便宜嗎？不便宜。值嗎？值。

凌尚這臺(tái)車，其實(shí)頗有意思。

一方面，整體的產(chǎn)品力是非常不錯(cuò)的，該有的都有了，該給到的都給到了。要說短板，也幾乎沒有。這并不表示它是一臺(tái)完美的車型，而是在這個(gè)價(jià)位下，它給到的東西足夠多了，多到可以忽略它某些短板的地步。

對(duì)于我來說，各位在視頻里也應(yīng)該看得到我對(duì)這臺(tái)車喜歡的程度（沒看視頻的趕緊看看），甚至可以說，這是我理想中的緊湊級(jí)家用轎車的模板，空間和駕駛雙雙兼顧。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力儲(chǔ)備，TNGA架構(gòu)下的轉(zhuǎn)向和底盤質(zhì)感，以及后排那不錯(cuò)的乘坐空間，這些都是我的菜。

但另一方面，A+級(jí)轎車的定位，也是有點(diǎn)尷尬。A+級(jí)轎車，在各個(gè)廠家的產(chǎn)品序列中，更多是作為補(bǔ)充車型出現(xiàn)。瞅瞅隔壁的一汽-大眾和一汽豐田，不都是寶來和卡羅拉的銷量領(lǐng)先么。

而我也不認(rèn)為凌尚在銷量上能夠與自家的雷凌和凱美瑞抗衡。其中一個(gè)原因是，由于差異化定位導(dǎo)致A+級(jí)轎車的售價(jià)并不是那么能讓很多人接受。

現(xiàn)在的A級(jí)車已經(jīng)不同以往了。還是拿廣汽豐田自家的車來說吧，雷凌中低配車型是有著非常大的銷量的，配置也絕對(duì)不低，LED大燈、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)都有了，整體價(jià)格不高之余還有一定的優(yōu)惠。對(duì)于大多數(shù)用戶來說，中低配雷凌都是夠用的，甚至還有點(diǎn)物超所值意味。

而凌尚相比于中低配雷凌的優(yōu)勢(shì)是什么呢？空間、動(dòng)力、更好的舒適性、部分配置更好，只不過這些差異點(diǎn)需要拿2萬(wàn)左右差價(jià)來?yè)Q。如果對(duì)這些地方不敏感或者是沒太大需求的話，那估計(jì)也不會(huì)特意花這差價(jià)吧？

那凌尚的目標(biāo)客戶是誰(shuí)呢？我認(rèn)真想了想，主要有兩類，一，擁有同樣預(yù)算、同樣需求的其它競(jìng)爭(zhēng)車型的潛在用戶；二，愿意在A級(jí)車?yán)镱^買高配車型的用戶。前者不必多說，完全對(duì)標(biāo)的產(chǎn)品，按喜好購(gòu)買即可；后者的話，則是購(gòu)車成本接近，使得凌尚可以進(jìn)入這些用戶的后備名單當(dāng)中。

所以，如果各位的購(gòu)車預(yù)算去到15萬(wàn)并且對(duì)空間、動(dòng)力有一定追求的話，那我還真建議去看看凌尚，并且實(shí)際上路體驗(yàn)。我相信，它的表現(xiàn)會(huì)給大家到來物有所值的感覺。

但反過來，如果各位買車只要求一臺(tái)代步車，那其它價(jià)格低一些的產(chǎn)品，更適合你的需求。

對(duì)了，各位如果真手握15萬(wàn)的話，是買雷凌省點(diǎn)錢，還是買預(yù)算卡得剛剛好買凌尚，亦或是加錢上凱美瑞呢？在評(píng)論區(qū)把你們的答案告訴我吧。