今年6月，東風(fēng)風(fēng)行品牌進(jìn)入全面煥新的新階段。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)自主事業(yè)大家庭中的重要成員，東風(fēng)風(fēng)行將以品牌煥新為契機(jī)，在“東方風(fēng)起”戰(zhàn)略之下，采取子品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，迎接汽車變革時(shí)代的到來(lái)。具體歸納總結(jié)下來(lái)，我認(rèn)為可以分為以下這幾點(diǎn)，即換新標(biāo)、推新車、挑戰(zhàn)年銷30萬(wàn)輛，至此，東風(fēng)風(fēng)行這回真要崛起了嗎？

告別雙飛燕、迎來(lái)勁獅標(biāo)

車標(biāo)作為一個(gè)品牌的象征，其重要意義可以說(shuō)是不言而喻。我們都知道，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下車型在早前一直都是使用的“雙飛燕”車標(biāo)，雖然在這些年里廣大網(wǎng)友們沒(méi)少吐槽過(guò)這一車標(biāo)難看，但真要換起車標(biāo)來(lái)，很多網(wǎng)友又表示不舍?？梢?jiàn)，雙飛燕車標(biāo)也早已經(jīng)代表了東風(fēng)汽車集團(tuán)的形象。

雙飛燕車標(biāo)

任何一件老的事物在需要去打破之時(shí)，都會(huì)面臨許多艱難的抉擇。而為了應(yīng)對(duì)汽車市場(chǎng)的新形勢(shì)和新變化，東風(fēng)風(fēng)行選擇了更難的道路，那就是采用全新的“勁獅標(biāo)”。

勁獅車標(biāo)

提及東風(fēng)風(fēng)行這次的換標(biāo)，其實(shí)早在2020年11月舉行的新風(fēng)行品牌之夜上，廠家就發(fā)布了寓意為“自信無(wú)畏、勇猛向前”的勁獅標(biāo)。另外，廠家還將其率先搭載在了東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO這款新車上，未來(lái)旗下所有新車也都將換成全新的勁獅標(biāo)，其換標(biāo)力度之大、決心之強(qiáng)，在東風(fēng)風(fēng)行的發(fā)展歷史里也并不常見(jiàn)。

說(shuō)到更換新車標(biāo)對(duì)東風(fēng)風(fēng)行所具有的意義，東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理唐競(jìng)表示：“未來(lái)的風(fēng)行將成為一個(gè)更年輕、更有活力的乘用車品牌，去擁抱這個(gè)嶄新的時(shí)代以及更具個(gè)性主張的年輕消費(fèi)者?！?/strong>同時(shí)，新車標(biāo)代表著東風(fēng)風(fēng)行從2.0時(shí)代進(jìn)化到3.0時(shí)代，在未來(lái)也將以一個(gè)嶄新的形象來(lái)面向世人。

至于換裝全新車標(biāo)之后的風(fēng)行T5 EVO車型，在市場(chǎng)里也取得了非常不錯(cuò)的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)。新車上市首月便斬獲了5998臺(tái)的訂單，自今年3月底上市后預(yù)售銷量更是突破31000臺(tái)。今年一季度，東風(fēng)風(fēng)行就已經(jīng)取得了3.17萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)高達(dá)54.1%。因此，從種種跡象中我們可以看到，品牌煥新的東風(fēng)風(fēng)行確實(shí)迎來(lái)了新的氣象，盡管這不是影響銷量最直接的硬關(guān)聯(lián)，但也間接影響了用戶對(duì)東風(fēng)風(fēng)行品牌的認(rèn)知和看法。

從整體發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，換標(biāo)的戰(zhàn)略意義也是巨大的。東風(fēng)風(fēng)行告別雙飛燕車標(biāo)，便代表著自己跟過(guò)往的那些不堪正式告別，而新車標(biāo)的到來(lái)，則意味著全新的起點(diǎn)和嶄新的開(kāi)始。不管是對(duì)于廠家領(lǐng)導(dǎo)還是消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，換標(biāo)之后所帶來(lái)的品牌煥新都能夠提振士氣、鼓舞人心，所以我們覺(jué)得，東風(fēng)風(fēng)行的這次換標(biāo)其實(shí)是相當(dāng)成功的，也體現(xiàn)出來(lái)了決策者“快刀斬亂麻”的魄力，于品牌而言，這更是一件莫大的幸事。

有了新品牌，還要有好產(chǎn)品

如果只是簡(jiǎn)單的換標(biāo)，產(chǎn)品節(jié)奏跟不上，服務(wù)體系也難以落地，那么所謂的品牌煥新就終究只不過(guò)是停留在發(fā)布會(huì)上的一席空話。

針對(duì)這一疑問(wèn)，東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理唐競(jìng)也表示：“東風(fēng)風(fēng)行將啟動(dòng)《乘風(fēng)計(jì)劃》，成立三大事業(yè)群，包括整車業(yè)務(wù)、科技板塊、服務(wù)生態(tài)。其中，整車業(yè)務(wù)板塊中，東風(fēng)風(fēng)行將鞏固其商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，并在乘用車領(lǐng)域中打差異化戰(zhàn)略，以滿足更多細(xì)分市場(chǎng)的需求?！?/p>

有了好的指導(dǎo)方針后，在產(chǎn)品規(guī)劃上，東風(fēng)風(fēng)行也就更加敢于邁開(kāi)大步子。根據(jù)東風(fēng)風(fēng)行最新的產(chǎn)品規(guī)劃，2021-2025年“十四五”期間，東風(fēng)風(fēng)行計(jì)劃推出超15款新品。其中，風(fēng)行T5 EVO在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，推出HEV、PHEV以及EV版本；在MPV領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行則將開(kāi)發(fā)M6車型以及多種版本的M4車型；至于新能源領(lǐng)域，S50EV、菱智M5EV、M7EV等車型也會(huì)陸續(xù)地跟我們消費(fèi)者見(jiàn)面。

最后，在對(duì)未來(lái)的愿景方面，唐竟也表示：東風(fēng)風(fēng)行在家用以及商務(wù)MPV領(lǐng)域?qū)⑷娌季?，力?zhēng)成為MPV中國(guó)品牌TOP3；在SUV領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行將繼續(xù)深耕緊湊級(jí)SUV品系，聚焦優(yōu)勢(shì)資源打造自家精品，從而躋身主流；

在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行計(jì)劃在3年內(nèi)電動(dòng)化率由25%提升至100%。而面對(duì)如此豪言壯語(yǔ)，不得不說(shuō)，唐竟對(duì)于東風(fēng)風(fēng)行的未來(lái)還是很有信心的，我們也期待其在后續(xù)能一如既往地堅(jiān)持下去。

光有好產(chǎn)品還不夠，還要朝著年銷30萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)

在今年上海車展前夕，東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)就宣布了東風(fēng)汽車3個(gè)“一百萬(wàn)計(jì)劃”，包括東風(fēng)汽車將朝著100萬(wàn)輛中國(guó)品牌商用車、100萬(wàn)輛中國(guó)品牌乘用車、100萬(wàn)輛新能源汽車的目標(biāo)前進(jìn)。至于東風(fēng)風(fēng)行品牌，則計(jì)劃到2025年品牌銷量超過(guò)30萬(wàn)輛。

在外人眼中看來(lái)，東風(fēng)風(fēng)行想要完成這個(gè)目標(biāo)是很困難的。不過(guò)從品牌煥新后東風(fēng)風(fēng)行所迸發(fā)出的新氣象來(lái)看，只要東風(fēng)風(fēng)行在接下來(lái)的時(shí)間里繼續(xù)保持著更年輕、更活力、更時(shí)尚的心態(tài)，在產(chǎn)品端足夠的用心并給到用戶一定的誠(chéng)意，那么相信完成30萬(wàn)輛的這一銷售目標(biāo)就并不難。

總之，如今的東風(fēng)風(fēng)行品牌已經(jīng)不可同日而語(yǔ)了，無(wú)論是從車標(biāo)到品牌層面上的煥新、還是新車型的推出、30萬(wàn)輛年銷售目標(biāo)的規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)行都給人一種斗志昂揚(yáng)、蒸蒸日上的感覺(jué)。加上其還擁有東風(fēng)汽車集團(tuán)做強(qiáng)有力的背書，因此我們認(rèn)為，東風(fēng)風(fēng)行這回是真的要崛起了。

寫在最后：提到東風(fēng)風(fēng)行，以前很多人可能都并不太了解，甚至覺(jué)得它的雙飛燕車標(biāo)難登大雅之堂。如今，隨著東風(fēng)風(fēng)行用上了新車標(biāo)、品牌進(jìn)行了煥新，因此我們覺(jué)得在之后的汽車市場(chǎng)里它還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。當(dāng)然也要看到的是，東風(fēng)風(fēng)行如今在產(chǎn)品這塊還略顯單一，車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力也有待加強(qiáng)，加上品牌影響力還沒(méi)有達(dá)到與國(guó)產(chǎn)一線品牌相比肩的程度，所以距離完成30萬(wàn)輛年銷售目標(biāo)也仍然是任重而道遠(yuǎn)的。最后，本著國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越好的心態(tài)，我當(dāng)然還是愿意把支持的這一票投給東風(fēng)風(fēng)行，也祝愿東風(fēng)風(fēng)行這回能取得成功，拭目以待。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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