大海道,絲綢之路上最具傳奇色彩的一段,從敦煌往西經(jīng)過哈密后到達(dá)吐魯番,我們這次的行程就放到了敦煌到哈密這一段。古城堡、烽燧、驛站、史前人類居住遺址、化石山、海市蜃樓、沙漠野駱駝群、雅丹地貌在等待著我們。跟隨大眾途銳探尋時光之旅車隊,我們首先到達(dá)了大海道的東端——敦煌。
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Day 1
敦煌的鳴沙山和月牙泉是我們這次旅行的第一站,經(jīng)過了工作人員的安全駕駛培訓(xùn)后,我們駕駛著大眾途銳,編隊前往鳴沙山景區(qū)。路程不遠(yuǎn),景區(qū)就在敦煌市區(qū)邊緣,并不快的車速,數(shù)字化的駕駛艙科技感十足,對行進(jìn)中的車輛狀況一覽無余,駕駛起來非常便捷。
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到了鳴沙山,自然少不了月牙泉,騎著駱駝前往這“天邊的綠洲”,不禁神往。正值暑假,游客熙熙攘攘,平時城市里經(jīng)常遇到的堵車,到這里變成了堵駱駝,一眼望不到頭的駝隊,讓人忍俊不禁。夏季的敦煌日照強烈,我曾經(jīng)在這里一天就被曬成了“非洲人“,但這次組織者為避免我們曬傷,讓我們武裝到了牙齒。
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用過午餐正式前往哈密,今晚露宿無人區(qū),讓我這個每天在城市鋼筋水泥打造的“森林“里穿行的人想想都刺激。出了敦煌,滿眼的荒涼,茫茫的戈壁灘留下了多少古往今來的歷史。過了星星峽,就進(jìn)入了新疆。500多公里下來,駕駛著途銳并不感到有多么疲憊,駕駛過程非常輕松,3.0TSI渦輪增壓發(fā)動機配上8速手自一體變速箱,在高速公路上動力不斷噴涌輸出,中高速度超車,點下油門“一腳就有“;最后的景區(qū)道路上,由于路面十分狹窄,全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在非常狹窄的彎道縮小了轉(zhuǎn)彎半徑,駕駛十分靈便。在晚霞的陪伴下,我們順利到達(dá)今天的露營地——火星基地,一個在越野圈里響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?,顧名思義,周圍的景觀好似身處火星上一樣,不知道能不能遇到”祝融號“火星車?
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仲夏夜晚的戈壁灘還是非常涼爽的,早穿棉襖午穿紗,抱著火爐吃西瓜,估計就說的我們。在新疆風(fēng)俗的篝火晚會歌舞中,途銳的LED矩陣大燈也為晚會提供了強有力照明,漸漸我們進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。
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Day 2
火紅的太陽冉冉升起,跳出地平線的一剎那,“萬艘巨輪“展現(xiàn)在所有人的眼眶里,巨大的雅丹地貌在朝陽的照射下,透出了更加神秘的色彩。我看過敦煌的雅丹、克拉瑪依烏爾禾的雅丹、青海柴達(dá)木盆地的雅丹,大海道的雅丹則更加雄偉與震撼。
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今天的任務(wù)是穿越大海道和哈密魔鬼城,名副其實的“野路子“,所有人都興奮不已。這里的戈壁灘、雅丹地貌吸引了無數(shù)越野愛好者前來挑戰(zhàn)。沒有路的地面,各種坑洼不平,各種沖積出來的灘涂,丘陵、山包、溝壑瞬息萬變,我們駕駛的途銳操控性在這種環(huán)境里幾乎沒有任何挑戰(zhàn)。4MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng),自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),10種駕駛模式自由切換,讓這一整天的駕駛游刃有余,非常安全和輕松。
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撒了一天野,晚上回到哈密,依舊回味無窮。解散后,我們將“回到人間“,返回各自的領(lǐng)域里。大自然的鬼斧神工,不斷推陳出新,不斷創(chuàng)造,也正促使著我們在人生的旅途中,銳意進(jìn)取。