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對于一輛車來說,車鑰匙既平凡又特殊,買車時你可以選配置,但不能選擇車鑰匙,但沒有車鑰匙,任何一輛車你都開不走。汽車已經(jīng)從機(jī)械化發(fā)展到了智能化,車鑰匙也是如此,這里有10把車鑰匙,看上哪款隨便拿吧。
車鑰匙,功能很簡單,就是用來開鎖車門和發(fā)動點(diǎn)火。從最開始的一個金屬片,到現(xiàn)在變成了可以向汽車發(fā)送無線信號的遙控器,雖然大多數(shù)車鑰匙的造型和功能都中規(guī)中矩,但對于一些有性格的車來說,車鑰匙也可以完全被設(shè)計(jì)成為一件藝術(shù)品,與汽車的個性保持一致。
1.謳歌/本田NSX
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這款看上去造型設(shè)計(jì)十分“簡陋”的鑰匙,似乎與NSX“東瀛法拉利”的身份很不搭,但在1996年的時候,鎳銅合金的材料可是非常珍貴的。該合金不僅強(qiáng)度高,無磁性,而且非常耐腐蝕。據(jù)說在1990年的時候,車鑰匙還是用了更加昂貴的鈦合金,這可是在飛機(jī)上才會用到的材料。
2.寶馬i8
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這把鑰匙和寶馬i8一樣酷,它不僅具備常規(guī)的開關(guān)車門等基礎(chǔ)功能,而且還加了一塊觸摸屏,讓車主隨時了解車輛的續(xù)航里程、車門窗是否關(guān)閉、甚至是否需要進(jìn)行保養(yǎng)等信息。別說是i8這輛車了,光把車鑰匙拿出來,就可以去撩妹了。
3.保時捷911
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911是一個神奇的數(shù)字,也是跑車中最偉大的車型。保時捷911向來是各大改裝廠的最愛,因此有公司來為他打造特別定制版的車鑰匙也不足為奇。這款由Formawerx公司打造的6孔鑰匙就是其中之一,它的材料為不銹鋼,6個圓孔代表著保時捷最具傳奇的水平對置六缸發(fā)動機(jī),就是這么一小塊鋼片,價(jià)格要賣到250美元。
4.路虎Defender
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Formawerx公司不僅做保時捷911的鑰匙,也做路虎Defender的鑰匙。這把鑰匙的材質(zhì)和911的那把一樣,同樣為303鋼材,但造型比911的更加硬朗,與Defender的硬派造型相結(jié)合。如果你想把Defender的鑰匙換成這種,僅需花費(fèi)250美元,價(jià)格可以說是非?!傲夹摹绷恕?/p>
5.馬自達(dá)轉(zhuǎn)子鑰匙
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馬自達(dá)RX-7是一輛極具個性和駕駛樂趣的跑車,但設(shè)計(jì)平庸的原廠鑰匙卻看起來有點(diǎn)格格不入。所以,有改裝廠設(shè)計(jì)出了這個,一眼就能看出RX-7發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)有什么不同。
6.梅賽德斯-奔馳智能卡片
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上世紀(jì)90年代末,梅賽德斯-奔馳就開始使用無鑰匙進(jìn)入技術(shù)了,現(xiàn)在這個技術(shù)已經(jīng)成為了大多數(shù)成的標(biāo)配。雖然在當(dāng)時,這款智能卡片鑰匙的靈敏度還不太好,卡片的造型設(shè)計(jì)也不別致,還比較厚,但不可否認(rèn)的是,它絕對是無鑰匙進(jìn)入技術(shù)的先驅(qū)。
7.日產(chǎn)GT-R
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首先要說的是,這把鑰匙還是一個概念品,但從圖片上看,這樣的鑰匙設(shè)計(jì)的確夠吸引人,也非常希望它能夠使用在下一代的車型上。鑰匙上集成了一個觸摸屏,可以控制車內(nèi)空調(diào)的溫度、檢查燃油儲備量、距下一個服務(wù)區(qū)的距離等多種功能,鑰匙上同樣配備了三個物理按鍵,用來控制車門鎖的開關(guān)、后備箱的開關(guān)、以及尋車功能。
8.日產(chǎn)300ZX
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和同時期的馬自達(dá)RX-7和豐田Supra等日系運(yùn)動轎跑相比,日產(chǎn)在車鑰匙的設(shè)計(jì)上絕對是完勝對手。這款鑰匙以鈦金屬為材料,造型也相當(dāng)大膽前衛(wèi)——這與當(dāng)時搭載的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及四輪轉(zhuǎn)向等不少前沿“黑科技”的300ZX不謀而合。
9.特斯拉Model S
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特斯拉Model S定義了很多新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),包括車鑰匙。相信每一位特斯拉Model S的車主都會對這把鑰匙愛不釋手,除了用它來開鎖或解鎖車門之外,即便把它放在家里的柜子上,也可以看做是一件裝飾品。
10.柯尼塞格
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最貴的車,當(dāng)然也要配最貴的鑰匙??履崛竦倪@把鑰匙造型和車標(biāo)相同,本身就已經(jīng)很吸引人,但柯尼塞格的車主卻并不滿足。比如這把鑰匙,鉑金材質(zhì)還鑲鉆,一把車鑰匙的成本價(jià)格就超過了25萬美元,放在國外足夠買一輛法拉利488了。
本文作者為踢車幫 賈云濤