與SUV的溢價但仍受追捧不同,轎車之間的競爭通常要進入到價格層面,20萬也是諸多中級車主力車型的售價區(qū)間,選擇多,優(yōu)惠同樣多,而下面三款應(yīng)該是最典型的20萬級轎車模板。
大眾帕薩特
推薦車型:2022款 280TSI 精英版
官方指導(dǎo)價:暫無
不論你是否喜歡,但帕薩特對于中國車市而言,都是繞不過的話題。前些時間因為碰撞測試的原因,它的銷量遭遇了不小打擊,但如今帕薩特已經(jīng)經(jīng)歷了不止一次改款,碰撞問題也得到了修復(fù)。
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選擇帕薩特,我們更推薦馬上就要上市的2022款280TSI 精英版,從現(xiàn)款同配車型價格來看,它的售價應(yīng)該會在20萬出頭,同時大概率會有終端優(yōu)惠存在,20萬落地應(yīng)該問題不大。
改款新車的造型和現(xiàn)款車型有比較大的差異,前臉設(shè)計保留有大眾橫幅鍍鉻元素,但已經(jīng)不像以前那樣商務(wù),反而和ID系列新能源車型比較相似,這也是大眾面對市場年輕化的應(yīng)對措施。
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內(nèi)飾來看帕薩特還是大眾味兒十足,整體設(shè)計較為簡單,留下了不少觸控式的物理反饋按鍵,但總體會更有科技感一些。
動力層面,這款帕薩特搭載的是1.4T+7DCT的動力總成,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,算是中規(guī)中矩。
配置層面,這款車沒有太多主動安全配置,但用料上比較實在,方向盤、座椅都是真皮材質(zhì),后排設(shè)計有獨立出風(fēng)口,使用體驗還是不錯。
作為一款長青的老牌中型車,帕薩特的排面是有的,如果有談業(yè)務(wù)的需求,相比其他中型車,帕薩特肯定更適用。
雪鐵龍凡爾賽C5 X
推薦車型:2021款 1.6T 耀不凡
官方預(yù)售價:18.67萬元
前幾天剛開啟預(yù)售的凡爾賽C5 X也是一款非常不錯的車型,個人認(rèn)為它應(yīng)該是法系車崛起的先鋒。
20萬落地,我們當(dāng)然會選擇它的頂配車型,目前它的預(yù)售價是18.67萬。
造型上,凡爾賽C5 X還是濃郁的法式風(fēng)格,燈組比較特殊,車身曲面很多,車尾有跨界設(shè)計,實車會比照片更加立體,好看。
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內(nèi)飾上,這臺車改變了法系車一貫傲嬌的風(fēng)格,整體設(shè)計變得更加主流了,這對于法粉來說可能不太能理解,但對于更廣大的消費者而言應(yīng)該是好事情。
動力方面,凡爾賽C5 X全系都是1.6T+8AT的配置,最大功率為129kW、峰值扭矩為250N·m,動力體驗會比帕薩特更好。
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配置上,頂配車型的配置比較優(yōu)秀,各項主動安全配置配齊,同時還有行人保護功能,車側(cè)倒車預(yù)警等實用性配置。懸架軟硬可調(diào),方向盤、座椅均為真皮用料,使用體驗方面也比較不錯。
法系車在國內(nèi)市場占據(jù)的份額很少,但這并不意味著它不好,至少在凡爾賽C5 X上,它的配置就很有誠意,算是一個個性化的選擇。
領(lǐng)克03+
推薦車型:2021款 03+ 2.0TD 自動獵風(fēng)版
官方指導(dǎo)價:18.58萬元
賣到20萬的自主品牌SUV很多,但敢于賣到20萬的自主轎車很少,因此領(lǐng)克03+算是一個稀有物種。
主打性能的領(lǐng)克03+,售價比普通領(lǐng)克03高出不少,20萬落地我們推薦2021款 03+ 2.0TD 自動獵風(fēng)版,指導(dǎo)價為18.58萬元,目前沒有終端優(yōu)惠。
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顏值方面領(lǐng)克一向不讓人擔(dān)心,屬于運動、時尚的風(fēng)格,這也是很多年輕人選擇領(lǐng)克的原因,領(lǐng)克03+同樣如此。
車內(nèi),領(lǐng)克03+是打造了偏向性能車風(fēng)格的內(nèi)飾,整體以黑色為主,有亮色縫線裝飾,整體布局比較簡潔,應(yīng)該更能入性能車愛好者的眼。
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動力上,這臺車選擇的是2.0T發(fā)動機,最大功率達到了187kW、峰值扭矩為350N·m,變速器方面是8AT,同時還具備四驅(qū)能力,和它性能車的定位是契合的。
配置方面,這臺車主動安全配置較少,僅有倒車影像而沒有巡航系統(tǒng),方向盤為真皮材質(zhì),座椅為皮/織物混搭,和一般的自主品牌車型區(qū)別較大。
總體來講,選擇領(lǐng)克03+的朋友一般都是奔著性能去的,它的造型和動力都非常不錯,配置少些應(yīng)當(dāng)也沒有太大影響。
寫在最后:正如前面所說,20萬可以選的轎車很多,帕薩特主打商務(wù),凡爾賽C5 X主打個性,領(lǐng)克03+主打性能,都是比較有特色的車型,不知道你喜歡什么類型?