歷經(jīng)6個小時(shí)的飛行加汽車轉(zhuǎn)途后，我終于抵達(dá)此行的終點(diǎn)，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南角的阿拉善盟。從阿拉善盟再往西南方向開車不到半個小時(shí)，你就能進(jìn)入中國第四大沙漠——騰格里沙漠。

提起排行老四的騰格里沙漠可能不少人稍許有些陌生，說兩個大家印象更深的點(diǎn)。一是每年在那都會舉行全國摩托車迷、越野車車迷最為看重的交流盛會——阿拉善英雄會。二是大家在支付寶上捐獻(xiàn)的螞蟻森林有不少種植在這，還有不少明星認(rèn)捐的公益林也在這，比如我在穿行沙漠公路的途中，就看到寫有毛不易名字的牌子豎在路邊。

既然去到沙漠，此行的目的一定跟沙漠有關(guān)（廢話），也一定跟玩沙子有關(guān)（還是廢話），最重要是跟雪佛蘭有關(guān)。

此次我參加的是DC 24 HOURS SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營，兩個關(guān)鍵詞：DC 24 HOURS以及SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營。 

DC 24 HOURS是由雪佛蘭與Discovery探索頻道聯(lián)合打造，其中D代表Discovery，C則代表Chevrolet。

DC 24 HOURS與此前雪佛蘭打造的“最美中國行”系列不同，DC一來講求野外探險(xiǎn)和生存訓(xùn)練，二來強(qiáng)調(diào)人與自然，乃至宇宙之間的和諧共生的關(guān)系。

在歷時(shí)24小時(shí)的活動中，雪佛蘭的DC導(dǎo)師們除了教授大家一些野外生存技巧，還會講解自然科學(xué)、人文方面的知識。

這一部分可以視作人與自然的較勁。

其次既然叫做SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營，當(dāng)然要請出雪佛蘭的國產(chǎn)旗艦SUV——開拓者。對于開拓者這輛SUV，自2020年上市以來我已經(jīng)多次試駕，2.0T可變缸發(fā)動機(jī)搭配9AT變速箱組成的動力總成，以及不錯的駕駛質(zhì)感都給我留下了深刻的印象。

只是此前都是在城市以及山間的鋪裝路面行駛，對于開拓者上搭載的Twin-Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng)的能力，說實(shí)話遠(yuǎn)沒有考驗(yàn)到。而此次將考場搬進(jìn)沙漠，算是對這套四驅(qū)系統(tǒng)以及動力總成有了一個非常極端的考驗(yàn)。

在沙漠中沖沙，開拓者將面臨高溫過熱，沙石侵蝕以及高低起伏的沙丘所帶來的強(qiáng)大沖擊。這些考驗(yàn)對于不少硬派越野SUV尚不算是一件輕松的事，而對于開拓者這樣一款定位為城市SUV的車型更是難上加難。

但是，迎難而上正是迎合了雪佛蘭無所畏懼、熱愛挑戰(zhàn)的品牌內(nèi)核。于是這一部分成為人與車的較勁。

在進(jìn)入沙漠之前，DC活動組將開拓者做了些許改裝，主要是輪胎以及底盤層面。首先原廠的公路胎肯定不適合沙漠行駛，取而代之的是馬牌的AT全地形胎，尺寸是265/60 R18，輪轂也換成相應(yīng)尺寸的防脫圈輪轂，原因也是由于進(jìn)入沙漠后會降低胎壓為1.2bar（正常胎壓為2.4-2.5bar）以增加輪胎的抓地力，但這時(shí)輪胎與輪轂的摩擦力會減少，容易造成輪胎脫離輪轂的情況。

所謂防脫圈輪轂與普通輪轂的區(qū)別是在輪轂的外側(cè)增加了一個防脫圈壓盤，將輪胎和輪轂的結(jié)合由原本的胎壓壓緊，變成簡單粗暴的螺栓壓緊，通過輪轂、輪胎、防脫圈壓盤，三者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)在低胎壓下防止輪胎脫圈。

底盤方面，DC活動組也增加了前唇的擋沙護(hù)板，強(qiáng)化了發(fā)動機(jī)以及油箱護(hù)板。除此之外，對于懸架和四驅(qū)系統(tǒng)都沒有做任何改裝，保持原廠狀態(tài)。

對了，在進(jìn)入沙漠后，車頂需要升起一根5米高的長桿，目的是車輛在起伏沙丘中行駛的時(shí)候，不會因?yàn)楦叩吐洳钤斐烧也坏狡渌囕v的情況，也是為了沙漠的行駛安全。

DC 24 HOURS SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營的第一場重頭戲當(dāng)然是野外生存，此次的DC導(dǎo)師是Discovery探索頻道《決勝荒野》的生存導(dǎo)師朱煒強(qiáng)，他擁有近10年野外探險(xiǎn)及戶外生存經(jīng)驗(yàn)，是全中國乃至全亞洲通過貝爾生存訓(xùn)練營考驗(yàn)的第一人。

朱導(dǎo)師首先教授我們?nèi)绾问褂么蚧鹗?，因?yàn)樵谏衬貐^(qū)夜晚普遍溫度都比較低，學(xué)會生火是保證生存的首要技能。

打火石不是石頭，而是一個鐵質(zhì)刮刀和一根鎂棒，將刮刀在鎂棒上沿一個方向快速劃動，就能產(chǎn)生少許火星。不要小看這星星之火，遇上恰當(dāng)?shù)目扇嘉?，它便能成為一團(tuán)烈火。

制作可燃物也非常得有講究，利用刮刀在樺樹皮上輕輕刮擦，使樺樹皮形成絮狀，積攢到一定程度后，只需要剛才的星星之火便可以輕松點(diǎn)燃。

但無論是刮擦樺樹皮還是鎂棒，其實(shí)都需要非常耐心細(xì)致，但凡絮狀物不夠多，或者鎂棒產(chǎn)生的火星不夠，甚至旁邊的風(fēng)比較大，都會最終影響生火的效果。我至少蹲在沙漠中，不停刮擦鎂棒了十余分鐘，才成功點(diǎn)燃樺樹皮，并且借此引燃了松明（一種富含油脂的松木）。

在沙漠保持溫度的另外一種辦法就是學(xué)會利用救生毯。救生毯是一種塑料材質(zhì)的薄膜，具備良好的熱絕緣或冷絕緣性能，完全防水的優(yōu)點(diǎn)。

通過朱導(dǎo)師的演示，我們了解到在野外活動中，救生毯能作為帳篷地布，防止潮濕陰冷接觸身體，也能作為帳篷蓋布，在炎熱的夏季或者寒冷的冬季提供額外的屏障。由于銀色鍍膜可以反射熱量，夏季炎熱的太陽下覆蓋這么一層反射膜，可以使帳內(nèi)保持涼爽，寒冷的冬季的野外宿營，帳篷上覆蓋這層反射膜可以反射回大部分人體散發(fā)的熱量回帳內(nèi)，提高帳篷內(nèi)的溫度。

完成初步的野外生存技能學(xué)習(xí)后，另外一位大咖級DC導(dǎo)師——隕石獵人張勃為我們講述“天外來客”隕石的尋找知識。所謂隕石獵人，就是那些專門在世界各地尋找隕落流星的人。張勃自 2009 年經(jīng)一次偶然的機(jī)會投身隕石領(lǐng)域，此后他一心從事隕石搜尋、收藏、鑒定、研究工作，曾多次前往北美、歐洲、非洲等地尋找隕石，擁有豐富的野外獵隕經(jīng)歷。

在他生動細(xì)致地講解下，我們大概了解到隕石的來歷，以及世界著名隕石發(fā)現(xiàn)的傳奇故事。同時(shí)，在他的指導(dǎo)下，我們認(rèn)識了四種比較有特點(diǎn)的隕石標(biāo)本。

最后檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果的方式是“尋找”隕石，張導(dǎo)師會將5塊真隕石以及若干地球上常見的鐵礦石分別散落到一片指定區(qū)域，我們僅憑肉眼去尋找和分辨真隕石的位置。

經(jīng)過努力搜尋，我最終成功撿回四塊普通鐵礦石，可見尋找真隕石確實(shí)不是一件簡單的事。不僅需要查閱大量文獻(xiàn)資料，還需要豐富的地理和隕石相關(guān)知識，甚至還要一點(diǎn)運(yùn)氣的成分，才有可能接近一塊隕石的墜落地，而最終找到還需要大量仔細(xì)的地毯式搜尋工作。

DC 24 HOURS SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營的第二場重頭戲便是駕駛開拓者沖沙丘，請大家記住幾個駕駛口訣：“停高不停低”、“轉(zhuǎn)大不轉(zhuǎn)小”、“寧擔(dān)勿飛”。

停高不停低的意思就是在沙丘上停車的時(shí)候，盡量停在沙丘的高處，而不是低處，同時(shí)車頭要朝坡下。一來是防止風(fēng)沙掩埋，二來是車輛起步時(shí)借助重心可以迅速脫離陷沙。

轉(zhuǎn)大不轉(zhuǎn)小顧名思義就是在轉(zhuǎn)彎過程中盡可能轉(zhuǎn)大彎，不要轉(zhuǎn)小彎，同樣避免車輪陷入沙中。

寧擔(dān)勿飛是指在駛過沙丘頂峰時(shí)，切記減速，寧愿停在沙丘頂，也不要加速飛過沙丘。否者輕則失控，重則翻車。

駕駛著動力及四驅(qū)均為原廠狀態(tài)的開拓者在沙丘間穿梭，并不是一件很難的事情。2.0T的動力儲備相當(dāng)充足，特別是在上坡時(shí)需要強(qiáng)大動力時(shí)，350牛·米的峰值扭矩以及237匹的最大馬力，都能較好地應(yīng)對爬升所需的動力消耗。

Twin-Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng)此時(shí)牢牢掌控著四個輪子的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦車輪發(fā)生空轉(zhuǎn)，便能及時(shí)鎖死，將動力及時(shí)傳遞給其它有附著力的車輪。

同時(shí)上下起伏的劇烈振動對于車架強(qiáng)度的考驗(yàn)也非常大，如果車體剛性不足，不僅會出現(xiàn)異響等情況，甚至?xí)驗(yàn)殚L時(shí)間的劇烈駕駛造成車體結(jié)構(gòu)的斷裂。

經(jīng)過幾個駕駛者的輪番體驗(yàn)，沒有一輛開拓者出現(xiàn)異常情況，都能完成既定線路的沖沙任務(wù)。

DC 24 HOURS SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營雖然只有短短的24小時(shí)，是其中包含的野外生存、自然探索以及雪佛蘭SUV駕控對于每一位參與者而言都是一次非凡體驗(yàn)，它不僅是一次歷練，一次人與自然、人與車之間的較勁，更是對雪佛蘭品牌精神的最佳傳達(dá)。

希望雪佛蘭堅(jiān)守這份對于挑戰(zhàn)的熱愛，并把這份熱愛傳遞給更多對生活充滿夢想和激情的人們。