“在增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變的過程中，要繼續(xù)保持良好增長趨勢，靠的是對消費(fèi)趨勢的深刻洞察，挖掘新的增長點(diǎn)、有策略制造新需求、摸準(zhǔn)市場消費(fèi)主流脈搏，要在技術(shù)、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、營銷上要全面實(shí)現(xiàn)突破，拿到下半場的門票。”比亞迪汽車副總經(jīng)理李云飛表示，在"向新而行"品牌主張下，新推出的秦、唐、宋、元等系列產(chǎn)品廣受歡迎，2018年新能源汽車銷量連續(xù)四年蟬聯(lián)全球第一。2019年，比亞迪繼續(xù)牢牢掌握核心科技的領(lǐng)先性，推動(dòng)產(chǎn)品迭代。此外，比亞迪還將持續(xù)打造線上、線下兩個(gè)銷售渠道，提升用戶體驗(yàn)，并新增 “e網(wǎng)”銷售網(wǎng)絡(luò)，力爭更廣闊的藍(lán)海市場，從而在存量車市中實(shí)現(xiàn)新的“增量”。

長安馬自達(dá)市場部總監(jiān)鹿達(dá)則認(rèn)為存量市場是一個(gè)新的出發(fā)點(diǎn)，是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。當(dāng)前的存量市場中，“以價(jià)換量”的粗獷打法，無法讓企業(yè)和品牌健康持久的發(fā)展。所謂彎道超車，逆勢上揚(yáng)，往往是建立在產(chǎn)業(yè)鏈里某一環(huán)內(nèi)“一地雞毛”的窘境下。存量市場的常態(tài)化，給了我們正視各自品牌的定位和存在價(jià)值的機(jī)會(huì)，廠商共贏，才能服務(wù)好終端用戶。長安馬自達(dá)會(huì)一如既往的貫徹“用戶+”思維，用更具個(gè)性與質(zhì)感的產(chǎn)品和更用心的服務(wù)，去服務(wù)好那群熱愛生活，享受駕駛樂趣的用戶，追求駕駛最本真的愉悅。