近期上市的新車可是真的多，其中關(guān)注度較高的，攬境和漢蘭達(dá)要算其中，前者擁有中大型SUV的身型，同時還有六缸版本，尤為“誘人”；后者則擁有“老字號”的名字，同時新款漢蘭達(dá)也是跨級別的存在，車身尺寸均有增加，如果是你，會選擇誰呢？

豐田漢蘭達(dá)

上海車展上全新的漢蘭達(dá)迎來了亮相，當(dāng)時就引起了不少人的關(guān)注，直到現(xiàn)在上市，也依然火熱。采用了全新造型的它在外觀上，要更加圓潤且具有現(xiàn)代感，梯形黑色中網(wǎng)搭配銀色的飾條，使其運動感和質(zhì)感兼得。全新大燈造型更加修長，內(nèi)構(gòu)也更加豐富，極具設(shè)計感。

車身尺寸方面，漢蘭達(dá)的長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm，在同級別當(dāng)中一直是大塊頭般的存在。相比起現(xiàn)款車型，漢蘭達(dá)的下腰線要更深，同時勾勒出寬體效果的后輪眉，營造出修長的車身側(cè)面視覺效果。尾燈造型與頭燈呼應(yīng)，從尾燈下方還延伸出一條筋線，形成內(nèi)凹造型，使細(xì)節(jié)更為豐富。

內(nèi)飾的整體風(fēng)格依舊采用了以往的風(fēng)格，在副駕前方以及屏幕下方的儲物槽依然得以保留。但不同的是，漢蘭達(dá)換裝了全新的方向盤造型，以及屏幕采用懸浮式設(shè)計，下方按鍵也要比以往更為精致，在質(zhì)感上有著顯著的提升。

全新漢蘭達(dá)將采用2.5L自然吸氣發(fā)動機搭配混動系統(tǒng)的組合，發(fā)動機最大功率192Ps，綜合功率183kW，傳動方面采用E-CVT，這套動力組合明顯的節(jié)能取向，也讓其官方百公里油耗僅為6.1L。

大眾攬境

大眾攬境也能看做是大眾途昂的姊妹車型，在外觀方面，采用了大眾最新的家族風(fēng)格，前臉看上去更像大眾威然，但要簡約不少。中網(wǎng)和大燈相連的設(shè)計，讓前臉擁有較強的整體感。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5152/2002/1795mm，軸距2980mm，在同級別有明顯優(yōu)勢。側(cè)面造型，新車也與威然極為相似，只不過將滑門改為了正常開啟的方式。較長的車身搭配上傾角較大的A柱，使新車看上去十分修長。車尾采用貫穿式尾燈，點亮后辨識度極強，而”VW“的品牌Logo也是有背光的。

內(nèi)飾方面，攬境的設(shè)計語言和高爾夫保持一致，都是大眾最新的設(shè)計風(fēng)格，”擬連屏“的設(shè)計很有新意。中控臺上大量皮革+縫線的工藝營造出豪華感。在座椅布局上，新車提供2+2+2的6座和2+3+2的7座版本可選。

動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，同時提供高/低功率版本，可供選擇。頂配車型上將采用車展上的2.5T V6發(fā)動機，最大功率220kW（299Ps），峰值扭矩500N·m，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速器。

整體而言，兩臺車雖然都有著較為突出的特點以及優(yōu)點，但我更傾向于攬境，除了個人喜好外，動力要遠(yuǎn)高于漢蘭達(dá)；但漢蘭達(dá)的優(yōu)點也非常明顯，更低的油耗以及較大的車身尺寸，都足夠有競爭力，同時漢蘭達(dá)這三個字，就是塊“金字招牌”，早已獲得了市場認(rèn)可。