WEY 瑪奇朵是什么?為什么叫瑪奇朵?可能需要先做個(gè)說明,WEY瑪奇朵是WEY咖啡平臺(tái)下的第二款車型,也是首款搭載智能混動(dòng)DHT技術(shù)的車型,瑪奇朵定位是“新一代智能混動(dòng)SUV“,就像咖啡里面加入了奶霜糖漿,有了混動(dòng)因素,所以這款車便是瑪奇朵。
![90后“老阿姨”試駕WEY 瑪奇朵,他會(huì)給我?guī)砟男@喜?]()
對(duì)于既想享受細(xì)膩的奶泡,又不肯放棄濃香咖啡的醇香的人來說,瑪奇朵是最好的選擇;而在車型的選擇上,對(duì)于既想要發(fā)動(dòng)機(jī)的激情動(dòng)力又想要純電帶來的靜謐感覺的人來說,瑪奇朵這款車也將成為一個(gè)好選擇。
要說瑪奇朵的名字會(huì)更多的吸引女性,在看到他的產(chǎn)品點(diǎn)后可能看法不止于此:1100km超長(zhǎng)續(xù)航,平均4.7L百公里油耗,高通8155旗艦級(jí)芯片可實(shí)現(xiàn)融合泊車,循跡倒車等。這些點(diǎn)足以讓我對(duì)他的印象更加深刻。
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看到瑪奇朵第一眼,小清新的車色比較有親和力。
前臉以及車身設(shè)計(jì)依然是WEY車型的家族設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大氣比較有辨識(shí)度,當(dāng)然我還是最喜歡他的LED大燈,不管什么時(shí)候看都很有力量感?,斊娑湎鄬?duì)低趴的車身,備受同行的小姐姐的喜歡。
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拉開車門上車,方向盤握手里的瞬間,豪華感撲面而來:
軟包材質(zhì)的座椅細(xì)膩承托性強(qiáng),中控整體布局簡(jiǎn)約大氣,搭載了同級(jí)最大14.6英寸全彩懸浮式智控大屏,儀表盤的設(shè)計(jì)玲瓏小巧,這個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)有人覺得和中控有違和感,比較突兀,但功能是全的,也正因此儀表的尺寸設(shè)計(jì),使得前擋風(fēng)玻璃視野更加開闊,W-HUD抬頭顯示更加清晰;A柱左上方搭載AI智能面部識(shí)別,實(shí)際體驗(yàn)中,此功能可以監(jiān)測(cè)到比較細(xì)的表情變化,可成長(zhǎng)的語音系統(tǒng)等配備構(gòu)成了全新沉浸式智能科技座艙,凸顯高檔簡(jiǎn)約。
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由于試駕路線有限,1100KM的超長(zhǎng)續(xù)航是無法實(shí)現(xiàn)了,但我們可以小試下油耗,畢竟這臺(tái)車還是以家用為主。
與我同行的還有另外兩個(gè)小姐姐,坐在后排的小姐姐一直在稱贊空間好大。整個(gè)的試駕路段風(fēng)景非常美,屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段,以公路為主,社會(huì)車輛多,紅綠燈多,還會(huì)有很多剎停等情況出現(xiàn),心情好了,我們也有“放飛自我”的時(shí)候,我們?nèi)齻€(gè)人大概跑了20多公里,并沒有刻意去省油,空調(diào)一直開著,最終回到出發(fā)地。
我們平均油耗成績(jī)是5.3L/100km,這個(gè)成績(jī)其實(shí)算是一般水平,不低也不算高,畢竟其他三人組的在勻速情況下,可以跑到 3.4L/100km的超低油耗。
對(duì)于家用車,這個(gè)油耗是一個(gè)亮點(diǎn),這是由于智能混動(dòng)DHT會(huì)采用電驅(qū)串聯(lián)的驅(qū)動(dòng)模式,較傳統(tǒng)燃油車節(jié)油率可達(dá)50%;在高速公路行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由經(jīng)濟(jì)擋直驅(qū),保證車輛動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí),油耗較串聯(lián)模式降低15%;而在全油門加速、爬坡等高負(fù)荷工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)采用動(dòng)力擋直驅(qū),同時(shí)配合大功率電機(jī),動(dòng)力達(dá)到最強(qiáng)狀態(tài),此時(shí)油耗較串聯(lián)模式可降低25%。
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瑪奇朵1.5L+DHT動(dòng)力總成,系統(tǒng)總功率高達(dá)140kw,總扭矩370N·m,0-60km/h加速時(shí)間4.1秒,這個(gè)數(shù)據(jù)在實(shí)際體驗(yàn)中給了不錯(cuò)的駕駛感受,起步超車比較敏捷,低速下,油門屬于隨踩隨有,剎車靈敏,整體是一種“聽話”但有自己的節(jié)奏,能帶給駕駛員自信,但又很有安全感。
底盤調(diào)教很舒服,在過一些凹凸路面,車內(nèi)的反饋幾乎都可以過濾掉,車內(nèi)的乘車環(huán)境很OK,在此基礎(chǔ)上稍微有一點(diǎn)我覺得可以提升的反而是車內(nèi)NOH,胎噪聲稍稍有點(diǎn)大,不過也在可以接受的范圍。
對(duì)于這臺(tái)車的智能配置,給女性司機(jī)帶來不少方便。
在打轉(zhuǎn)向燈時(shí),中控屏立馬顯示360立體環(huán)繞影像,監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境,給駕乘者帶來自信,瑪奇朵源于咖啡智能的賦能,加持全球領(lǐng)先車規(guī)級(jí)高通8155第三代汽車數(shù)字座艙旗艦級(jí)平臺(tái),以高于市面車型車機(jī)運(yùn)算能力3倍、AI運(yùn)算性能7-8倍的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),以及高達(dá)27項(xiàng)的智能駕駛輔助配置,這也是為什么一開始我就感覺他的各項(xiàng)智能配置,就連人臉監(jiān)測(cè)都看的特別細(xì)致,更加機(jī)敏的配置不僅能給車主帶來安全感,更是一個(gè)好玩兒可以不斷探索的朋友。
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瑪奇朵搭載同級(jí)領(lǐng)先的循跡倒車,以及融合泊車,遙控泊車等功能,身處狹小停車位,通過遙控泊車遠(yuǎn)程控制車輛泊車入位、鎖車等操作。面對(duì)陌生環(huán)境下的停車位,還可使用融合泊車實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)泊車入位,而當(dāng)誤入了像北京胡同這樣的窄道或者遇到障礙物時(shí),使用循跡倒車功能,車輛就會(huì)自動(dòng)按照行進(jìn)路徑控制車輛退回可達(dá)50米,避免了人工倒車時(shí)發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
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對(duì)于女性車主,瑪奇朵能帶來輕松且有趣的駕駛體驗(yàn),對(duì)于同樣有家庭用車需求的群體,瑪奇朵的大空間,長(zhǎng)續(xù)航也同樣是無數(shù)個(gè)家庭的好伙伴,這臺(tái)智能混動(dòng)SUV上市后的表現(xiàn)如何,讓我們共同期待。