【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2020年9月24日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：蔚來累計(jì)行駛超10億公里

9月23日，蔚來汽車發(fā)布消息稱，蔚來用戶累計(jì)行駛里程超10億公里。蔚來表示，累計(jì)里程從0到1億公里，用時(shí)110天；而從9億到10億公里僅用時(shí)33天?？梢娖溆脩粢?guī)模的加速擴(kuò)張。

除了累計(jì)行駛里程以外，蔚來汽車還發(fā)布了一些其他的數(shù)據(jù)。從地域方位來看，蔚來汽車用戶足跡覆蓋包括港澳臺在內(nèi)的344個(gè)城市，其中最北到達(dá)黑龍江省漠河市、最南到達(dá)三亞、最西和最東分別是新疆喀什和黑龍江省佳木斯市。用戶日均行駛總里程超過300萬公里，單車最高里程超過16萬公里，可以繞地球自駕4圈。

汽車事件二：東風(fēng)減持PSA集團(tuán)部分股份

為了更好地實(shí)現(xiàn)與菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCA）合并，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以后簡稱PSA集團(tuán)）曾與東風(fēng)公司簽署了一份股權(quán)回購協(xié)議，讓后者從第一大股東變?yōu)榈谌蠊蓶|，以便打消美國監(jiān)管部門的“警惕”。如今，這筆交易終于要落地了，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，PSA集團(tuán)正式以每股16.385歐元（約合人民幣130.2元）的價(jià)格回購了東風(fēng)公司所持有的1000萬股股份，交易總價(jià)值為1.6385億歐元（約合人民幣13億元）。

汽車事件三：倍耐力與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作

日前，倍耐力與京東正式簽署戰(zhàn)略合作，同時(shí)首發(fā)了倍耐力全新產(chǎn)品——P5 Touring和倍耐力高性能冬季胎產(chǎn)品Ice Zero FR。其中，P5 Touring為京東自營平臺量身定制的夏季胎產(chǎn)品。

汽車事件四：聯(lián)動(dòng)云租車進(jìn)駐北京

9月23日，寶能旗下的出行品牌“聯(lián)動(dòng)云租車”正式進(jìn)駐北京市，屆時(shí)用戶通過聯(lián)動(dòng)云租車App可進(jìn)行實(shí)時(shí)租車，芝麻信用達(dá)600分還可以享受免押金政策。據(jù)悉，在北京上線9小時(shí)后，平臺十一黃金周期間的車輛就被預(yù)購一空，預(yù)訂率已達(dá)100%。

為滿足本地多樣化的出行需求，聯(lián)動(dòng)云租車面向用戶提供共享分時(shí)租賃、日租等各類出行用車服務(wù)，同時(shí)支持市民在自助租車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)自由還車，實(shí)現(xiàn)隨借隨還，安全便捷。北京市民下載聯(lián)動(dòng)云App注冊完成后，可享開城福利，租車首日0租金，首次時(shí)租35元內(nèi)免費(fèi)開。

“在北京市擁有車輛的私家車主和企業(yè)，還可以將車輛接入平臺，盤活閑置的出行資源?！甭?lián)動(dòng)云租車北京負(fù)責(zé)人表示，對于車輛擁有者而言，將通過車輛獲得收入，而對用車客戶而言，將提升車輛選擇的自由度和取還車的便利性，是一種雙贏的商業(yè)探索。

汽車事件五：勞斯萊斯正在研發(fā)電動(dòng)車

日前，據(jù)外媒報(bào)道，勞斯萊斯正在研發(fā)一款電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)將在2030年之前推出。此舉也是為了迎合全球范圍內(nèi)多城市計(jì)劃在2030年前禁止柴油和汽油車進(jìn)入市中心。

汽車事件六：Mobileye攜手吉利推出領(lǐng)先駕駛輔助功能

9月24日，吉利汽車集團(tuán)與英特爾子公司Mobileye宣布合作，領(lǐng)克ZERO Concept將搭載Mobileye SuperVision可擴(kuò)展ADAS系統(tǒng)，計(jì)劃于2021年秋開始向用戶交付配有高級駕駛輔助功能的產(chǎn)品。

ZERO Concept是領(lǐng)克旗下第一款純電動(dòng)概念車，也是SEA浩瀚純電動(dòng)架構(gòu)的首款車型。據(jù)官方介紹，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的車輛，將于2021年在結(jié)構(gòu)道路實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。2023年之前，在開放道路實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。同時(shí)，SEA浩瀚架構(gòu)上開發(fā)的自動(dòng)駕駛出租車等智能交通工具，將于2022年率先在結(jié)構(gòu)道路實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，并于2022亞運(yùn)會(huì)核心區(qū)域提供智能出行服務(wù)；2025年之前，在開放道路上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

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