提到通用旗下的雪佛蘭，相信大家都不陌生。無論是風(fēng)靡一時(shí)的“大黃蜂”科邁羅，還是家喻戶曉的“百萬銷量功臣”科魯茲，均在國人心中留下了深刻印象。如果愿意搜索百度百科的話，雪佛蘭品牌首頁中“一個(gè)最富運(yùn)動(dòng)和探索精神的主流合資品牌”的描述赫然在列，同樣也是其最為顯著的標(biāo)簽。

誠然，相較于在華如日中天的德系大眾、日系豐田，雪佛蘭的銷量并不算出色，但誕生于1911年的悠久歷史，令其收獲“首次搭載收音機(jī)”、“率先推出獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)”等顯著成就。在研究消費(fèi)者需求方面，雪佛蘭稱不上始終領(lǐng)先，但也積攢了不少心得。

就目前而言，雪佛蘭在轎車和SUV市場有著廣泛布局，諸如科魯澤、邁銳寶XL、探界者、開拓者，均展現(xiàn)出獨(dú)當(dāng)一面的實(shí)力。近日，汽車情報(bào)新媒體便場地試駕了雪佛蘭旗下的緊湊家轎科魯澤，它無論是與10萬級(jí)的合資還是國產(chǎn)家轎相比，均展現(xiàn)出了不小的優(yōu)勢，成為一款“被低估”的車型。

不可否認(rèn)，在緊湊家轎市場中，合資品牌始終掌握著市場的主動(dòng)權(quán)，至于原因，有很大一部分歸結(jié)于其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤表現(xiàn)。就拿科魯澤而言，其全新提供了1.0T+48V輕混+6速濕式雙離合、1.5L+6AT等多種動(dòng)力組合。其中，主打的1.3T+48V輕混+6AT動(dòng)力系統(tǒng)的最大馬力為163Ps，與1.5T動(dòng)力不相上下；而48V輕混系統(tǒng)在起步階段的重要助力，也令其百公里油耗低至5.3L左右。

確實(shí)，在不少購買緊湊家轎的消費(fèi)者眼中，動(dòng)力不是最關(guān)鍵的，相反，整車的操控性及舒適性，更能影響后期的用車質(zhì)量。因此，本次活動(dòng)采取了場地試駕形式，四個(gè)樁桶所組成的“梅花樁”，將對科魯澤的基本性能提出巨大考驗(yàn)。

就實(shí)際體驗(yàn)而言，科魯澤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性非常靈敏，輕重適中的方向盤能夠根據(jù)駕駛者的意愿快速響應(yīng)，從而靈活地避開樁桶；同時(shí)，作為少有配備前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的10萬級(jí)緊湊家轎，科魯澤在保證舒適性的同時(shí)，還能提供較強(qiáng)的支撐，扎實(shí)且平整的底盤不會(huì)在急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)飄，這點(diǎn)也顯得非常難得。

除此以外，與老一輩人購車?yán)砟畈煌?，車子除了“好開”外，好看、好用也非常重要。作為少有提供兩套外觀的緊湊家轎，科魯澤Redline版本在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)、熏黑多幅輪轂上均增加了紅色裝飾，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感；而RS版本的運(yùn)動(dòng)前唇、運(yùn)動(dòng)后擴(kuò)散器，令整車顯得戰(zhàn)斗性十足。配合上雙層進(jìn)氣格柵、黑化車標(biāo)，年輕人的個(gè)性化需求能夠得到最大程度的滿足。

相較而言，科魯澤的內(nèi)飾便顯得中規(guī)中矩了，對稱式的中控臺(tái)造型、炮筒式儀表，雖趕不上最新的時(shí)尚潮流，但也絕對屬于耐看的類型，特別是配合上細(xì)密的紅色縫線、包裹性較強(qiáng)的皮質(zhì)座椅，整車的檔次感得到了一定的提升。

值得一提的是，科魯澤全系標(biāo)配了8英寸中控液晶屏、車聯(lián)網(wǎng)、道路呼叫救援等中高端配置，尤其是語音識(shí)別功能，除了支持常規(guī)的多媒體、導(dǎo)航、電話外，還能支持連續(xù)指令識(shí)別，甚至是查天氣、查車票等功能。不得不承認(rèn)，在10萬級(jí)合資緊湊家轎市場中，能夠不以實(shí)用配置區(qū)分高低配、展現(xiàn)出如此誠意的車型確實(shí)不多見。

最后，在性價(jià)比方面，科魯澤官方指導(dǎo)價(jià)為8.99萬-12.29萬元，本身定價(jià)就屬于合資領(lǐng)域的親民水平，且終端優(yōu)惠比較可觀，如此一來，就連帶有48V輕混系統(tǒng)的車型的起步價(jià)，也回落至10萬元以內(nèi)。若問同級(jí)別還有哪款車型的性價(jià)比能與科魯澤相媲美，筆者一時(shí)間還真沒有想出其他答案。

結(jié)語：雖說通過短期的試乘試駕體驗(yàn)，并不能深入了解科魯澤的全部優(yōu)缺點(diǎn)，但就外觀、動(dòng)力及配置等方面來看，科魯澤還是具有一定的實(shí)力。畢竟一分價(jià)錢一分貨，手里預(yù)算不多，又想優(yōu)先考慮合資品牌的話，科魯澤無疑會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。