有趣有料 輕松解讀汽車圈事情其實(shí)很簡單,有車主在理想APP上投訴說自己的理想ONE座椅里發(fā)現(xiàn)了水銀。于是部分媒體跟進(jìn)報(bào)道了這一事件。理想汽車則很快在官方微博上公開回應(yīng):
這原本就是一起比較單純的用戶投訴,理想汽車正常處理,相關(guān)部門正常介入就可以了。但理想汽車CEO李想?yún)s按捺不住了,越殂代皰,跳出來嚴(yán)厲指責(zé)媒體和網(wǎng)友。最夸張的是,前后刪了又發(fā),發(fā)了又刪,連續(xù)發(fā)了三次,當(dāng)然最后還是在輿論的巨大壓力下刪除了。結(jié)果,一起原本很簡單的用戶投訴在李想的摻和下迅速變成了一起危機(jī)公關(guān)事件。李想發(fā)微博這個(gè)畫面,很像是有鄰居來投訴,說你家小孩砸了他家窗戶玻璃,本來了解下情況,就事論事說一下,可能事情也就結(jié)了,結(jié)果你非要潑婦罵街,先把鄰居罵個(gè)狗血噴頭,而且用的是最惡毒的語言,那么事情肯定就朝最壞的方向發(fā)展了。天涯君甚至想起了《甄嬛傳》里的一個(gè)畫面:你再造謠,賞你一丈紅。咒人腦袋里有水銀跟賞一丈紅的殘酷其實(shí)是不相上下的,很難讓人相信這種惡毒的詛咒是出自一家造車新勢力的“廠長”之口。![]()
事實(shí)真相自會(huì)由相關(guān)部門作出權(quán)威的鑒定,我們今天主要來討論下,作為受到不少年輕消費(fèi)者追捧的廠長,李想為什么會(huì)在微博上如此惡毒呢?
從企業(yè)的組織架構(gòu)和管理體系來看,對(duì)于用戶投訴類似事件的回應(yīng)該是由公關(guān)部統(tǒng)一處理,理想汽車公關(guān)部也的確在第一時(shí)間發(fā)布了針對(duì)此事的回應(yīng),作為理想汽車CEO的李想此時(shí)應(yīng)該做的工作是在幕后成立一個(gè)工作小組,指揮、協(xié)調(diào)處理事件,而不是跳出來罵街。但顯然,理想失控了,老板越殂代皰,說了不應(yīng)該他說的話,做了他不應(yīng)該做的事。這已經(jīng)不是李想第一次在公開場合罵街了,最早的歷史可以追溯到2013年9月,當(dāng)時(shí)作為汽車之家創(chuàng)始人、總裁的李想?yún)⒓恿私K衛(wèi)視的一檔商業(yè)明星公益真人秀節(jié)目《贏在中國藍(lán)天碧水間》,其不僅在現(xiàn)場公開發(fā)火,還在微博上公開罵相關(guān)方是傻逼:影響更大的則是在2020年的理想日上,李想直接開罵“TMD,一幫搞臭技術(shù)的,天天沖我們XX,什么增程電動(dòng)是個(gè)落后的技術(shù),請(qǐng)問,他們TMD搞出來屁技術(shù)了?讓一群毫無用戶思維,完全不關(guān)心用戶的這幫人,天天的研究技術(shù)路線,TM什么技術(shù)路線???胡說八道!”所以,李想在微博上發(fā)飆、罵臟話,其實(shí)是他個(gè)人素質(zhì)的呈現(xiàn)。如果李想再不提高個(gè)人修養(yǎng),繼續(xù)如此隨性,那若干年后,李想會(huì)不會(huì)成為那個(gè)打人的張?zhí)???huì)不會(huì)像徽州宴老板娘那樣指著消費(fèi)者的鼻子罵:“不就是錢嗎?我賠得起?!保磺卸加锌赡?。可能有人會(huì)說馬斯克也經(jīng)常在社交媒體懟網(wǎng)友,懟政府,但不要忘記了,馬斯克從來不在社交媒體上說臟話。李想之所以迫不及待地跳出來罵媒體、罵網(wǎng)友,還有一個(gè)原因就是焦慮。從銷量數(shù)字上來看,理想6月份交付銷量達(dá)到7713輛,二季度累計(jì)交付17575輛,同比大增166.1%。但所謂的盛世之下,卻是暗流涌動(dòng)。一方面,理想的增程式技術(shù)始終飽受爭議和質(zhì)疑,在純電動(dòng)車?yán)m(xù)航紛紛突破 1000公里大關(guān)和越來多車企推出混動(dòng)車型的大背景下,理想的增程式路線前景更加堪憂。另一方面,理想銷量增長,口碑卻持續(xù)下滑,因?yàn)椤半[瞞相關(guān)信息”、“銷售承諾兌現(xiàn)不足”而進(jìn)入汽車投訴排行榜第七位。新車能帶來的短期銷量增長,但長期而言,失去老車主的支持,帶給理想的是品牌力受損、口碑下滑,為其長遠(yuǎn)發(fā)展埋下了隱憂。面對(duì)種種不利于自己的言論和形式,李想和理想其實(shí)是非常焦慮的,所以在這種背景下,李想已經(jīng)容忍不下任何關(guān)于理想的負(fù)面言論,尤其是涉及到座椅上有水銀這樣的看起來非常違背常理的負(fù)面言論。李想認(rèn)定這些言論是媒體或者某些組織或者個(gè)人針對(duì)理想,有意而為,甚至是有人背后操縱的。當(dāng)然,也有可能是,理想暫時(shí)的高銷量沖昏了李想的頭腦,讓他不能接受任何關(guān)于理想的負(fù)面新聞,第一反應(yīng)是詛咒,而不是走正常的途徑和流程去處理。對(duì)于李想而言,其一路走來可謂是少年得意、順風(fēng)順?biāo)薙EV項(xiàng)目失敗之外,創(chuàng)立汽車之家,創(chuàng)立理想汽車,李想都堪稱是成功人士,是許多年輕人的榜樣。但或許正是走得太順,讓李想失去了控制,在各種場合口無遮攔,隨心隨性。
這樣的李想,顯然是社會(huì)公眾所無法接受的,這樣的李想造出的理想汽車,無疑也會(huì)被消費(fèi)者打上問號(hào)。比如萬一哪天買了輛理想汽車,碰到問題去投訴,說不定就會(huì)換來李想的一頓痛罵。加入汽車天涯老司機(jī)群、有趣有料有紅包
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