被央視點(diǎn)名燒光84億造不出一臺量產(chǎn)車的拜騰汽車,就連“代工大王”富士康也救不了,最終還是面臨破產(chǎn)重整的命運(yùn)。
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根據(jù)天眼查App顯示,7月12日,拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司新增破產(chǎn)重整信息,案號為(2021)蘇0113破申26號,經(jīng)辦法院為南京市棲霞區(qū)人民法院,申請人為上海華訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司。
拜騰汽車曾是造車新勢力中的頭部企業(yè),擁有寶馬i8之父畢??岛统晒⒂⒎颇岬贤葡蛑袊袌龅拇骼椎群廊A團(tuán)隊(duì)陣容,被胡潤評為2020年全球獨(dú)角獸,在一些人看來,它是最有可能挑戰(zhàn)特斯拉的選手。
但從去年4月開始,拜騰汽車被曝拖欠員工工資、拖欠一汽夏利巨額款項(xiàng),明星高管團(tuán)隊(duì)也紛紛辭職,最后宣布2020年7月1日起公司暫時(shí)停止業(yè)務(wù)運(yùn)營,而拜騰北美和德國辦公室已經(jīng)根據(jù)當(dāng)?shù)胤蓡悠飘a(chǎn)申請程序。
就在大家認(rèn)為拜騰就此落幕的時(shí)候,“白衣俠士”富士康出現(xiàn)了。2021年1月4日,拜騰汽車發(fā)布公告稱,拜騰已經(jīng)與富士康、南京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同在2022年第一季度前加快生產(chǎn)拜騰的量產(chǎn)。但是沒想到好事多磨,人們還沒等到拜騰量產(chǎn)車,就收到了拜騰被申請破產(chǎn)重整的消息。
據(jù)彭博社報(bào)道,知情人士透露,富士康與拜騰汽車的合作恐將生變,其中最主要因素是來自拜騰最大股東之一中國一汽的介入。
拜騰方面接受媒體采訪回應(yīng)稱,目前有債權(quán)人向法院提起訴訟并對拜騰提起破產(chǎn)申請,法院還沒有正式受理破產(chǎn)申請,拜騰正在積極應(yīng)對并尋求和解。