近日全國(guó)各地降水量激增,不少地區(qū)都受到了暴雨的侵襲,嚴(yán)重的時(shí)候不僅僅會(huì)對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成影響,還會(huì)危害到我們的生命安全以及車輛安全,切莫以為雨小了就安全了,只要路面上有積水行車安全就會(huì)受到影響,若是車速過高就極有可能會(huì)出現(xiàn)車輛失控的情況,事實(shí)上導(dǎo)致車輛在雨天發(fā)生失控的原因不僅僅只是車速。
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罪魁禍?zhǔn)?/p>
雨天路滑,說的就是被雨水濕潤(rùn)后的路面會(huì)變得更加易滑,其根本原因就是雨水使得路面的摩擦系數(shù)降低,摩擦系數(shù)越低輪胎的抓地力也就越差,在急轉(zhuǎn)彎或者急剎車的時(shí)候,車輛就極其容易出現(xiàn)意外事故。
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除了路面,輪胎也會(huì)影響車輛的行駛安全,輪胎花紋為車輛提供了抓地力以及摩擦力,隨著時(shí)間的推移,輪胎花紋會(huì)逐漸磨損、輪胎橡膠也會(huì)逐漸老化,總體性能就在逐步降低。更重要的是輪胎花紋還有著排水的作用,輪胎排水性是一種非常重要的性能,路面積水會(huì)進(jìn)入輪胎的花紋縫隙中,若是積水沒有及時(shí)排出就會(huì)在輪胎表面形成水膜,夸張地說這種情況下的輪胎處于一種懸浮的狀態(tài)性能大幅下降,這種情況就是我們常說的水滑現(xiàn)象了。
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水滑現(xiàn)象絕對(duì)算是一個(gè)極為危險(xiǎn)的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致車輛的制動(dòng)距離增加,若是車輛行駛速度過快還會(huì)出現(xiàn)車輛失控的情況。另一種危險(xiǎn)的情況就屬于車輛制動(dòng)盤了,原理與水滑相似,也是出現(xiàn)了水膜不過對(duì)象換成了剎車盤和剎車片,這種情況會(huì)嚴(yán)重影響車輛的制動(dòng)性,這也是為什么車輛涉水后要連續(xù)快速的點(diǎn)剎,為的就是通過摩擦將水膜蒸發(fā),保證車輛的制動(dòng)性能。
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處理方法
就路面摩擦系數(shù)這件事來說,這是一件無法改變的事情,但是可以通過輪胎來改善這種情況。一般來說就是輪胎的排水性、抓地力、濕地操控性這三種性能最重要,就拿飛躍赤兔這款輪胎來說這款輪胎擁有四條縱向主溝槽,縱向主溝槽的數(shù)量就代表了輪胎排水性的強(qiáng)弱,采用非對(duì)稱花紋的設(shè)計(jì)使得輪胎的抓地力更強(qiáng)、操控性也更優(yōu)越,非對(duì)稱花紋相較于對(duì)稱花紋性能更加綜合。
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輪胎作為一種工具能夠在客觀條件上提升行車的安全性,但是更重要的還是司機(jī)的駕駛操作,急剎車、急轉(zhuǎn)彎、超速行駛、錯(cuò)誤使用燈光等等這些危險(xiǎn)的操作都會(huì)增加事故的發(fā)生率。
小結(jié)
隨著科技的發(fā)展,車輛的安全性在逐漸提高,事故發(fā)生率也應(yīng)該會(huì)逐步下降,但是事實(shí)上發(fā)生率一直居高不下,根本問題還是司機(jī)本身。在駕車過程中要全神貫注,分心駕駛很難把握瞬息萬變的路況,很容易出現(xiàn)交通事故,而在雨天則需要做到減速慢行,車速越快水滑現(xiàn)象也就越嚴(yán)重,發(fā)生的事故也會(huì)更加慘烈。