撰稿 | 樓曉明

版式 | 趙炳亮  

出品 | 車動力

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在貴陽參加影豹全國媒體試駕會期間，發(fā)生了一件有趣的事情，試駕車直接在公路上被當(dāng)?shù)厥忻癖仆?，嚷著要把車買了。這搶親的節(jié)奏，筆者在多年的試駕活動中還是第一次遇到。由于新車還未上市，想必該市民對車輛的性能還不了解，完全是顏值誘惑。聯(lián)想到影豹公布9.88-12.88萬元的預(yù)售價后，每天的訂單都不下300輛，確實已初具爆款潛質(zhì)。而一款車欲爆款，品牌、面子、里子都要讓人無可挑剔，下面《車動力》將由此進行解析，影豹，能否引爆你的青春？

顏值，是一款車爆款的首要因素，現(xiàn)在的年輕人要的就是時尚和炫酷。思域，一代神車，60%的車主都是沖著顏值去的。作為GPMA架構(gòu)的首款運動智能轎車，此次影豹的設(shè)計同樣不負眾望，將“光塑曲面”的理念演繹的淋漓盡致，打造出了戰(zhàn)機主題前臉；通過兩降三升，讓影豹擁有更加穩(wěn)定、低趴的姿態(tài)。影豹整車高寬比達0.773，擁有更加完美的轎跑姿態(tài)，遠低于同級別的0.26超低風(fēng)阻提升了加速性能和油耗性能。

內(nèi)飾搭載雙10.25寸一體屏，奔馳的雙聯(lián)屏太提升逼格，所以現(xiàn)在的自主品牌也是毫不客氣，讓車主10萬元就能享受豪車的檔次感。另外靈感來自飛機操縱桿的球頭換擋面板，激發(fā)駕駛欲望?？臻g在同級車優(yōu)勢明顯，軸距2736mm，前排橫向空間1405mm，頭部空間1019mm，腿部空間1075mm；后排橫向空間1360mm，頭部空間952mm，膝部空間75mm。

炫酷的造型，加上天使的咆哮（注：影豹在Sport+極限運動模式下，可以模擬出跑車的聲浪），影豹行駛在路上，不時引來路人的注目。有意思的是，這次廠方的工作服清一色的綠色，綠帽子、綠口罩，綠衣服。這是給綠色的戰(zhàn)機版站臺？還是暗喻，影豹的誘惑難以阻擋，如果不買影豹，當(dāng)心戴綠帽子。

具備了顏值誘惑，如何把聲量轉(zhuǎn)化為購買力？技術(shù)和性能才是堅定下叉的信心保障。廠方應(yīng)該想到了這點，直接把媒體拉到了駿馳賽車場，這個賽道有點銀石的味道，彎道眾多，對車輛的整體性能提出了較高的要求。

筆者有點小興奮，終于可以體驗賽車才有的彈射起步了，影豹在Sport+極限運動模式下，可以實現(xiàn)充滿激情的彈射起步。但該功能不是每個車主都可以享受的，新車入手，系統(tǒng)會根據(jù)你的駕駛習(xí)慣和操作技巧，進行綜合評分，當(dāng)你的分值達到系統(tǒng)要求后，彈射起步功能才會解鎖。

影豹搭載了全新鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機，最大功率130KW，最大扭矩270Nm，熱效率超過了40%，配合7速濕式雙離合變速器，可達到6.95秒的百公里加速。在賽道，彈射的推背感讓駕駛樂趣陡升，雙離合變速器的線性處理相當(dāng)不錯，幾乎感覺不到換擋的頓挫，猛油加速狀態(tài)下甚至?xí)a(chǎn)生輕微的眩暈，讓人腎上腺素飆升。影豹主要的功力在彎道，90公里時速過急彎，車輛都不會出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象，這得益于其獨有的DP-EPS助力系統(tǒng)，相比CEPS獲得的轉(zhuǎn)向系剛度成倍增大，大大提升了轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏度轉(zhuǎn)向精準；特別是底盤的支撐效果出乎意料，這絕對是大師級的底盤調(diào)校功力。在其后的溝通會上才知，影豹的底盤由吳旭亭調(diào)校，這位在通用汽車技術(shù)高管崗位耕耘了30余年，具有豐富的技術(shù)經(jīng)驗，被稱為底盤大師，加盟廣汽傳祺后，立馬將影豹的整車性能帶上了一個新的臺階。

在駿馳賽車場，影豹的最佳圈速達到了1:16秒，這個成績讓場地方也感到吃驚，稱此前從沒有同排量車型能跑出這個成績，已經(jīng)達到2.0T排量的水準了，懷疑車輛有改裝成分。廣汽傳祺總經(jīng)理張躍賽一陣得意，在頒獎儀式上鄭重承諾：今天的影豹試駕車全部都是量產(chǎn)車，沒有絲毫改裝。

激情澎湃的賽道試駕后，筆者深切感受到，影豹已經(jīng)具備了性能車的特質(zhì)，在同級車中，駕駛樂趣將無人比擬，這將是影豹的核心競爭力，因為性能是對手無法跟進的。

但如果你認為影豹只是為運動而生，那就錯了，在智能科技應(yīng)用方面，影豹同樣給出了驚喜，智能駕駛輔助，達到了L2級；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，擁有更加個性化的黑科技語音系統(tǒng)，雙音區(qū)聽聲辨位快速鎖定服務(wù)對象；并擁有精準面部識別和手勢識別功能，其中兩個功能筆者印象頗深，當(dāng)你在車內(nèi)抽煙的時候，車窗會自動打開部分，空調(diào)的送風(fēng)變大，保證車內(nèi)空氣清潔；當(dāng)你接電話的時候，音響的音量會變小，同時車窗自動關(guān)閉，給你一個相對安靜的環(huán)境，是不是夠智能。

顏值內(nèi)涵俱佳，運動家用皆宜，在影豹身上，你很難找到短板，這樣一款好車相信能撩動年輕人的心。但筆者認為，影豹欲想獲得可持續(xù)發(fā)展，廠方還得做好以下幾件事，強化鉅浪動力的推廣，讓市場認同鉅浪動力在自主陣營的領(lǐng)先水平；多參加各種賽事，突出影豹性能超越對手的產(chǎn)品形象；智能科技通過車主體驗，以故事制造流量；加上廣汽傳祺8年蟬聯(lián)J.D. Power中國新車質(zhì)量獎中國品牌第一的加持，一旦新車操控王、智能王、品質(zhì)王的“三冠王”形象得以樹立，影豹極可能成為一款神車。