最近比較熱門的合資車型莫過(guò)于剛剛上市的日產(chǎn)新奇駿了，新車外觀和內(nèi)飾上有大幅更新，閑言少敘，上圖：

看這全新設(shè)計(jì)的新奇駿確實(shí)讓人動(dòng)心，畢竟老款車型已經(jīng)超期服役了太長(zhǎng)時(shí)間了。不過(guò)外觀再硬派，內(nèi)飾再科技，都敵不過(guò)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的影響力。

說(shuō)到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)，那可真是見一個(gè)死一個(gè)，干凈利落不留余地。不信的鐵汁們可以看看美系低端三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，即使加入48V輕混系統(tǒng)，也無(wú)力回天，而且曾經(jīng)銷量不可一世的福特?？怂?，現(xiàn)在就是終端甩賣銷量也不見起色，掉至谷底。

好了，說(shuō)正事，最近某車評(píng)人開著三缸新奇駿豁沙子，被廣大網(wǎng)友“質(zhì)疑”了，那這臺(tái)新奇駿到底能不能豁沙子，其實(shí)我也不知道，不過(guò)你要真喜歡越野的話，我建議你支持國(guó)貨，看看坦克300，越野版頂配21萬(wàn)多的價(jià)格才是新奇駿四驅(qū)車型的入門價(jià)格，開這車豁沙子的話，咱不敢說(shuō)有多厲害，但肯定比奇駿強(qiáng)。當(dāng)然，這是不買奇駿的第一大理由。

那很多小伙伴說(shuō)坦克300油耗高，雖然足夠硬派，但家用來(lái)說(shuō)，新奇駿的油耗肯定要比坦克300低很多。這么說(shuō)也沒(méi)毛病，但考慮油耗的話，同價(jià)位的混動(dòng)本田CR-V以及豐田榮放的表現(xiàn)可是相當(dāng)出色，而且這兩款車全系匹配的都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，解決了小伙伴的后顧之憂。這兩款車是不買奇駿的第二大理由。

還有的小伙伴會(huì)說(shuō)，新奇駿雖然采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但有VC-turbo技術(shù)加持，204馬力也不是蓋的。如果你真想要強(qiáng)勁的動(dòng)力，那我給你第三個(gè)不買奇駿的理由：看看大眾途觀L以及探岳，相同價(jià)格，這兩款車的2.0T低功率版本車型足夠?qū)蛊骝E了。雖然新奇駿的賬面數(shù)據(jù)馬力上要強(qiáng)于兩款車，但這兩款車型的基礎(chǔ)排量以及峰值扭矩都比新奇駿大，而且匹配的雙離合變速箱也比新奇駿的CVT變速箱在動(dòng)力傳輸上更有優(yōu)勢(shì)。所以這兩款車型是不買新奇駿的第三個(gè)理由。

還有些小伙伴對(duì)新奇駿的空間以及舒適度比較青睞，畢竟日產(chǎn)的車型座椅都很軟嘛。那第四個(gè)不買奇駿的理由來(lái)咯，就是雪佛蘭開拓者，同價(jià)位里尺寸算最大的家用SUV車型，當(dāng)然，是終端優(yōu)惠后的價(jià)格。相比于新奇駿4681mm和2706mm的軸距來(lái)說(shuō)，開拓者4999mm以及2863mm的軸距絕對(duì)是越級(jí)一樣的存在，現(xiàn)實(shí)是兩款車雖然價(jià)格重疊，但尺寸確實(shí)不在一個(gè)級(jí)別，所以追求空間以及舒適度的話，那開拓者絕對(duì)是你不買新奇駿的第四大理由。

那不買新奇駿的最后一個(gè)理由是啥？是吉利星越L。如果不考慮兩款車的品牌背景，那同為剛上市星越L可以說(shuō)是全方位吊打新奇駿。拼顏值？星越L的外觀豪華氛圍不比走硬派路線的新奇駿差。拼內(nèi)飾？新奇駿的懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)都是吉利玩剩下的，不信看看繽越。拼動(dòng)力？新奇駿的VC-turbo 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是科技滿滿，不過(guò)星越L上的這套源自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在整體參數(shù)上都要優(yōu)于新奇駿，雖然匹配的7速雙離合變速箱，但新奇駿的CVT變速箱口碑方面還有待考證。

新奇駿香不香？“三缸奇駿玩沙漠，玩的很開心.......”這讓競(jìng)品們情何以堪？