前段時(shí)間某知名演員的意外車禍引起了關(guān)于汽車與動物之間的安全問題。而不幸的是，最近幾天又發(fā)生了一起類似車禍，同樣還是撞擊駱駝導(dǎo)致。

戈壁公路，SUV撞死三只駱駝

8月19日，新疆某地的戈壁公路上又發(fā)生了一起汽車撞駱駝的事故。從現(xiàn)場情況來看撞擊力度不小。

我們能看到現(xiàn)場的視頻片段并不多。根據(jù)了解，圖片上那輛白色SUV直接撞擊了三只駱駝。而從另一個(gè)角度來看，這輛SUV的正面受到極大的沖擊，車頭的上半部分包括引擎蓋已經(jīng)嚴(yán)重變形潰縮，前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)完全不見，車頂結(jié)構(gòu)上的第一道橫梁也已扭曲變形，前半部車頂已經(jīng)暴露在外。雖然沒有報(bào)告人員傷亡，但這種撞擊力恐怕車內(nèi)乘員也夠嗆。

雷克薩斯LX安全性如何？

從圖片來看，事故車應(yīng)該是一輛雷克薩斯的LX，屬于豐田品牌下頂級的SUV。其車輛本身的安全性毋庸置疑，車輛的整備質(zhì)量在2.7噸左右，非承載式車身設(shè)計(jì)也可以承受更大的沖擊力。

相比于月仙車禍所搭乘的上一代路虎攬勝極光，整備質(zhì)量大概在1.8噸左右。雷克薩斯的LX在整體安全性上肯定要優(yōu)于前者，但實(shí)際情況來看，LX作為目前最頂級的SUV之一也無法做到全身而退，可見撞擊動物的威力有多大。

車輛結(jié)構(gòu)所致，撞駱駝遠(yuǎn)比撞車危險(xiǎn)

可以肯定這次車禍和之前于月仙一樣，兩者的車速都不低，在撞擊駱駝后造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞。除了車速這個(gè)主因之外，駱駝成為嚴(yán)重車損的另一大原因。

目前市面上幾乎所有車輛在汽車結(jié)構(gòu)上都是遵照車輛的互相撞擊（或撞擊固定物體等）的角度去設(shè)計(jì)整個(gè)車身結(jié)構(gòu)的。這些我們俗稱的“普通撞擊”其撞擊點(diǎn)都較低，所以一般在車身結(jié)構(gòu)上汽車的防撞梁、兩側(cè)的縱梁位置也會設(shè)置的較低。但面對重心高的動物，這樣的設(shè)計(jì)就不能完全起到作用了。

新疆省內(nèi)的駱駝主要是為雙峰駝，體型雖然不及內(nèi)蒙的大，但依然能長到180公分以上，體重可達(dá)550公斤。從動物體型來看，撞擊動物和撞人很類似，因?yàn)榇蟛糠值闹亓慷技性谏习氩糠?，但有一點(diǎn)不同，就是動物的體重要比人大的多。

從圖片上可以清晰的看到，LX在撞擊后露出了前方的防撞梁，可以看到整根防撞梁的造型完好，沒有受到較大的外力，而LX的車身大梁就緊隨著防撞梁之后，也就說三只駱駝的撞擊力避開了整車最堅(jiān)硬的部分，全部由A柱、擋風(fēng)玻璃和車頂吸收了。這也就是為何撞擊動物的時(shí)候往往車損十分嚴(yán)重的原因。

寫在最后

在一些常有野生動物出沒的地方，很多當(dāng)?shù)剀囍鲿o自己裝一個(gè)粗壯的保險(xiǎn)杠，這樣針對動物的撞擊可以很好的保護(hù)車輛。另外戈壁草原公路景色單一，駕駛車輛容易超速，而且容易犯困、注意力不集中，加大安全隱患。

大多數(shù)同類車禍都是外地游客自駕時(shí)發(fā)生的，有機(jī)會去新疆內(nèi)蒙開車還是需要多留點(diǎn)心。