根據(jù)2019汽車品牌可靠性排行榜單顯示，雷克薩斯、保時(shí)捷和豐田包攬前三，其中雷克薩斯以每100輛車中存在106個(gè)問題奪得第一，連續(xù)第八年衛(wèi)冕最可靠汽車品牌冠軍，不過相比于去年（每100輛車99個(gè)問題），雷克薩斯的可靠性稍有下降。另外，進(jìn)入可靠性前十的品牌還有雪佛蘭、別克、MINI、寶馬、奧迪、現(xiàn)代和起亞。

雖然此次榜單的冠軍依舊是雷克薩斯，但最大贏家恐怕是克萊斯勒，因?yàn)槿ツ暝撈放七€屬于墊底的存在（排名倒數(shù)第一），而今年卻上升到了第16名，平均每100輛車的故障數(shù)下降65個(gè)，達(dá)到了146。另外，MINI、大眾、Jeep、凱迪拉克、豐田、奧迪和三菱均有不錯(cuò)的進(jìn)步。

正所謂有喜也有憂，既然去年墊底的克萊斯勒有了巨大進(jìn)步，那么就會(huì)有另一個(gè)品牌成為倒數(shù)第一。不幸的是，今年輪到了菲亞特，平均每100輛車的故障數(shù)高達(dá)249，這也難怪它在中國也賣不好。與此同時(shí)，路虎、沃爾沃、謳歌、道奇、馬自達(dá)和林肯等品牌的問題也頗為嚴(yán)重。

除了排名信息，J.D. Power還表示，2019年美國汽車可靠性比去年提高了4%。其中13個(gè)品牌的汽車可靠性均有所改善，不過包括保時(shí)捷和別克在內(nèi)的17個(gè)品牌的問題卻比去年更多。

在汽車可靠性分類排名中，豐田加上雷克薩斯一共奪得了4個(gè)分類獎(jiǎng)項(xiàng)，其中豐田凱美瑞成為可靠性最佳的中型車（美式標(biāo)準(zhǔn)）。作為豐田旗下的一款旗艦轎車，凱美瑞在中國也是可靠性絕佳的代表車型之一，因此獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)也是意料之中。不過，全新凱美瑞采用的TNGA架構(gòu)也功不可沒，全新的架構(gòu)不僅為凱美瑞帶來了更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的整體造型，也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品品質(zhì)，而這些都幫助凱美瑞在中國實(shí)現(xiàn)了2018同比翻番的佳績(jī)。

另外，讓人頗為意外的就是別克威朗擊敗了卡羅拉等知名車型成為了可靠性最佳的緊湊型車。眾所周知，別克威朗在中國賣不過卡羅拉這些強(qiáng)悍的對(duì)手，不過它的月銷量也時(shí)常逼近2萬輛，銷售成績(jī)并不差。而現(xiàn)在，可靠性最佳緊湊型車的稱號(hào)也證明了它擁有著不俗的整車品質(zhì)。或許在這些名號(hào)以及大幅優(yōu)惠的加持下，這款名氣稍遜的緊湊型轎車會(huì)再次迎來春天也說不定。

值得一提的是，此次寶馬X3也是榜上有名。作為奧迪Q5、奔馳GLC的老對(duì)手，寶馬X3在中國的銷量還是要比它們稍遜一籌，但是在全新?lián)Q代并且國產(chǎn)之后，其銷量得到了飛速提升，而這其中或許就有它絕佳可靠性的功勞。

不過，在BBA中，寶馬并不是唯一實(shí)現(xiàn)可靠性改善的那個(gè)。據(jù)J.D. Power調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除寶馬之外，奧迪、奔馳、大眾和保時(shí)捷等品牌在今年的可靠性表現(xiàn)均有所改善，是德國品牌三十年來首次好于行業(yè)平均水平。其中保時(shí)捷911更是被評(píng)為2019年最可靠的車型。

從以上這些榜單中可以發(fā)現(xiàn)，一個(gè)品牌能在全球暢銷，沒有優(yōu)良的品質(zhì)加持根本做不到。就好比豐田，它正是因?yàn)橛兄錾目煽啃?，才能輪番上榜，旗下的凱美瑞才能在中美均實(shí)現(xiàn)暢銷。總之，這份可靠性排名也是一份頗有參考意義的購車推薦表，如果你想購買一輛可靠性佳的車型，參照這份表格去買是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，如果你更愿意相信中國版本的，那也可以再等等。