在上海車展上，為中國市場量身打造的 奔馳C級長軸版正式發(fā)布，新車不僅外觀造型方面有著S級的既視感，而且內(nèi)飾也與S級采用了近似的布局，人送外號“小S級”。日前，我們從官方渠道獲悉，全新國產(chǎn)奔馳C級和M254發(fā)動機(jī)下線，未來兩個月新車將陸續(xù)達(dá)到全國各地經(jīng)銷商店，并于9月份上市。考慮到去年上市車型起售價均有1萬元左右的上調(diào)，預(yù)計全新C級起售價將達(dá)到32萬元左右。

從外觀來看，新車采用了最新的家族式語言，傳承了剛上市不久的奔馳S級設(shè)計元素。立標(biāo)版車型內(nèi)部采用的是橫條格柵設(shè)計，兩側(cè)與鷹勾式的LED日間行車燈相連，和大標(biāo)版本相互補充，帶來了兩種風(fēng)格選擇。

車身側(cè)面線條設(shè)計流暢，并且有貫穿的腰線進(jìn)行點綴，立體感十足。此外，新車配備了雙色花瓣式鋁合金輪圈，運動質(zhì)感明顯。

尾部造型簡潔大氣，尾燈的造型完美的復(fù)刻了奔馳S級的神韻，內(nèi)部使用了LED光源，層次感比較出色，點亮之后很有辨識度。

走進(jìn)車內(nèi)，新車采用了全新的家族化設(shè)計風(fēng)格，配備了全液晶儀表及中控大屏構(gòu)成的第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，并且中控屏向駕駛者傾斜6度，讓車內(nèi)科技感十足，同時還提高駕駛者行車過程中安全性。

在動力上，新車將搭載1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為115千瓦、135千瓦、190千瓦，峰值扭矩分別為250?！っ住?80?！っ住?70?！っ祝c之匹配的是9速手自一體變速箱，部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳C級作為中國市場的主力產(chǎn)品，年輕時尚的外觀設(shè)計成為主流消費群體的第一選擇，除了顏值，內(nèi)在的配置在日常生活中也完全能夠滿足。隨著全新C級的推出，憑借諸多設(shè)計與全新S級看齊，實現(xiàn)高端車型的細(xì)節(jié)下放，這讓它在豪華感上提升明顯，相比同級競品更具競爭力，而未來誰將重奪豪華細(xì)分市場領(lǐng)頭羊的寶座。