提起海馬汽車，相信大家都會(huì)想到它與馬自達(dá)之間的關(guān)系，尤其是經(jīng)典車型福美來(lái)323以及普力馬，更是受到當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱情追捧。不過(guò)合約到期與馬自達(dá)“分手之后”，寄海馬汽車似乎很難靠著自身一個(gè)人繼續(xù)走下去。
2016年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)需求持續(xù)走高，這一年也是海馬汽車的歷史巔峰狀態(tài)，全年共售出了二十多萬(wàn)輛新車。雖然數(shù)據(jù)看起來(lái)非常亮眼，但這主要得益于當(dāng)時(shí)SUV紅利以及海馬汽車走的是低價(jià)策略，每一款車型的售價(jià)甚至比主流國(guó)產(chǎn)車還要低，這也讓海馬汽車得以攻陷三四線城市。
可是好景不長(zhǎng)，進(jìn)入到2017年，海馬汽車銷量應(yīng)聲大跌，全年銷量?jī)H為14萬(wàn)輛，同比下滑達(dá)到35.14%，隨著2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)首次出現(xiàn)下滑，海馬汽車在往后的時(shí)間內(nèi)依舊止不住走低的勢(shì)頭，18年虧損16.37億元，19年虧損7.3億元、20年虧損13.35億元。連續(xù)多年的虧損讓海馬汽車面臨退市危機(jī)，企業(yè)不得不出售房地產(chǎn)資源來(lái)?yè)Q取成功流動(dòng)資金。
不過(guò)買資產(chǎn)終究還是緩兵之計(jì)，想要真正完成逆轉(zhuǎn)還是要找到能扶自己的伙伴。這個(gè)時(shí)候，小鵬成為了海馬汽車的救世主。當(dāng)時(shí)小鵬并沒有屬于自己的造車工廠，所以就只能尋求代工廠，于是便找到了海馬汽車，并簽訂了《小鵬品牌汽車合作制造框架協(xié)議》，雙方計(jì)劃完成年產(chǎn)5萬(wàn)的銷量，雙方共同出資30億元建立起代工廠，小鵬汽車的加入不僅為海馬汽車帶來(lái)資金，并且還有很多符合當(dāng)下時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備，這給海馬汽車后續(xù)轉(zhuǎn)型提供了基礎(chǔ)保障。
然而小鵬在與海馬合作的這4年時(shí)間內(nèi)也沒有停下擴(kuò)張的步伐，小鵬已經(jīng)在廣東肇慶、廣州以及武漢建造了生產(chǎn)工廠，按照海馬和小鵬雙方簽訂的合作關(guān)系有效期顯示，協(xié)議時(shí)間截至至2021年的12月31日，也就是說(shuō)還有半年時(shí)間不到。而且從現(xiàn)有狀況來(lái)看，小鵬完全可以做到自給自足，不需要與其它車企簽訂代工協(xié)議。這也意味著海馬汽車很快就會(huì)被拋棄。
不過(guò)海馬汽車在今年也不是完全沒有好事發(fā)生。7月20日，一汽集團(tuán)宣布將持有的一汽海馬股份無(wú)償轉(zhuǎn)讓給海南省發(fā)展控股有限公司，相當(dāng)于海馬汽車正式從一汽集團(tuán)中獨(dú)立出來(lái)。
獨(dú)立出來(lái)之后，海馬汽車反而被看好，這主要是因?yàn)楹Ｄ鲜∈俏覈?guó)新能源汽車轉(zhuǎn)型的前哨站，當(dāng)?shù)卣雠_(tái)了很多有利于新能源汽車的政策。而海馬汽車作為當(dāng)?shù)剀嚻?，海南省又持有海馬汽車的股份，自然而然也會(huì)受益。
不過(guò)海馬汽車在市場(chǎng)上的知名度已經(jīng)與過(guò)去完全不能同日而語(yǔ)了，想要在傳統(tǒng)車企、新勢(shì)力的陣營(yíng)內(nèi)虎口奪食，難度顯然有些過(guò)大。旗下無(wú)論是插電混動(dòng)車型還是純電EV車型，在面對(duì)一眾勁敵時(shí)顯得毫無(wú)吸引力，而且海馬汽車還非常自信，在產(chǎn)品力沒有提上去的情況下卻把價(jià)格定得很高。比如海馬6P，無(wú)論是車型設(shè)計(jì)還是配置水平，表現(xiàn)都相當(dāng)一般，但卻定出了16.28萬(wàn)元的車價(jià)。結(jié)果也是顯而易見，今年1-5月，海馬6P累計(jì)售出28輛，數(shù)據(jù)慘不忍睹。
總結(jié)
從目前來(lái)看，海馬汽車可以說(shuō)開局手握一副好牌，結(jié)果卻打得稀爛。主要是因?yàn)楹ｑR汽車有很長(zhǎng)一段時(shí)間不務(wù)正業(yè)，到處去投資房地產(chǎn)，導(dǎo)致缺乏持續(xù)的資金投入到人才培養(yǎng)以及研發(fā)工作當(dāng)中，造車技術(shù)始終沒有進(jìn)步，產(chǎn)品在面對(duì)其它主流競(jìng)品時(shí)處于劣勢(shì)地位。如今海馬汽車在瀕臨倒閉的情況下獲得一絲生機(jī)，究竟能不能抓住呢？還要打上一個(gè)問號(hào)。