自主品牌新能源汽車，目前比較受認(rèn)可的就是“蔚小理”三家，對(duì)于存在感比較弱的“哪吒汽車”，相信聽說過的人并不多。

或許為了想“出圈”，哪吒汽車市場(chǎng)負(fù)責(zé)人彭鋼居然在工作群中，提議“請(qǐng)吳亦凡代言”，說“要給他一次機(jī)會(huì)”，還說“哪吒精神就是給所有人重新做人的機(jī)會(huì)”，還說“5分鐘出圈，大不了回頭官方道歉開除相關(guān)人員”……

結(jié)果這位仁兄果然“求錘得錘”，不僅自己被開除，工作群內(nèi)發(fā)表不當(dāng)言論的員工全部被開除，根據(jù)哪吒汽車CEO張勇的說法是“半個(gè)品牌公關(guān)團(tuán)隊(duì)”，預(yù)計(jì)6人左右。

隨后根據(jù)哪吒汽車官方發(fā)布聲明，稱“哪吒汽車個(gè)別人員相關(guān)言論嚴(yán)重挑戰(zhàn)社會(huì)價(jià)值觀，帶來極其惡劣的影響，違背公司原則和宗旨，現(xiàn)決定立刻開除市場(chǎng)負(fù)責(zé)人彭鋼，群里所有發(fā)表不當(dāng)言論的人員同時(shí)開除！”

但別著急，后面還有反轉(zhuǎn)。

但現(xiàn)在焦點(diǎn)又回來了，還有一環(huán)。事實(shí)上哪吒汽車的這個(gè)置頂聲明，經(jīng)過了兩次修改，共發(fā)布了三個(gè)版本。第一次時(shí)的表述是“立即解除彭鋼公司特別顧問職務(wù)”，而第二次是“開除市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人”。

而第二次修改，則側(cè)重在將堅(jiān)持正確的價(jià)值觀“才能獲得用戶的認(rèn)可”這一說法，改為“履行應(yīng)該有的社會(huì)責(zé)任”。

那么問題來了，官方發(fā)布的聲明，為何連這個(gè)“彭鋼”具體職務(wù)都弄不清楚呢？到底是特別顧問，還是市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人呢？特別顧問往往是兼職，而市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人則屬于中高層管理人員了。

而第二個(gè)問題又來了，企業(yè)號(hào)后面的留言已經(jīng)不可見；但合眾汽車CEO的微博之后，這些留言，能證明的或許是“哪吒真不愧是大企業(yè)”？有無自我炒作之嫌？

據(jù)悉，哪吒汽車目前在售的產(chǎn)品有3款，6月份實(shí)際有銷量的為哪吒V和哪吒U兩款車型，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，其當(dāng)月銷量5138輛，半年累計(jì)銷量21104輛，由于去年6月銷量?jī)H為510輛，因此同比銷量增幅達(dá)到了907.45%。即便如此，該企業(yè)依舊處于邊緣狀態(tài)。

小編從天眼查獲悉，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車有限公司目前融資到D輪，主要股東共有18個(gè)，目前下轄6家關(guān)聯(lián)企業(yè)。

目前來看，即便產(chǎn)品上不了熱點(diǎn)，哪吒這個(gè)行為，到底是真道歉還是想借道歉蹭熱點(diǎn)我們不得而知。如果哪吒后續(xù)立馬有新車“問世”，那就跟上面的留言一樣明顯了。

小編認(rèn)為，別著急，讓子彈飛一會(huì)，汽車圈子說大也不大，這“顧問”以及相關(guān)人員是否還在哪吒汽車，群眾的眼睛也是雪亮的。營銷可以，但無論如何不能觸及道德底線，否則必然搬起石頭砸自己的腳；踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品，才是正道。