前幾天，長城汽車搞了一個(gè)別開生面的新車發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上坦克300城市版正式上市。坦克300城市版總共三款車型，車型命名則是采用了非常調(diào)皮的方式：我看型（建議零售價(jià)20萬元），很有型（建議零售價(jià)22萬元），必須型（建議零售價(jià)23萬元）。

原本熱熱鬧鬧的新車發(fā)布會(huì)，事后卻引發(fā)了一些熱議：坦克300城市版車型弱化了越野能力，價(jià)格卻比越野版車型（廠商指導(dǎo)價(jià)19.58萬元）還貴了點(diǎn)，另外新車上市也會(huì)是一車難求的狀態(tài)，坦克這不是鬧著玩嗎？今天咱們就一塊來關(guān)注一下這個(gè)問題。

首先，從命名上看，坦克300兩款車型，城市版和越野版定位是有一定差異的，相對(duì)于已經(jīng)上市的越野版車型，城市版車型在外觀上有些弱化越野屬性。城市版車型換裝了坦克系列專屬的TANK車標(biāo)，這點(diǎn)大家并不陌生，而且城市版車型將中網(wǎng)格柵顏色從黑色改成了鍍鉻裝飾，看起來更加精神。

坦克300城市版

坦克300越野版

城市版車型取消了全地形輪胎，輪圈造型也更加常規(guī)，這有利于車輛在城區(qū)駕駛。細(xì)節(jié)處理上，坦克300城市版采用了車身同色的門把手設(shè)計(jì)，輪眉設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚一些，再加上亮色的電動(dòng)踏板，坦克300城市版更符合大眾視角。如果對(duì)比越野版車型，坦克300城市版野味十足。

坦克300城市版

坦克300越野版

值得一提的是，坦克300城市版車型采用了米其林旅悅系列輪胎，這是一款主打靜音系列的輪胎，并不突出越野及操控性能。很明顯，坦克300城市版完全就是為城區(qū)駕駛打造的。

城市版輪胎

兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不能說一模一樣，只能說相差不大。雙12.3英寸大屏打底，出色的中控面板質(zhì)感，別致的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，飛機(jī)推桿式的檔把，坦克300內(nèi)飾根本不像20萬元級(jí)別車型。

坦克300城市版

坦克300越野版

兩款車型的區(qū)別在于兩種四驅(qū)方式所帶來的控制按鍵不同，越野版車型有2H、4H、4L三種檔位，而城市版只有AWD和4L兩種，這點(diǎn)區(qū)別可以無視掉。

坦克300城市版中控

兩款車型都搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力總成，最大功率227馬力，峰值扭矩387?！っ祝?AT變速箱則是來自大名鼎鼎的采埃孚。城市版保留了非承載式的車身結(jié)構(gòu)，接近角和離去角同樣為33度和34度。不過城市版車型將原本的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)換成了智能四驅(qū)系統(tǒng)，車輛的脫困能力有所下降，城區(qū)駕駛AWD模式也更加費(fèi)油。不過對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者，智能適時(shí)四驅(qū)要比分時(shí)四驅(qū)更加實(shí)用，根據(jù)場(chǎng)地切換分時(shí)四驅(qū)的駕駛模式對(duì)于普通用戶也很麻煩。

回到文章的起點(diǎn)，坦克300城市版車型起售價(jià)為20.00萬元，比越野版車型起售價(jià)格稍微貴了一丟丟，三四千的差價(jià)對(duì)于這樣一臺(tái)二十來萬的車子也只是毛毛雨的存在。但誰家的錢都不是大風(fēng)刮來的，城市版車型減配了越野能力還敢漲價(jià)，賣到脫銷的坦克系列真的膨脹了嗎？咱們有必要從車型配置上下手分析。

通過表格你還認(rèn)為坦克300城市版車型是減配的話，那疆哥也確實(shí)無話可說。很明顯，兩款車型的設(shè)定使用場(chǎng)景存在差別，越野版車型的分時(shí)四驅(qū)、差速鎖、全尺寸輪胎更加適合極限越野場(chǎng)景，而城市版車型所采用的智能適時(shí)四驅(qū)、米其林旅悅靜音輪胎更加適合城市駕駛場(chǎng)景，而至于城市版車型所使用的的雙層夾膠玻璃、主動(dòng)降噪、64色氛圍燈同樣需要成本，多出的安全配置更像是一種附贈(zèng)。所以，兩款車型只有需求不同，沒有配置的高低。

不過坦克300城市版車型有錢也不好買是不爭(zhēng)的事實(shí)，受供應(yīng)商和高溫天氣影響，坦克300越野版車型已經(jīng)停止生產(chǎn)，直到8月份才重新開啟。不過這并沒有影響消費(fèi)者的熱度，據(jù)官方公布數(shù)據(jù)，城市版車型24日開啟預(yù)訂5分鐘內(nèi)就接到了2461臺(tái)訂單，這樣一來無疑更加重了坦克300的總體產(chǎn)能負(fù)擔(dān)。

說實(shí)話，在如此狹小的細(xì)分市場(chǎng)，長城都沒想到坦克300會(huì)如此火爆，以至于當(dāng)訂單砸在自己身上，產(chǎn)生了產(chǎn)能不足，停止接單/停產(chǎn)的幸福煩惱。畢竟坦克300的“對(duì)手”牧馬人只是一種精神支撐，一年都賣不出多少臺(tái)。比坦克出道更早的北京BJ40只能勉強(qiáng)賣出四位數(shù)的銷量，所以坦克系列的熱銷，情理之中，但意料之外。

如今坦克300城市版上市，更符合大多數(shù)消費(fèi)者口味，只是不知道長城汽車的產(chǎn)能，啥時(shí)候能跟上訂單數(shù)量呢？