行車(chē)記錄儀其實(shí)從誕生到現(xiàn)在一直飽受爭(zhēng)議。很多人認(rèn)為行車(chē)記錄儀是車(chē)輛上必須要有的配置，但是有的人卻認(rèn)為行車(chē)記錄儀也在無(wú)形當(dāng)中記錄了別人的隱私。所以行車(chē)記錄儀這個(gè)東西在中國(guó)雖然是合法的，但是在歐洲的一些國(guó)家，比如說(shuō)德國(guó)是不允許被安裝的。

當(dāng)然由于國(guó)情的不同，行車(chē)記錄儀在中國(guó)還是非常有用的。因?yàn)橹袊?guó)還有非常廣闊的地區(qū)，三四線城市和農(nóng)村沒(méi)有覆蓋道路監(jiān)控?cái)z像頭，所以一旦發(fā)生交通事故的時(shí)候，行車(chē)記錄儀當(dāng)中記錄的影像，對(duì)于交通事故責(zé)任的劃定非常有幫助，甚至可以作為證據(jù)來(lái)直接使用。

一個(gè)好的行車(chē)記錄儀價(jià)格并不貴，便宜的200塊錢(qián)左右就可以買(mǎi)一個(gè)畫(huà)質(zhì)非常清晰的了。當(dāng)然現(xiàn)在也有一些汽車(chē)廠商在出廠的時(shí)候就內(nèi)置行車(chē)記錄儀，比如說(shuō)我們本文當(dāng)中將要說(shuō)到的艾瑞澤5plus。雖然汽車(chē)廠商是出于好心，但是也有辦壞事的時(shí)候。近期，我們就發(fā)現(xiàn)有特別多的車(chē)主投訴艾瑞澤5plus原廠的行車(chē)記錄儀影像記錄的不清晰。

甚至有不少用戶反饋說(shuō)，即使是在白天兩三米的范圍之內(nèi)，都看不清車(chē)牌。如果晚上的話，那么在一米范圍之內(nèi)也看不清對(duì)向車(chē)道的車(chē)牌號(hào)，有還不如沒(méi)有呢。除此之外，很多用戶還發(fā)現(xiàn)行車(chē)記錄儀的錄音功能不能使用，非常的雞肋。

現(xiàn)在已經(jīng)有非常多的用戶在網(wǎng)上發(fā)布了，艾瑞澤5plus原廠行車(chē)記錄儀的影像，通過(guò)這些影像來(lái)看確實(shí)非常的模糊。但是一些用戶把問(wèn)題反饋給4S店之后，卻被4S店告知這是正常的。很顯然，4S店這樣的說(shuō)法是站不住腳的。

而且有一些用戶也說(shuō)，今年1月份之前生產(chǎn)的車(chē)型并不存在這樣的問(wèn)題。只是從1月份之后生產(chǎn)的車(chē)型集中爆發(fā)了行車(chē)記錄儀影像模糊的情況。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)訴求也非常的簡(jiǎn)單，希望廠商能夠召回，更換一個(gè)更加高清的攝像頭。

現(xiàn)在甚至也有一些車(chē)主干脆放棄原車(chē)行車(chē)記錄儀，單獨(dú)安裝了一個(gè)新的行車(chē)記錄儀使用。

目前，關(guān)于這款車(chē)型，行車(chē)記錄儀影像不清晰的用戶投訴，在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上已經(jīng)超過(guò)了100多個(gè)用戶。但是截止到我們發(fā)稿時(shí)為止，奇瑞還并沒(méi)有對(duì)此事作出回應(yīng)。

或許奇瑞認(rèn)為這是一個(gè)不大不小，不痛不癢的小問(wèn)題，但確實(shí)影響了用戶體驗(yàn)。對(duì)于汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)集中采購(gòu)的方式降低成本，因此內(nèi)置的行車(chē)記錄儀的成本并不是很高，在這樣的情況下，還不能夠給用戶提供一個(gè)好的體驗(yàn)，就非常不應(yīng)該了。

近幾年隨著汽車(chē)智能化的升級(jí)，關(guān)于車(chē)機(jī)系統(tǒng)影音系統(tǒng)，以及車(chē)內(nèi)的各種電子化設(shè)備，用戶的投訴量是越來(lái)越多。因?yàn)閷?duì)于汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，往往只關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤(pán)這些三大件。而車(chē)機(jī)系統(tǒng)，影音系統(tǒng)通常都是外包給第三方供應(yīng)商來(lái)解決。

一方面用戶想要購(gòu)買(mǎi)高性?xún)r(jià)比的車(chē)型，而另一方面汽車(chē)廠商又不得不增加這些配置來(lái)吸引消費(fèi)者。但是話又說(shuō)回來(lái)，如果不能夠給用戶好的用戶體驗(yàn)的話，那么這些增加的額外配置反而會(huì)成為一個(gè)個(gè)的雞肋，食之無(wú)味，棄之可惜。