旅行車型在國內(nèi)被許多車迷戲稱為瓦罐，也是因?yàn)樗挠⑽摹皐agon”音譯而來、瓦罐車型往往有著非常棒的乘坐空間和耐看的外觀，今天的蔚攬也是如此。作為大眾旗下帕薩特車型的旅行版，全新蔚攬又能帶給我們什么樣的驚喜呢？我們拭目以待！

外觀方面，新車整體輪廓與現(xiàn)款基本保持一致，但前臉造型有細(xì)節(jié)化的調(diào)整，前中網(wǎng)處采用了有前款相同的橫線條設(shè)計(jì)，全新的大眾扁平化LOGO鑲嵌其間，使得整個(gè)車頭的運(yùn)動(dòng)風(fēng)濃郁。頭燈組造型以及霧燈區(qū)域結(jié)構(gòu)均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，內(nèi)置LED矩陣式大燈。

車尾部分，新車型的尾燈造型進(jìn)行了升級(jí)，普通版車型上，內(nèi)部由原先的“兩橫兩豎”調(diào)整為兩條“L”形狀的燈帶，采用字母logo居中的形式。R-LINE版的車型則在車尾走的是極簡風(fēng)格，除了尾燈等必備的元素之外，你很難再找到其他的元素了。

動(dòng)力方面改動(dòng)不大，依然是330TSI的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW，最大扭矩為320N·m，其在三代EA888的基礎(chǔ)上增加了循環(huán)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高壓縮比和高噴油壓力，在保證充沛動(dòng)力輸出和提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能的同時(shí)，進(jìn)一步降低車輛油耗及二氧化碳排放量，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這套動(dòng)力組合勝在耐用，可靠，是省心的選擇。

內(nèi)飾部分，采用了全黑的顏色，并在細(xì)節(jié)部分加以銀色點(diǎn)綴。相較于老款車型，新款最大的亮點(diǎn)是換裝了全新的方向盤。多媒體系統(tǒng)也迎來了升級(jí)，9.2英寸的觸摸彩屏搭載了新的CNS 3.0智能車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)、可自定義式全液晶儀表及HUD抬頭顯示所形成的三屏互動(dòng)，同時(shí)提供以車聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)的更多互聯(lián)服務(wù)，如實(shí)時(shí)導(dǎo)航等。配置方面，Alcantara座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗、后排座椅加熱以及電動(dòng)感應(yīng)尾門，Nappa皮質(zhì)座椅、全景影像、哈曼卡頓音響等配置都會(huì)在中高配車型中獲得。XDS電子差速器，配合ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)（含駕駛模式選擇）等等主動(dòng)安全配置也能夠?yàn)槟愕鸟{駛安全保駕護(hù)航！

最后咱還是來看看價(jià)格，全新蔚攬的售價(jià)為26.48-33.38萬元，全新三款車型將僅提供兩驅(qū)版車型。其實(shí)旅行車這一細(xì)分市場本就競爭不算特別激烈，此次大眾的定價(jià)策略可以看出是動(dòng)了腦筋的，一汽大眾旗下的CC獵裝版車型售價(jià)不到30萬元，而更高一級(jí)別的A4旅行版車型則從34萬元作為起售價(jià)。蔚攬的售價(jià)很好的填補(bǔ)了這一空缺，并進(jìn)一步的加強(qiáng)了大眾的旅行矩陣。在26-33萬元這一區(qū)間也是難逢對(duì)手，因此我認(rèn)為蔚攬還是非常值得推薦的一款車型，至于配置嘛，根據(jù)您預(yù)算來就好。