如題。
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在我國(guó),相當(dāng)數(shù)量的購(gòu)車者都是以家庭為單位,他們對(duì)車唯一的需求就是要滿足所有在不同用車場(chǎng)景下可能出現(xiàn)的需求。
品牌好、空間大、動(dòng)力強(qiáng)、操控爽、舒適高。。。
但,價(jià)格,要“合理”。
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這是一輛2013款的進(jìn)口寶馬5系GT,型號(hào)是535i 領(lǐng)先型,當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)89.10萬元。
2012年年底上的牌,至今已行駛了15萬公里,現(xiàn)在的價(jià)值,如題,還剩不到三成。
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倒不是說這車有什么不好,相反,這車“哪里都好”。
加引號(hào)的意思是寶馬當(dāng)年造這車的時(shí)候是這么想的。
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雖然名字叫5系GT,但它其實(shí)是基于標(biāo)軸7系(F01)底盤開發(fā)的混型車(Crossover)。
看到?jīng)],人家這起跑線都已經(jīng)拉在大部分的車型終點(diǎn)線后面很遠(yuǎn)的位置了。
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我甚至都不想浪費(fèi)口舌去贅述它開起來有多高級(jí),因?yàn)檫@只是基礎(chǔ),人家寶馬要的是在“一車多用”之余,還得行業(yè)領(lǐng)先!
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但,還是提一句吧,它開起來有Bimmer口中的寶馬味兒,你們知道這個(gè)就夠了,畢竟是推家用車。
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所以,還得說回一車多用的問題。
雖然我們已經(jīng)知道了,這是一個(gè)“想要的越多,得到的就越少”的故事。但還是不禁會(huì)問:寶馬在造這款車的時(shí)候究竟是怎么想的?
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首先是極高的實(shí)用性。
一個(gè)大家庭一星期一次的超市購(gòu)物,年輕人長(zhǎng)途出行攜帶的很多很多行李,高端人士的高爾夫球袋,滑雪板、沖浪板、天文望遠(yuǎn)鏡之類的各種休閑裝備,甚至是你剛剛買下的油畫,都能從容地裝進(jìn)車?yán)?/strong>。
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所以它采用大開口掀背式尾門,同時(shí),后排座椅不止能放倒,還可以前后移動(dòng),來靈活分配乘客的腿部空間或行李廂空間。
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同時(shí),寶馬還想它兼顧一些商務(wù)場(chǎng)合,能提供高規(guī)格的乘坐體驗(yàn)。
所以它采用軸距更長(zhǎng)(3070毫米)、質(zhì)感更好的7系平臺(tái),并且后排座椅的靠背角度可以調(diào)整。
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和一般掀背車不同,5系GT的尾門初始設(shè)計(jì)就是二段式開啟,乘客艙與行李廂可以實(shí)現(xiàn)與三廂轎車相同的“客貨分離”。
不僅體面,靜謐性也更好。
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另外,寶馬還不想放棄更高車身帶來更舒適的高坐姿和駕駛時(shí)的好視野,所以5系GT的高度介于轎車和SUV之間。
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然而,最重要的卻是能引領(lǐng)潮流的外形,通過加入Coupe般的車頂曲線,來凸顯優(yōu)雅和高貴。
到這里,問題就來了。
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講真,我當(dāng)年第一次看到5系GT的時(shí)候,就覺得它很臃腫,所以我拍這張側(cè)面的時(shí)候站得非常遠(yuǎn)。
而至今你都查不到不包括5系在內(nèi)的5系GT車型銷量的事實(shí),就證明了這不只是我一個(gè)人的看法。
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這里不得不插一句,如今喜聞樂見的“萬物皆可Coupe風(fēng)”,始作俑者就是寶馬。
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那是2008年,寶馬開創(chuàng)性地帶來了其稱之為“SAC”的第一代X6(E71),既叫好,又叫座。
X6說白了就是加入Coupe般的車頂曲線的X5,但X6很帥??!
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拋開外飾不談,僅僅是更大的輪轂和沒那么長(zhǎng)的軸距讓X6看起來特別緊繃。
這時(shí)候我們?cè)倏椿?系GT,就,感覺區(qū)別挺大的是吧。
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最后,我們聊聊這車的質(zhì)量穩(wěn)定性,畢竟是“二手車每小時(shí)”。
這車的發(fā)動(dòng)機(jī)是N55B30,單渦輪雙渦管,在比怠速高不了多少的1200r/min,就能達(dá)到最大扭矩,然后一直持續(xù)到5000r/min。
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所以開起來根本沒有渦輪延遲,動(dòng)力輸出既澎湃又線性。
當(dāng)然,重要的還是這貨被一些Bimmer調(diào)侃為第一款皮實(shí)耐操的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),它沒有什么燒機(jī)油之類的難纏故障。
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傳動(dòng)方面,匹配的也是被寶馬玩兒成了口碑之作ZF 8AT變速器。
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其他方面,就是一些常規(guī)的襯套,墊之類的橡膠件,里程多了該換就換,沒多少錢。
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整體來說是比較省心的車,除了油耗高一些,這車的整備質(zhì)量再加個(gè)人,就超過了2.1噸。
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考慮一下你能從這車身上獲得的東西,這點(diǎn)油耗根本不是事兒。
畢竟能一車,多用啊。
10萬預(yù)算是這樣,20萬預(yù)算也是這樣,30萬預(yù)算,呃,你掰開買兩輛車吧