淑女車并不只有淑女喜愛
Fairlady Z是日產(chǎn)Z系列的英文名稱，由于Fairlady在英語中是貴婦人、淑女的意思，因此又稱為淑女車。誠然Fairlady Z每一代車型的設(shè)計都十分優(yōu)雅，但是其爆裂的性能并不是只有淑女才會喜歡。自面世以來，NISSAN Z系列車型全球累計銷量已超過175萬臺。近50年的Z系列發(fā)展歷程中，囊括諸如"Automobile全球明星跑車"、"J.D. Power質(zhì)量冠軍"、"Car and Driver年度明星車型"等眾多年度國際大獎。日產(chǎn)Z系列也成為了JDM的標(biāo)志性車型之一，傳承這家族的DNA直到今天，雖然我們即將進入電氣化時代，但是如今還能享受到原汁原味的Fairlady Z正統(tǒng)續(xù)作已經(jīng)知足。
與《頭文字D》齊名
在國內(nèi)可能大部分人對于日本JDM文化的了解都都源自《頭文字D》這部動漫，男主角藤原拓海的AE86不知道是多少人的夢想。其實還有一部經(jīng)典的日漫《灣岸MIDNIGHT》，也是一部賽車大作，連載時間從1990年至2008年，男主角駕駛的就是日產(chǎn)Fairlady Z（Z31），甚至為了這臺車還留級一年，無獨有偶這臺Fairlady Z的造型就是如此迷人。所以它享有和AE86同等的地位，就算沒有AE86，大部分的賽車游戲中也絕對不會缺席Fairlady Z的身影。而且不僅僅在日本，在美國、歐洲和亞洲也享有盛譽。
Fairlady Z歷史
上世紀(jì)六十年代，著名的日本設(shè)計師Yoshihiko Matsuo尾良彥先生設(shè)計了Fairlady Z的初代車型，懸掛Datsun車標(biāo)。Datsun車型是日產(chǎn)旗下的一個品牌，城里指出代號為"Z"計劃，意在恢復(fù)日產(chǎn)汽車在美國的銷量，主打操控性能良好的雙門跑車，因為美國人一直熱衷Coupe車型，因此在設(shè)計之初就確定了長發(fā)動機蓋，溜背造型，雙門設(shè)計的經(jīng)典Coupe形象。
1969年初代Fairlady Z也就是240Z上市，短短四年間在美國銷量達到了將近十萬臺，擁有強大的六缸發(fā)動機、2.4升的排量、151匹馬力、百公里加速僅需8.1秒，售價僅為2900美元。售價低廉、性能強勁、品質(zhì)可靠，在美國一經(jīng)推出就被搶售一空。如今初代的240Z還能在美國見到，并且被眾多車迷們喜愛，并熱衷于改裝。
1979年，280ZX登場，相比240Z和后期的260Z來說變化不大，主要加重了一下八十年代的經(jīng)典設(shè)計元素。1984年，300ZX登場續(xù)寫了往日的輝煌。外觀在繼承了上一代的經(jīng)典元素之上，融入了最新的設(shè)計理念，包括全世界為之瘋狂的跳燈設(shè)計也融入其中。搭載了全新的V6 3.0L SOHC發(fā)動機，能輸出原廠160匹馬力，還有我們熟悉的"T"頂造型都成為了當(dāng)時的經(jīng)典設(shè)計元素。
更加特別的是，這代的300ZX（Z32）還有一次中期改款，雖然是中期改款，但是外觀上進行了重新設(shè)計，一下子變成了當(dāng)時日本車的經(jīng)典造型。取消了跳燈設(shè)計，而且車身更加修長，流線更加完美，車位直接順滑而下帶有原廠擾流板，整體設(shè)計更加現(xiàn)代，打破了之前Fairlady Z的形象，搖身一變成為了當(dāng)時的流行跑車。
2003年沉寂已久的Fairlady Z復(fù)活了，時隔多年大家都以為這一經(jīng)典的車系就要終結(jié)的時候，日本跑車文化逐漸沒落的時候。日產(chǎn)再次給了人們希望，推出了大名鼎鼎的350Z（Z33）車型。外觀進行了重新設(shè)計，并且繼承了初代的溜背造型，融入了現(xiàn)代元素。雖然當(dāng)時日本跑車文化逐漸沒落，但是全世界都開始向往那種身材緊湊的雙門運動跑車，350Z應(yīng)運而生。并且大量進口到中國和美國以及歐洲等市場，我們大部分人了解到Z系列車型也是通過350Z才得以知曉。
2008年，日產(chǎn)已經(jīng)講全部中心放在了GT-R R35上面，但是卻依然沒有放棄Z系列的研發(fā)，推出了370Z（Z34）。外觀上，大家很容易看出了350Z的影子，但是在很多細(xì)節(jié)之初370Z都得到了加強。應(yīng)用了全新的VQ37VHR V6發(fā)動機，原廠就能輸出328匹馬力，并且進行了輕量化設(shè)計，整體車重僅有1.3噸。發(fā)動機的推重比得到了加強，操控更加靈活，是很多賽車選手的首選車型，改裝潛力巨大。同樣，這代車型也曾經(jīng)進口到國內(nèi)，成為了很多玩家的玩物，直到今天其在二手車市場的價格依然居高不下。
今天全新的Fairlady Z再次曝光，繼承了之前幾代車型的經(jīng)典設(shè)計元素，發(fā)動機更加修長，且線條柔美，配合fastback式背部線條設(shè)計，給人一種淑女的婀娜身姿。新車的車身尺寸為4382/1850/1310毫米，并使用了19英寸輪圈，前輪尺寸為255/40 R19，后輪尺寸為285/35 R19。
前大燈的設(shè)計出自初代車型240Z，融入了現(xiàn)代元素和LED光源，前臉的黑色格柵內(nèi)部由矩形格紋填充，致敬初代車型。車位更加復(fù)古，采用了和300ZX相類似的設(shè)計，整體橫向貫穿，兩側(cè)的尾燈也還原了經(jīng)典的方形樣式。
內(nèi)飾的設(shè)計更加現(xiàn)代，不難看出日產(chǎn)的現(xiàn)代化風(fēng)格，但是全部進行了運動升級。環(huán)抱式車艙設(shè)計，三幅運動方向盤，全液晶儀表，中控采用了大尺寸的智能車機系統(tǒng)，配上黃色的縫線設(shè)計。中控臺上的"三聯(lián)表"能顯示渦輪壓力、渦輪轉(zhuǎn)速和電壓，也是繼承了前面幾代車型的設(shè)計。另外還能看到6速手動變速箱和傳統(tǒng)的機械手剎拉桿，時至今日還能看到如此傳統(tǒng)的運動元素顯然已經(jīng)很難得。
動力上，采用了與最新款英菲尼迪Q60上同樣的VR30DDTT發(fā)動機，3.0升排氣量，V6雙渦輪增壓設(shè)計。此款發(fā)動機和R35的VR38DETT師出同源，如來自于日產(chǎn)工程師的精心調(diào)校。能輸出405匹馬力，475?！っ椎呐ぞ?。
AM車鏡總結(jié)：
很顯然，日產(chǎn)新款的Fairlady Z采用了大量的經(jīng)典設(shè)計元素，皆為致敬前代車型。雖然沒有得到官方的確切消息，但是顯然此款車型也將成為Z系列的絕唱，也可能是燃油版Z系列的最終版本。如今還能買到大功率原汁原味的V6跑車，顯然已經(jīng)不多了。在豐田復(fù)活了Supra之后，我們?yōu)橹畾g喜，但是卻又糾結(jié)其血統(tǒng)的純正。這次日產(chǎn)Fairlady Z則不需要猶豫，它是一臺完完全全的日系跑車，那么這樣的車你會喜歡嗎？