性能轎跑是需要一定實力的，起亞一直給我們的印象就是平民大眾車型，其實它還有一款性能轎跑，那就是Stinger，不過最近傳出未來它要停產(chǎn)了，因為它的銷售并不是很好。檢驗一款車好不好的標準還是市場銷量，所以Stinger雖然漂亮炫酷，沒有好銷量，依然難逃厄運。預計這臺車將會在2022年的后半年停產(chǎn)，相信這樣會給起亞節(jié)省很多資源，發(fā)力未來的電動汽車車型。

Stinger最初在17年發(fā)布，這臺車推出之初確實很讓人驚艷，這臺后驅(qū)GT如果能夠提高性價比各方面，當初還是可以獲得非常不錯銷量的，在去年年中的時候這臺Stinger還進行了一些調(diào)整，目的就是給這臺車帶來更強的吸引力，當時很多朋友認為Stinger還是有可能重新崛起的，不過現(xiàn)在看來結(jié)果依然如此。

在未來起亞有了新的計劃，在2022年會進行生產(chǎn)線的調(diào)整，然后準備更多電氣化車型，現(xiàn)在關(guān)于這一事件的看法還很多，多數(shù)人認為未來起亞要進行戰(zhàn)略布局，畢竟新能源是大方向，停下來一些不能帶來利潤的車型和項目，可以收攏資金，調(diào)整設(shè)計生產(chǎn)線來實現(xiàn)新能源車型的量產(chǎn)推進，這對公司的未來發(fā)展更有利。

在曾經(jīng)起亞預測Stinger這臺車銷量應該在月均一千臺以上，但是實際的銷售中差距比較大，銷量還不夠計劃的一半，這也就一定程度拉高了這臺車的成本，想要在性能轎跑市場中擁有一定的價格優(yōu)勢就變得非常困難了。不少朋友感覺Stinger這臺車好像很陌生，畢竟在國內(nèi)的道路上確實很少看到的，不過它還是曾經(jīng)引入到中國的，定價在30萬左右，不過面臨的就是BBA的競爭，它就沒有太多的勝算了。

國內(nèi)的汽車市場最看重的就是性價比，顏值是比較重要，但只有顏值是無法成為爆款的。不過未來Stinger有可能會配置電動設(shè)備，會成為全新的Stinger，它會有懸浮車頂，還有雙邊電動側(cè)滑門，而且還有貫穿尾燈，19英寸輪轂等等，都要將這臺車變得更炫酷。車內(nèi)還會配置10.25英寸中控屏，以及炫酷的64色氛圍燈，車后排還可以搭配航空座椅，后排小桌板以及按摩器等等豪華高科技配置應有盡有，之后新款Stinger還是有它的優(yōu)勢的，相信很多朋友會非常喜歡。