定性和碰撞安全性。