河西走廊，因位于黃河以西，為兩山夾峙，故為此名，古稱河西、雍涼。因其地理位置，自古以來乃中國西部的重要通道、絲綢之路的主要干道、兵家必爭之地。即使放在現(xiàn)在，也是極為重要的交通大動脈之一。以前經(jīng)常行色匆匆路過這里，但這次跟隨大眾途銳探尋時光之旅車隊的小伙伴們，一起“追憶”歷史長河中不斷傳承的歷史文明。

Day 1

到達(dá)西寧經(jīng)歷一夜的休整，車隊沿著一路向北，直奔祁連山。7月雨季的天公作美，沿途以國道為主，出發(fā)沒多久就進(jìn)入了祁連山的盤山公路，隨著海拔高度的逐漸上升，3.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱有效的配合，動力輸出源源不斷，即使到達(dá)海拔3940米的達(dá)坂山觀景臺，發(fā)動機(jī)并沒有因為高原缺氧導(dǎo)致動力明顯下降；精準(zhǔn)靈敏的操控性能，讓駕駛者在連續(xù)急轉(zhuǎn)彎過程中并不會感到疲憊。在達(dá)坂山觀景臺短暫休息后，很高興沒有高反，繼續(xù)前往午餐地點(diǎn)鵝堡鎮(zhèn)遺址。

青藏高原的7月，正是油菜花綻放的季節(jié)。離開鵝堡鎮(zhèn)，依舊是祁連山的盤山公路，漫山遍野鋪滿了黃色，扁都口的油菜花海到了。車隊在花海中穿梭，由于道路比較狹窄，同時全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在非常狹窄的彎道縮小了轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向十分輕便，也保障了會車時的安全。

終于駛上了高速公路，數(shù)字化駕駛艙讓司機(jī)對車輛狀況一目了然，一路行云流水到達(dá)了張掖的住宿酒店。

Day 2

今天的主題是“荒涼中的美景”，一早出發(fā)前往張掖的丹霞地質(zhì)公園?！皬垏垡?，以通西域”，張掖自古以來就是絲綢之路商賈重鎮(zhèn)和咽喉要道，丹霞地貌吸引了全國各地的游客絡(luò)繹不絕。在七彩顏色的丘陵中徜徉，感嘆著大自然的鬼斧神工，自適應(yīng)空氣懸掛在坑洼顛簸路面上，讓車內(nèi)乘客并沒有什么不適感，4MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng)使車輛非常輕松通過惡劣路面。

下午一路高速，早早到達(dá)嘉峪關(guān)，“天下第一雄關(guān)“在等待著我們。

Day 3

這次旅行的“重頭戲“來了！車隊一上午在G30連霍高速上狂奔了220公里，依舊是澎湃的動力和靈敏的操控，很輕松來到了瓜州。經(jīng)過70多公里的鄉(xiāng)村公路，終于到達(dá)了旱峽口，戈壁灘展現(xiàn)在我們面前，一個天然的”大舞臺“，足以刺激著所有戶外駕駛者的多巴胺。

午餐畢，所有人都躍躍欲試，啟動了發(fā)動機(jī)。戈壁灘上的地面瞬息萬變，炎熱的7月，雪山融水、雨水在風(fēng)沙的作用下，將地面割裂出一道道“傷疤“，不斷延伸向地平線的盡頭。自適應(yīng)空氣懸掛讓車輛在一道道不規(guī)則的”傷疤“上非常舒服地跳躍，溝槽、土包、泥坑在4MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng)的作用下，坦如平地。

抵達(dá)敦煌，又到了曲終人散的時刻，河西走廊的壯美地貌、歷史文明、民族風(fēng)俗依舊在腦海中回味。大自然不斷在創(chuàng)造新的“痕跡“、人類也不斷延續(xù)新的歷史，我們將繼續(xù)在人生的旅途上，銳意進(jìn)取。