對于一輛車來說，車鑰匙既平凡又特殊，買車時你可以選配置，但不能選擇車鑰匙，但沒有車鑰匙，任何一輛車你都開不走。汽車已經(jīng)從機(jī)械化發(fā)展到了智能化，車鑰匙也是如此，這里有10把車鑰匙，看上哪款隨便拿吧。

車鑰匙，功能很簡單，就是用來開鎖車門和發(fā)動點(diǎn)火。從最開始的一個金屬片，到現(xiàn)在變成了可以向汽車發(fā)送無線信號的遙控器，雖然大多數(shù)車鑰匙的造型和功能都中規(guī)中矩，但對于一些有性格的車來說，車鑰匙也可以完全被設(shè)計(jì)成為一件藝術(shù)品，與汽車的個性保持一致。

1.謳歌/本田NSX

這款看上去造型設(shè)計(jì)十分“簡陋”的鑰匙，似乎與NSX“東瀛法拉利”的身份很不搭，但在1996年的時候，鎳銅合金的材料可是非常珍貴的。該合金不僅強(qiáng)度高，無磁性，而且非常耐腐蝕。據(jù)說在1990年的時候，車鑰匙還是用了更加昂貴的鈦合金，這可是在飛機(jī)上才會用到的材料。

2.寶馬i8

這把鑰匙和寶馬i8一樣酷，它不僅具備常規(guī)的開關(guān)車門等基礎(chǔ)功能，而且還加了一塊觸摸屏，讓車主隨時了解車輛的續(xù)航里程、車門窗是否關(guān)閉、甚至是否需要進(jìn)行保養(yǎng)等信息。別說是i8這輛車了，光把車鑰匙拿出來，就可以去撩妹了。

3.保時捷911

911是一個神奇的數(shù)字，也是跑車中最偉大的車型。保時捷911向來是各大改裝廠的最愛，因此有公司來為他打造特別定制版的車鑰匙也不足為奇。這款由Formawerx公司打造的6孔鑰匙就是其中之一，它的材料為不銹鋼，6個圓孔代表著保時捷最具傳奇的水平對置六缸發(fā)動機(jī)，就是這么一小塊鋼片，價(jià)格要賣到250美元。

4.路虎Defender

Formawerx公司不僅做保時捷911的鑰匙，也做路虎Defender的鑰匙。這把鑰匙的材質(zhì)和911的那把一樣，同樣為303鋼材，但造型比911的更加硬朗，與Defender的硬派造型相結(jié)合。如果你想把Defender的鑰匙換成這種，僅需花費(fèi)250美元，價(jià)格可以說是非?！傲夹摹绷恕?/p>

5.馬自達(dá)轉(zhuǎn)子鑰匙

馬自達(dá)RX-7是一輛極具個性和駕駛樂趣的跑車，但設(shè)計(jì)平庸的原廠鑰匙卻看起來有點(diǎn)格格不入。所以，有改裝廠設(shè)計(jì)出了這個，一眼就能看出RX-7發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)有什么不同。

6.梅賽德斯-奔馳智能卡片

上世紀(jì)90年代末，梅賽德斯-奔馳就開始使用無鑰匙進(jìn)入技術(shù)了，現(xiàn)在這個技術(shù)已經(jīng)成為了大多數(shù)成的標(biāo)配。雖然在當(dāng)時，這款智能卡片鑰匙的靈敏度還不太好，卡片的造型設(shè)計(jì)也不別致，還比較厚，但不可否認(rèn)的是，它絕對是無鑰匙進(jìn)入技術(shù)的先驅(qū)。

7.日產(chǎn)GT-R

首先要說的是，這把鑰匙還是一個概念品，但從圖片上看，這樣的鑰匙設(shè)計(jì)的確夠吸引人，也非常希望它能夠使用在下一代的車型上。鑰匙上集成了一個觸摸屏，可以控制車內(nèi)空調(diào)的溫度、檢查燃油儲備量、距下一個服務(wù)區(qū)的距離等多種功能，鑰匙上同樣配備了三個物理按鍵，用來控制車門鎖的開關(guān)、后備箱的開關(guān)、以及尋車功能。

8.日產(chǎn)300ZX

和同時期的馬自達(dá)RX-7和豐田Supra等日系運(yùn)動轎跑相比，日產(chǎn)在車鑰匙的設(shè)計(jì)上絕對是完勝對手。這款鑰匙以鈦金屬為材料，造型也相當(dāng)大膽前衛(wèi)——這與當(dāng)時搭載的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及四輪轉(zhuǎn)向等不少前沿“黑科技”的300ZX不謀而合。

9.特斯拉Model S

特斯拉Model S定義了很多新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，包括車鑰匙。相信每一位特斯拉Model S的車主都會對這把鑰匙愛不釋手，除了用它來開鎖或解鎖車門之外，即便把它放在家里的柜子上，也可以看做是一件裝飾品。

10.柯尼塞格

最貴的車，當(dāng)然也要配最貴的鑰匙?？履崛竦倪@把鑰匙造型和車標(biāo)相同，本身就已經(jīng)很吸引人，但柯尼塞格的車主卻并不滿足。比如這把鑰匙，鉑金材質(zhì)還鑲鉆，一把車鑰匙的成本價(jià)格就超過了25萬美元，放在國外足夠買一輛法拉利488了。

本文作者為踢車幫 賈云濤