文/笑笑

秋風(fēng)送爽之時(shí)，受保時(shí)捷的邀請(qǐng)，AutoLab來(lái)到大連進(jìn)行了全新Taycan電動(dòng)版的試駕。

作為保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車，Taycan目前已經(jīng)有四款車型在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)售。繼Taycan Turbo和Taycan Turbo S之后，Taycan 4S也在今年8月正式交付。Taycan 4S的基礎(chǔ)售價(jià)在114.8萬(wàn)元，比Taycan Turbo 和Taycan Turbo S要親民得多。

車輛前端寬廣、扁平，翼子板之間的面板下探，搭配品牌特有的四點(diǎn)式日間行車燈，無(wú)論怎么看都是一輛血統(tǒng)純正的保時(shí)捷。而Taycan 4S與普通燃油版Taycan不同的是，Taycan 4S依然延續(xù)了電動(dòng)汽車的高智能化風(fēng)格，儀表組由16.8英寸OLED曲面屏和周圍的觸控面板組成，中控一臺(tái)10.9英寸和一臺(tái)8.4英寸毫不費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)了分屏工作的需求。

當(dāng)然，不加選裝不保時(shí)捷，如果加上可選的抬頭顯示系統(tǒng)及前排乘客顯示屏，就更像是電影里王牌特工才能擁有的智能座駕了，又酷又炫。

里程焦慮在Taycan 4S上也是不存在的，標(biāo)配79.2kWh的電池可以提供407公里續(xù)航，也可以升級(jí)為93.4kWh的高性能電池，續(xù)航則提升了60公里，還額外提升了41 P·S動(dòng)力。同時(shí)保時(shí)捷也為Taycan提供了三種充電方式："尊享充電"、"合作公共充電"和“目的地充電”，前面兩種就是類似于特斯拉超充和使用其它充電樁的方式，而“目的地充電”則會(huì)根據(jù)保時(shí)捷車主的使用習(xí)慣，在一些酒店設(shè)置免費(fèi)充電樁，例如大連洲際。

即便是純電跑車，也依然是從骨子里流淌著豪華超跑屬性的保時(shí)捷，兩臺(tái)永磁同步電機(jī)可實(shí)現(xiàn)反復(fù)加速，零百加速僅4秒，同時(shí)極低的重心設(shè)計(jì)確保了出色的轉(zhuǎn)彎性能，這下，誰(shuí)還能質(zhì)疑它骨子里的運(yùn)動(dòng)基因？

謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫作的小編點(diǎn)個(gè)“在看”吧！

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