如今,資訊比洪水還泛濫,逼得每個現(xiàn)代人吃瓜比吃飯還多。自從有了造車新勢力,車圈的話題終于不再是外觀、動力、配置和銷量,大家吹牛的談資已經(jīng)擴(kuò)展到金融圈、科技圈,天天都有新動態(tài),追得人都消瘦了。
![]()
上周的某個早晨,小編睜眼就被某個新能源品牌的人事罷免消息給刷屏了,出于職業(yè)敏感,當(dāng)時心里一哆嗦,總覺得要憋幾句話評論一下——后面想想,還是算了吧!因為,只要和吳亦凡扯上關(guān)系的事情,都看著“煩”,還是奧運會的兄弟姐妹看著神清氣爽。
![]()
其實最讓小編不解的是,都什么年代了,為何還有車企指望通過“帶鹽人”出圈呢?講真,汽車行業(yè)里,明星的直接影響力太微弱了。對于某些品牌而言,請不請人,請什么樣的人已經(jīng)是一種傳統(tǒng)營銷手段,不過是錦上添花。
![]()
吃多了人設(shè)崩塌的瓜,也看膩了各種搔首弄姿,我們其實更想看點實在的故事——握好方向盤走正道,這才是正兒八經(jīng)的人、車、生活。