長(zhǎng)安的藍(lán)鯨動(dòng)力總成很強(qiáng)大這個(gè)事兒大家都清楚,在排放犯規(guī)日益嚴(yán)苛的當(dāng)下,消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)化性能要求,如何平衡動(dòng)力性與排放?長(zhǎng)安的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)只能不斷優(yōu)化資深的傳動(dòng)效率,但是我的確沒想到長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS動(dòng)力水準(zhǔn)如此亮眼。
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS在中國(guó)西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)順利完成了性能開箱封測(cè),8.23s零百加速,38.57m百零制動(dòng)距離,在高速環(huán)道測(cè)試中,歐尚X7 PLUS還跑出了214 km/h的最高時(shí)速,這些領(lǐng)先的同級(jí)的優(yōu)異成績(jī),離不開歐尚X7 PLUS搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器的黃金動(dòng)力組合。
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的身材并不算小,4730*1870*1720mm的車身尺寸和2786mm的超長(zhǎng)軸距使其擁有更闊更寬敞的乘坐空間,長(zhǎng)安歐尚X7 plus的越級(jí)規(guī)格再次顯現(xiàn)。從尺寸與定位來看,這款新車也并非專攻動(dòng)力性能,但是8.23秒的破百成績(jī)、38.57m的百零制動(dòng)成績(jī),必須用高效來形容。
此外,在高速環(huán)道測(cè)試極限時(shí)速的項(xiàng)目中,這款新車也拿出了214km/h的亮眼成績(jī);在總長(zhǎng)5430m的高速性能環(huán)道上總用時(shí)為2分鐘,這個(gè)成績(jī)與自主新勢(shì)力的三臺(tái)SUV不相上下。
這對(duì)于旗艦SUV車型而言十分重要,極速成績(jī)首先是對(duì)抗風(fēng)阻,這么大一臺(tái)SUV能夠跑出這樣的成績(jī)首先是車身風(fēng)阻設(shè)計(jì)的完美體現(xiàn);其次是高速車身穩(wěn)態(tài),說明底盤調(diào)校能夠在超高速情況下提供良好的車身穩(wěn)定,駕乘舒適的以保證。
有人會(huì)問,一個(gè)SUV要這么強(qiáng)的動(dòng)力性能有什么用?這就錯(cuò)了,作為長(zhǎng)安歐尚SUV序列中的旗艦產(chǎn)品,需要從方方面面來體現(xiàn)其定位身份,而加速與制動(dòng)性能從另一層面看更是一種舒適性??梢韵胂耄慊ㄥX買了一個(gè)品牌最高端的車型,需要超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不走,你會(huì)有什么感想?就這?旗艦就這?
旗艦車型的意義,在駕駛員提出需求的時(shí)候,能夠從容不迫,能夠?qū)栴}化解地風(fēng)輕云淡,而長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS在你需要超車、需要攀爬、需要緊急制動(dòng)的時(shí)候,都能超越你的預(yù)期,這就是旗艦的意義。
此外,在特殊路面、鵝卵石路面、坡道、涉水等綜合路況測(cè)試中,歐尚X7 PLUS還展示了它作為一款旗艦SUV的擔(dān)當(dāng),不僅有著良好的通過性、出色的爬坡能力,車身底盤功力還最大程度上兼顧了車輛的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性,這才符合一臺(tái)旗艦SUV的水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力與駕乘舒適性,如今對(duì)于旗艦的要求也更加多元,完美的人機(jī)工程、智能交互也成為品牌向上不可或缺的功能需求。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS擁有12.3寸的液晶屏+10寸的液晶儀表盤的組合形式,營(yíng)造出濃郁科技氛圍,同時(shí)通過極致簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)語(yǔ)言、層次分明組合搭配,令內(nèi)裝設(shè)計(jì)與功能配置完美搭配。
新車配備Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、APA5.0一鍵泊車系統(tǒng)、無麥車載KTV嗨唱系統(tǒng)、全天候保鏢監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)守護(hù)愛車、透明底盤技術(shù)、千里眼遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、Baby in car兒童關(guān)愛模式等豐富的智能科技配置。
OnStyle3.0歐尚智控網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)PLUS版,陪伴行業(yè)領(lǐng)先的極速8核芯片;12顆超聲波雷達(dá)、4顆魚眼攝像頭等大量且先進(jìn)的硬件設(shè)備,既能保證用戶對(duì)智能配置的需求,更能提供全面的視聽享受。采光面積達(dá)到 1.08㎡的全景天窗,只需說出“我想透透氣”,天窗便可自動(dòng)打開,即可領(lǐng)略星辰大海。
光擺配置、說數(shù)據(jù)顯然是不夠的,測(cè)試工程師對(duì)于人機(jī)交互也有一套評(píng)判體系,語(yǔ)音識(shí)別到指令動(dòng)作完成的耗時(shí)意味著目前智能化的先進(jìn)程度。測(cè)試人員在語(yǔ)音指令測(cè)試中進(jìn)行了語(yǔ)音導(dǎo)航、語(yǔ)音空調(diào)控制以及音樂請(qǐng)求幾個(gè)常用場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試,相比自主新勢(shì)力的同級(jí)別產(chǎn)品,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS顯然也達(dá)到了優(yōu)異水準(zhǔn)。
鵬友說:
對(duì)于旗艦而言,每一個(gè)價(jià)格區(qū)間消費(fèi)者要求層級(jí)有所不同,但是旗艦如同掌舵人,必須能夠雷霆手腕、智計(jì)百出,讓人信服。顯然,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS在這次的測(cè)試中,動(dòng)力性、底盤穩(wěn)定性以及智能交互效率等幾個(gè)方面,拿出了超越十幾萬價(jià)格的水準(zhǔn),做出了自主旗艦的越級(jí)表現(xiàn)。