每天3分鐘，評(píng)遍車(chē)圈大小事，快人快語(yǔ)，新鮮麻辣！

[新車(chē)]新款三菱勁炫ASX官圖發(fā)布：造型粗獷

日前，三菱正式發(fā)布了新款勁炫ASX（海外版）車(chē)型的官圖，新車(chē)采用了全新的三菱家族式外觀(guān)設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出更加年輕時(shí)尚的觀(guān)感，將于今年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展期間亮相。

1、外觀(guān)上新車(chē)變化還是不小，前臉應(yīng)用了最新家族式外觀(guān)設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵加入了大量更加厚重的鍍鉻裝飾，轉(zhuǎn)向燈和霧燈區(qū)域則進(jìn)一步被細(xì)分為4個(gè)部分，應(yīng)用LED光源的遠(yuǎn)近光燈，車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有過(guò)多的修飾，平直的腰線(xiàn)從前翼子板一直延伸到后門(mén)處。

2、相對(duì)于外觀(guān)來(lái)講，內(nèi)飾的變化則小了很多，此外，新車(chē)（在歐洲銷(xiāo)售的車(chē)型）在動(dòng)力上有望繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率123kW（167Ps），最大扭矩197Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)上則匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

作為三菱旗下的入門(mén)級(jí)SUV，勁炫的地位隨著歐藍(lán)德、奕歌的到來(lái)有所下降，但相信隨著新款勁炫ASX的全面升級(jí)，我們也期待著國(guó)產(chǎn)改款車(chē)型的到來(lái)，新車(chē)國(guó)產(chǎn)后有望再次熱銷(xiāo)，成為三菱在華銷(xiāo)量表現(xiàn)支柱！

[新車(chē)]寶馬發(fā)布M140i最終版官圖：3.0T六缸/后驅(qū)

日前，寶馬官方發(fā)布M140i Finale Edition最終版官圖，新車(chē)多處配備特別版外觀(guān)套件，搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)系統(tǒng)，將于2019年3月在海外上市。

1、 外觀(guān)上新車(chē)基于現(xiàn)款寶馬M140i打造，并對(duì)前大燈組、雙腎式前格柵以及排氣等部位進(jìn)行了熏黑處理。同時(shí)，還加入了18英寸輕質(zhì)合金輪圈、藍(lán)色卡鉗的M運(yùn)動(dòng)制動(dòng)器、特殊徽章、黑色鍍鉻排氣管以及車(chē)身金屬漆配色等專(zhuān)屬配置。

2、 配置上將配備電動(dòng)天窗、自適應(yīng)LED大燈、自適應(yīng)M懸架、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電和帶有導(dǎo)航系統(tǒng)的8.8英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。

3、 動(dòng)力上將搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率335馬力，峰值扭矩500?！っ?；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，該車(chē)0-100km/h加速所需時(shí)間為4.6秒。

如果你不介意前置前驅(qū)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么全新的寶馬1系可能會(huì)在今年晚些時(shí)候推出,預(yù)計(jì)最強(qiáng)的版本將搭載寶馬X2 M35i的300馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并將配備xDrive。全新寶馬1系目標(biāo)很明確，就是要與奔馳A級(jí)以及奧迪A3開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)，我們也非常期待它的到來(lái)！

 [新車(chē)] 本田發(fā)布全新Tomo概念車(chē)預(yù)告圖

日前，本田發(fā)布了一組全新Tomo概念車(chē)的預(yù)告設(shè)計(jì)圖，新車(chē)是一輛純電動(dòng)的微型皮卡，新車(chē)是以“未來(lái)六年年輕人理想的交通工具”為設(shè)計(jì)理念，并將于2019日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相。

1、從外觀(guān)上看，全新本田Tomo概念車(chē)采用了與此前發(fā)布的本田Urban EV概念車(chē)相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加圓潤(rùn)小巧，同時(shí)，在外觀(guān)設(shè)計(jì)上幾乎全封閉式，前臉由帶有橫置燈帶的圓形LED頭燈和黑色面板組成。

2、同時(shí)車(chē)身由流暢的曲面和線(xiàn)條構(gòu)成，尾部加入了一個(gè)后貨艙，因此本田Tomo概念車(chē)將被定義為一款純電動(dòng)微型皮卡，根據(jù)設(shè)計(jì)者的表述，他們將這樣的設(shè)計(jì)定義為“能夠滿(mǎn)足城市環(huán)境的工作需求和城市外的自由休閑時(shí)間的交通工具”。

關(guān)于新車(chē)的內(nèi)飾和動(dòng)力目前還沒(méi)有更多的消息，本田表示新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將是“簡(jiǎn)單而友好”的，同時(shí)將在擋風(fēng)玻璃上加入HUD抬頭顯示功能。本田Tomo概念車(chē)無(wú)疑展示了本田未來(lái)車(chē)型的設(shè)計(jì)新方向，將為用戶(hù)提供樂(lè)趣和自由移動(dòng)的體驗(yàn)。

 [新車(chē)]斯柯達(dá)VISION iV設(shè)計(jì)圖發(fā)布

日前，斯柯達(dá)公布了最新概念車(chē)VISION iV的設(shè)計(jì)圖，這是一款基于大眾MEB平臺(tái)打造的四門(mén)轎跑電動(dòng)車(chē)，新車(chē)有望在3月份召開(kāi)的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相。

1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖可以看出這款概念車(chē)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)頭線(xiàn)條凌厲，大燈狹長(zhǎng)，整體造型與之前發(fā)布的VISION E概念車(chē)有一定的延續(xù)性，只不過(guò)這次的概念車(chē)跟傾向于一款跨界的四門(mén)轎跑。新車(chē)采用了流媒體后視鏡和隱藏式門(mén)把手，22英寸的輪圈，LED尾燈和斯柯達(dá)英文字母發(fā)光Logo。

2、目前該車(chē)的動(dòng)力信息還沒(méi)有公布，作為參考Vision E概念車(chē)搭載了雙電動(dòng)機(jī)，最大功率為310馬力（228千瓦），續(xù)航里程為311英里（500公里）。早前就有消息指出，斯柯達(dá)基于大眾MEB平臺(tái)打造的新車(chē)或?qū)⒂?020年投產(chǎn)，因此該款車(chē)型或?qū)⒂型玫搅慨a(chǎn)。

在3月份即將召開(kāi)的日內(nèi)瓦車(chē)展上，斯柯達(dá)除了亮相公布VISION iV概念車(chē)之外，還將帶來(lái)插電混動(dòng)版的Superb（速派）,加上計(jì)劃在2019年推出的純電動(dòng)版Citigo，可以看出斯柯達(dá)加快了其電氣化的腳步，以實(shí)現(xiàn)到2025年前電氣化產(chǎn)品陣容將達(dá)到十多款的目標(biāo)，相信在以前衛(wèi)著稱(chēng)的日內(nèi)瓦車(chē)展上，我們還會(huì)看到很多新能源概念車(chē)。

作者｜李勇岐

▼點(diǎn)擊【閱讀原文】查看更多路咖原創(chuàng)內(nèi)容