【有車以后 幫選車】如今提到三菱品牌,人們的印象并不算深刻,可選擇的車型也并不算多,但它的每一款車都有著自己的特點,例如歐藍德、勁炫ASX走性價比路線,帕杰羅走硬派越野路線,還有一款走特立獨行路線的車型,那就是奕歌。最近有車以后的一位網(wǎng)友便對奕歌產(chǎn)生了興趣,想了解它值不值得選擇。今天,編輯就給大家分析一下奕歌是一款怎樣的車,它最突出的優(yōu)勢有哪些,適合怎樣的消費者,給準備選購奕歌的朋友一些參考。
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廣汽三菱 奕歌基本信息
指導價:12.98-18.58萬元
發(fā)動機:1.5T
變速箱:6擋手動、CVT無級變速
長寬高:4405×1805×1685mm
軸距:2670mm
驅(qū)動形式:前置前驅(qū)、前置四驅(qū)
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外觀個性
奕歌有著一個很獨特的外觀,對于當下部分追求與眾不同的消費者來說,會有一定吸引力。其采用三菱最新的Dynamic Shield設計語言,前臉有著明顯的家族式風格,X型中網(wǎng)造型夸張,令人印象深刻。
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而它更具辨識度的設計是在車尾部分,大角度的溜背造型配合上揚的腰線,充滿運動風格。后尾燈更是將后風擋玻璃一分為二,與三菱經(jīng)典的Eclipse跑車有異曲同工之妙,極具辨識度。雖然會對視野造成一定影響,但不可否認這是彰顯個性的一種方法,能贏得一部分消費者的喜歡。
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性能出眾
奕歌的動力表現(xiàn)在同級別車型中算是比較突出的,全系搭載一臺1.5T發(fā)動機,最大馬力170PS,最大扭矩250Nm,匹配6擋手動或可模擬8擋的CVT變速箱。
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數(shù)據(jù)雖然不算亮眼,但實際表現(xiàn)可圈可點,低速時很積極,油門踏板輕輕一踩便有很不錯的動力輸出,城市行駛很輕松,整體加速過程非常順滑,動力銜接足夠緊密。有車以后實測其0-100km/h加速成績?yōu)?.15s,100-0km/h制動成績?yōu)?8.11m,在同級別車型中都算是很不錯的水平,值得肯定。再配合支撐性不錯的底盤,讓它還有著一定的駕駛樂趣。
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另外,奕歌最高配車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng),其實際表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的,僅雙前輪有附著力、僅雙后輪有附著力以及交叉軸等幾項測試均能輕松通過,偶爾出去撒撒野,完全能夠滿足。
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空間靈活,實用性強
奕歌的空間在同級別車型中不算很優(yōu)秀,但勝在靈活多變。后排座椅支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié),這在同級別車型中并不多見,乘客可以很容易地找到舒適的坐姿,同時后備廂也會有更好的拓展性,在不放倒后排座椅的情況下,后備廂可容納9-12個30×30×30cm的標準紙箱,足以應付日常生活所需。
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選購建議
奕歌的優(yōu)點很明顯,外觀個性獨特,動力強勁同時還有一定的駕駛樂趣,空間表現(xiàn)也比較靈活,另外價格也并不算高,但它的缺點也同樣明顯,例如整車做工用料水平一般,車廂隔音效果與同級別車型相比也處于劣勢等等。所以,對于想選擇一輛個性且偏向運動的入門級緊湊型SUV的消費者來說,奕歌會是個不錯的選擇。但對于偏向家用舒適的消費者而言,還是選擇其它車型吧。
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