近些年來，越來越多的中國(guó)人在春節(jié)期間走出家門，南下避寒，北上滑雪，或是遠(yuǎn)赴異國(guó)他鄉(xiāng)，以旅游的方式與家人共享新春的快樂時(shí)光。根據(jù)出行數(shù)據(jù)分析，2019年春節(jié)中國(guó)旅游人次預(yù)計(jì)將超4億。儼然，春節(jié)旅游已成為更多人選擇的度假模式。凜冽寒冬，被陽光、沙灘、海水和宜人的空氣環(huán)繞著的海南無疑是大部分人的首選目的地。

曾經(jīng)有一份真摯的愛情擺在你的面前,你或許沒有珍惜。但現(xiàn)在有一個(gè)免費(fèi)去海南的機(jī)會(huì)，你應(yīng)該珍惜。與其沉浸在對(duì)“支付寶錦鯉”、“淘寶錦鯉”、“旅游錦鯉”的羨慕之情中，不如來搏一搏東風(fēng)風(fēng)光的“粉絲錦鯉”。

這條錦鯉早在2月4日悄然降至海南——300輛風(fēng)光ix5免費(fèi)提供給游客使用，別慌！最驚喜的彩蛋在后面，東風(fēng)風(fēng)光現(xiàn)面向全國(guó)征集300多位幸運(yùn)車主，邀請(qǐng)車主粉絲們?cè)谠压?jié)于海南參加為期三天的“超級(jí)風(fēng)迷”之旅，東風(fēng)風(fēng)光為其承擔(dān)往返機(jī)票和食宿。且慢，請(qǐng)給我一點(diǎn)實(shí)名羨慕的空間！此刻的重點(diǎn)除了海南，最重要的是免費(fèi)！

或許是因?yàn)闂畛降腻\鯉帶火了一波“錦鯉熱”，但風(fēng)光ix5的“粉絲錦鯉”并不是蹭熱度那么簡(jiǎn)單。往背后探一探，發(fā)現(xiàn)了個(gè)不得了的事情。原來早在2017年，東風(fēng)風(fēng)光就在暗戳戳地“搞事情”。

在2017年元宵節(jié)當(dāng)天，東風(fēng)風(fēng)光首屆超級(jí)公路粉絲節(jié)正式上線。顧名思義，粉絲節(jié)的主要服務(wù)對(duì)象就是東風(fēng)風(fēng)光的車主粉絲。如果你只覺得粉絲節(jié)就是單純地帶著車主們吃吃喝喝玩玩，那你就想得太簡(jiǎn)單了，其實(shí)真正精髓的東西遠(yuǎn)不止于此。

粉絲節(jié)的誕生實(shí)則是東風(fēng)風(fēng)光為了讓包含超級(jí)主機(jī)廠、超級(jí)經(jīng)銷商與超級(jí)供應(yīng)商在內(nèi)的超級(jí)聯(lián)盟更好地服務(wù)用戶，將粉絲納入戰(zhàn)略，讓粉絲引導(dǎo)、啟發(fā)、反饋產(chǎn)品和服務(wù)的開發(fā)。這就是東風(fēng)風(fēng)光所構(gòu)建的“生態(tài)成長(zhǎng)”戰(zhàn)略：“超級(jí)聯(lián)盟”+“超級(jí)粉絲”共同形成生態(tài)成長(zhǎng)。這不但是把用戶變成粉絲、把粉絲變成生態(tài)的重要機(jī)制，更是對(duì)用戶的承諾。

不同于其他車企，東風(fēng)風(fēng)光又一次走在了行業(yè)前列，并與粉絲產(chǎn)生了更加密切的聯(lián)系，在懂用戶需求這方面同樣走在了前面，使生態(tài)成長(zhǎng)戰(zhàn)略再度升級(jí)。在剛過去車市寒冬的2018年，不同企業(yè)、不同品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，已然將拉鋸戰(zhàn)具體到基盤用戶的爭(zhēng)奪上。

一直以來，東風(fēng)風(fēng)光深諳粉絲營(yíng)銷之道，積極踐行“一切為了用戶”的核心價(jià)值觀。其早在2016年就已經(jīng)與海外內(nèi)合作伙伴共同倡議構(gòu)建三位一體超級(jí)戰(zhàn)略聯(lián)盟：超級(jí)主機(jī)廠、超級(jí)經(jīng)銷商、超級(jí)供應(yīng)商攜手合作，旨在為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

繼生態(tài)成長(zhǎng)戰(zhàn)略發(fā)布以來，東風(fēng)風(fēng)光多次攜超級(jí)風(fēng)迷占領(lǐng)景區(qū)，從2017年600位超級(jí)風(fēng)迷嗨爆三亞、到風(fēng)光580智聯(lián)型上市123位超級(jí)風(fēng)迷相聚互聯(lián)網(wǎng)烏鎮(zhèn)，再到風(fēng)光S560上市560位超級(jí)風(fēng)迷玩轉(zhuǎn)深圳各大景區(qū)，600位超級(jí)風(fēng)迷歡聚重慶……東風(fēng)風(fēng)光通過一系列的粉絲營(yíng)銷活動(dòng)，為粉絲創(chuàng)造了不同的趣味體驗(yàn)，讓消費(fèi)者有了更多與產(chǎn)品進(jìn)行開放性接觸的機(jī)會(huì)。用戶不僅享受到風(fēng)光產(chǎn)品所帶來的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，更體驗(yàn)到風(fēng)光對(duì)于用戶的那一份關(guān)懷。

任何產(chǎn)品的背后都是有溫度的消費(fèi)者，常常聽到各大廠商大肆宣傳造有溫度的產(chǎn)品，但真正身體力行做到的卻寥寥無幾。好在總有行動(dòng)派，風(fēng)光ix5就是這樣一個(gè)鮮活的例子。

隨著年輕消費(fèi)者群體的崛起，市場(chǎng)現(xiàn)狀與90后強(qiáng)調(diào)個(gè)性的購(gòu)車需求漸行漸遠(yuǎn)，要實(shí)現(xiàn)破局就需要一種新的細(xì)分品類。所謂時(shí)勢(shì)造英雄，風(fēng)光ix5就在這樣的市場(chǎng)背景下應(yīng)運(yùn)而生，其實(shí)現(xiàn)了轎跑造型與SUV通過性的有機(jī)結(jié)合，兼具轎跑的外觀、駕駛姿態(tài)，又同時(shí)具備復(fù)雜路況的通過性，形成一種全新的汽車形態(tài)——智能轎跑新SUV。

轎跑SUV的精髓部分無疑是那讓人腎上激素飆升的溜背造型，風(fēng)光ix5更是將其展現(xiàn)得淋漓盡致，優(yōu)雅的溜背與矯健的俯沖姿態(tài)營(yíng)造出驚艷的轎跑動(dòng)勢(shì)，相信是不少年輕消費(fèi)者的心頭愛。

再則，考慮到年輕消費(fèi)者追求個(gè)性化的特點(diǎn)，風(fēng)光ix5提供貫穿式和吸睛星空式兩種格柵供其選擇。值得一提的是，200mm的離地間隙擁有超高通過性。這一點(diǎn)對(duì)于一款轎跑SUV是十足的秀兒了，畢竟一般的SUV車型最小離地間隙在150-200mm之間，足以見得其越野能力也非同一般。

此外，風(fēng)光ix5擁有360TGDI、280TGDI、220T及油電混動(dòng)等多種動(dòng)力可以選擇，其中280TGDI更是在史上最嚴(yán)的2018年“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中成功獲選?？梢姡L(fēng)光ix5的動(dòng)力輸出必然也是十分給力。

智能化也是風(fēng)光ix5的一大亮點(diǎn)，其帶有AI交互功能，同時(shí)人臉識(shí)別等黑科技也出現(xiàn)在風(fēng)光ix5上，其準(zhǔn)確率可達(dá)99.77%。風(fēng)光ix5還帶有語音控制和遠(yuǎn)程控制功能，其可實(shí)現(xiàn)語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機(jī)APP完成遠(yuǎn)程控制車窗、天窗、座椅加熱等動(dòng)作。此外，前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)在新車上也有配備。