2009年，特斯拉電動車的突然出現(xiàn)

如晴空霹靂一般

給各大傳統(tǒng)主機(jī)廠來了一個當(dāng)頭棒喝

特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的名字

一時間出現(xiàn)在了各個國家的汽車媒體頭條上

褒貶不一

時隔10年的時間

在全球大力發(fā)展新能源車的時代

雖然有出現(xiàn)過像寶馬i8等一系列車型

想與特斯拉抗衡

然而因其性能和實(shí)際水平無法與特斯拉媲美

使得特斯拉成為了一座無法逾越的高峰

2019年，作為豪華跑車品牌的代表之一

保時捷終于要推出其首款純電動車型

特斯拉的水逆克星即將誕生

它名字叫保時捷Taycan

日前我們也了解到了很多關(guān)于Taycan的實(shí)時信息

今天就讓我們一起來看一看吧

它是基于保時捷Mission E概念車打造的量產(chǎn)車型

Mission E概念車此前曾在多個國際車展中亮相

相信大家并不陌生

而在2018年6月的保時捷70周年慶典上

其全球執(zhí)行董事會主席Oliver Blume先生

正式將Mission E概念車量產(chǎn)版命名為Taycan

它也將是保時捷家族的第7款車型

以下照片為Taycan在挪威進(jìn)行冰雪測試的諜照圖

推測圖中車型與最后上市銷售的車型區(qū)別不會太大

而從實(shí)車尺寸和造型上來看

很像小一號的Panamera

要想與特斯拉Model S直接競爭

就要有一個過硬的整車動力性能

Taycan將會搭載兩臺永磁電機(jī)作為動力輸出

一臺裝配在車輛的后橋

另一臺則裝配在前輪附近

前后加持，最大輸出功率可以達(dá)到440kW

可以在3.5秒內(nèi)完成0-100km/h的加速

12秒內(nèi)完成0-200km/h的加速過程

在動力電池方面

保時捷Taycan搭載了90千瓦時的電池包

并配有22千瓦車載充電器

綜合續(xù)航里程可以達(dá)到250英里（約合402公里）

值得一提的是

由于保時捷919混合動力勒芒賽車

使用了800伏特的鋰離子電池系統(tǒng)

因此該公司在性能方面將有豐富的設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗(yàn)

進(jìn)行更新與升級

而在即將上市發(fā)售的保時捷Taycan上

同樣也將搭載全新的800伏特鋰離子電池系統(tǒng)

官方稱其可以實(shí)現(xiàn)充電15分鐘，續(xù)航400公里

作為高端電動跑車

Taycan誕生的平臺也比較有特點(diǎn)

其是由奧迪和保時捷聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的全新平臺

PPE（Premium Platform Electric）

未來大眾集團(tuán)旗下的

高端電動車型都會從此平臺誕生

后期將要推出的

奧迪e-tron GT純電動轎跑就是其中之一

此前有消息指出

Taycan將會在2019法蘭克福車展正式發(fā)布量產(chǎn)車

預(yù)計2020年會進(jìn)入中國市場

其入門版預(yù)售價為9萬美元（約合60萬元人民幣）

頂配的“Turbo”版本

預(yù)計將會超過13萬美元（超過87.8萬元人民幣）

而目前保時捷已經(jīng)開啟了預(yù)售

通過繳納2萬元的預(yù)售金便可提前預(yù)定

由于訂單火爆，目前第一年的產(chǎn)量已被預(yù)訂完畢

后期保時捷將會大力增加產(chǎn)能

特斯拉純電跑車配有特斯拉超級充電站

有了車就要有配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施才行

保時捷當(dāng)然也不能示弱

根據(jù)保時捷的規(guī)劃

在2019年內(nèi)要在美國安裝至少500個快速充電站

在德國柏林的阿德多林

保時捷也已安裝了最新開發(fā)的

800伏直流（DC）快速充電點(diǎn)

值得一提的是

保時捷Taycan車主未來三年

可在北美各個Electrify America充電站免費(fèi)充電

眾所周知

電氣化是未來汽車發(fā)展的主要道路

根據(jù)保時捷的最新規(guī)劃

到2022年將投入60多億歐元來

開發(fā)電動汽車及其相關(guān)技術(shù)

這一筆錢后期會用來根據(jù)Mission E

開發(fā)出更多新的產(chǎn)品

同時，他還會用來支持?jǐn)U建工廠

開發(fā)新技術(shù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施

未來到2025年

保時捷官方稱其新能源產(chǎn)品將會占到總體的50%

純電動和插電混動車型將各占一半

特斯拉你可要小心了！