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每天車聞：比亞迪上半年賺14.55億，蔚來9月將裁員1200人 懂車之道 2019-08-23 09:22:39 2
【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2019年8月22日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車事件一：比亞迪2019年上半年賺14.55億 近日，比亞迪發(fā)布了2019年上半年業(yè)績報告，報告顯示上半年比亞迪營業(yè)收入為621.84億元，同比增長14.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.55億元，同比增長203.61%。
汽車事件二：工信部：燃油車禁售時間表正在研究中 近日，工信部在一份答復(fù)全國人大建議的文件中，提及制定我國燃油汽車退出時間表的問題。文件指出，工信部正與發(fā)改委等相關(guān)部門，結(jié)合技術(shù)發(fā)展進(jìn)程及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，對禁售傳統(tǒng)燃油汽車等有關(guān)問題進(jìn)行研究，正在全面科學(xué)對比分析傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車在技術(shù)成本、節(jié)能減排、市場需求等各方面的潛力和作用。
汽車事件三：拒絕混動 勞斯萊斯將適時發(fā)售電動汽車
日前，勞斯萊斯CEO TorstenMüller-?tv?s（托斯滕·穆勒-奧特沃斯）在圓石灘車展上接受外媒采訪時表示，該公司正在考慮實(shí)施電氣化轉(zhuǎn)型的方法，但并不會選擇推出插電式混合動力車型做為過渡，而是會選擇一步到位的推出全電動車型。 汽車事件四：江鈴汽車富山新能源基地將于10月投產(chǎn)
近日，據(jù)中國日報報道，江鈴汽車在江西南昌投建的富山新工廠，即將于今年10月投產(chǎn)。該項(xiàng)目計劃總投資128億元，建設(shè)30萬輛整車項(xiàng)目，其中一期年產(chǎn)能15萬輛，基地投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)乘用車和卡車并舉、傳統(tǒng)燃油車和新能源車并舉生產(chǎn)。
汽車事件五：李斌發(fā)內(nèi)部信：9月將再裁員1200人，全球保留7500人
蔚來又迎來了新一輪的“瘦身計劃”。未來汽車日報（ID：auto-time）獲悉，8月22日下午4點(diǎn)9分，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)表內(nèi)部信，承認(rèn)因?yàn)樾袠I(yè)和公司形勢發(fā)生重大變化，確認(rèn)蔚來將在9月再裁員1200人。李斌透露，本次人員優(yōu)化后，蔚來全球的人數(shù)將保持在7500人。
李斌表示，從今年開始，為了確保公司的可持續(xù)發(fā)展，必須及時地調(diào)整心態(tài)和計劃，控制成本開支，提升運(yùn)營效率，并將所有的精力都放在核心主業(yè)。他表示，此次裁員的決定，也是過去幾個禮拜，自己和各部門主管領(lǐng)導(dǎo)在理清了組織架構(gòu)，保證公司運(yùn)營更有效率的結(jié)果。
汽車事件六： 北汽銀翔或?qū)⒁浴胺偶?-3年”等待重組
北汽銀翔重組又有新消息，一則內(nèi)部流出的聊天記錄顯示，北汽銀翔或?qū)⒁浴胺偶?-3年”等待重組為由遣散員工。對此，北汽銀翔有內(nèi)部員工表示確有其事。
據(jù)悉，按照北汽銀翔的新政策，馬上辦理離職的員工將根據(jù)國家公司破產(chǎn)政策進(jìn)行賠償(不分幻速、比速，從入職第一天開始計算工年)，賠償按照前12個月的平均工資進(jìn)行統(tǒng)計;不離職的員工，放假期間工資按每月1200元的新標(biāo)準(zhǔn)支付。 保險方面，北汽銀翔對離職員工提出公司交、自己交以及放棄三個方案。但無論選擇哪種方案，凡是涉及到金錢方面，北汽銀翔均表示公司將以打欠條的形式，在北汽集團(tuán)接手前結(jié)清。 另外，對于不離職留下到新公司的員工，之后要重新簽合同，但北汽銀翔也提醒新公司有不與其繼續(xù)簽合同的可能。對于懷孕、哺乳期、工傷的員工，北汽銀翔表示以上方案皆不適用，由自己考慮去留。 汽車事件七：福特中國宣布任命Steven Armstrong出任長安福特總裁
2019年8月22日——今天，福特汽車（中國）有限公司（以下簡稱： 福特中國）宣布以下人事任命： 福特歐洲董事長Steven Armstrong，將出任長安福特汽車有限公司（以下簡稱： 長安福特）總裁，該任命將于10月1日生效。 現(xiàn)任長安福特總裁何駿杰（Nigel Harris）在為福特汽車公司（Ford Motor Company）服務(wù)34年后，將于2019年底退休。
Armstrong擁有30多年在歐洲、中東和非洲、南美和美國汽車行業(yè)的工作經(jīng)歷，在管理和采購等領(lǐng)導(dǎo)崗位上具有豐富經(jīng)驗(yàn)。 他曾任職福特歐洲、中東和非洲總裁及董事長、福特南美公司總裁、Getrag-Ford 變速箱合資公司首席運(yùn)營官，以及捷豹品牌和沃爾沃品牌的高層職位。
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