【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2021年7月9日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：江汽集團(tuán)上半年銷量：乘用車售11.9萬輛

 日前，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“江汽集團(tuán)”）發(fā)布了最新銷量數(shù)據(jù)，快報顯示：2021年6月，江汽集團(tuán)銷量為4.1萬輛；1-6月累計銷售28.5萬輛，同比增長36.1%。

乘用車方面，江淮乘用車6月銷售2.0萬輛，同比增長49.7%，1-6月累計銷售11.9萬輛，同比大幅增長78.8%。其中，SUV 6月銷量達(dá)1.6萬輛，同比大幅增長117.9%；1-6月累計銷售8.8萬輛，同比大幅增長186.6%；商務(wù)車1-6月累計銷售1.9萬輛，同比增長22.4%。

汽車事件二：緯湃科技正式發(fā)布新一代電動軸驅(qū)系統(tǒng)

在第十三屆TMC大會（國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會）上，驅(qū)動技術(shù)和電氣化解決方案供應(yīng)商緯湃科技推出新一代高度集成的電動軸驅(qū)系統(tǒng)——EMR4。

第四代電動軸驅(qū)系統(tǒng)具有高功率密度、緊湊型體型和輕量化等特點(diǎn)，功率范圍覆蓋80kW至230kW?；贓MR3及前幾代軸驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)及工業(yè)化專業(yè)知識，得以實(shí)現(xiàn)新平臺的高集成化、模塊化、可擴(kuò)展化及標(biāo)準(zhǔn)化。為此汽車制造商無需變更懸置位置或接口即可安裝不同版本的驅(qū)動系統(tǒng)，從而使新平臺為車輛提供不同功率等級。同比第三代產(chǎn)品，EMR4 在進(jìn)行了成本優(yōu)化的同時，在同一功率等級下，自身更加節(jié)能和輕巧（重量比EMR3減少25%）。

汽車事件三： 蔚來發(fā)布2025換電站計劃

7月9日，蔚來舉辦了NIO Power Day 2021活動，活動現(xiàn)場蔚來介紹了NIO Power的發(fā)展與技術(shù)，并發(fā)布NIO Power 2025換電站布局計劃。

NIO Power致力于打造“全場景能源服務(wù)體系”，綜合車、樁、站、人、云幾個方面，為用戶提供優(yōu)異的補(bǔ)能體驗(yàn)。目前蔚來有換電站、充電樁（家充、超充等）、補(bǔ)能車等補(bǔ)能服務(wù)，以及配套的人員服務(wù)建設(shè)。

在充電樁方面，目前，蔚來有204個超充站，1606根超充樁，蔚來還透露，還有三款充電樁產(chǎn)品正在研發(fā)，推出時間未定。同時，蔚來還將在河西走廊、瀘沽湖、長白山等地都將布局目的地樁。2021年三季度，北京到巴彥淖爾雙向9個服務(wù)區(qū)18個超充站預(yù)計打通；2021年四季度，哈密到霍爾果斯全程目的地充電布局也將打通。