漢蘭達，一款標志性的產(chǎn)品存在，不僅是因為它自己，也是因為它是眾對手的目標。

在走過21年光輝歷程，全球銷量超445萬臺之后，基于TNGA架構的全新第四代漢蘭達于6月25日正式上市，廠商建議零售價26.88萬-34.88萬元。

雖說漢蘭達主要的競爭對手之一——別克昂科威Plus在更早前上市，且市場起售價要更低（22.99萬元），但我們可以看到，此次漢蘭達上市的車型全部為混動版本（2.5L），其中兩驅與四驅的各三款車型，這可是前所未有的。

這么做的原因，不僅有著我國碳達峰、碳中和的整體目標所引導，作為車企的廣汽豐田踐行這一方略，更有著這些年混動車型在廣汽豐田產(chǎn)品的銷量增長逐漸上升的原因。數(shù)據(jù)顯示，2020年廣汽豐田混動世家全年銷量93351輛，同比增長29%。

當然還有一個原因不得不提，那就是雙積分。在工信部公布的數(shù)據(jù)中顯示，2020年，廣汽豐田無論是平均油耗積分，還是新能源汽車積分均為負值，且在豐田系中均較高，尤其是前者的負值最大，這里面一定有著老款漢蘭達的“功勞”。

要改變這種情況，逐步扭轉在平均油耗積分上的負值，又要引領中型SUV的豪華新標桿，與對手形成差異，全系混動是目前最可行的方案。

據(jù)了解，全新第四代漢蘭達導入TNGA 2.5L全新第四代增強版THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng)，電池容量更大，綜合功率更高，百公里油耗低至5.3L，成為該級別中續(xù)航超1000公里的豪華大七座SUV，實現(xiàn)同級體量的車型與高續(xù)航的完美兼得。

說到體量，全新第四代漢蘭達在中型SUV中絕對算是引領者，以中檔外資品牌幾款主流中型SUV產(chǎn)品看，在無論是長寬高，還是軸距，全新第四代漢蘭達都是佼佼者。而且已有的數(shù)據(jù)顯示，它的整備質量也是最高的，百公里5.3L的油耗可見多難得。

體量是豪華的代表數(shù)據(jù)之一，而整體設計又是豪華屬性的基礎。全新第四代漢蘭達有著集強有力的視覺沖擊與大氣時尚的全新形象，全新上下分體式梯形進氣格柵，搭配陣列式LED前大燈，凸顯高級SUV的豪華感。20英寸高光大輪轂與溜背式懸浮車頂，在彰顯車身厚重感的同時，也更具動感活力。

車輛內(nèi)部除了空間更大之外，還有著精致豪華的內(nèi)飾設計：方向盤、儀表板、車門板、座椅等大面積采用觸感細膩的皮質包覆；首次搭載12.3英寸彩色TFT多功能信息顯示屏和12.3英寸彩色中控觸控導航顯示屏，還可實現(xiàn)包括HUD在內(nèi)的三屏聯(lián)動智能顯示。

而在智能科技至上的今天，全新第四代漢蘭達在智能車聯(lián)方面也實現(xiàn)了顛覆性升級：搭載全新車機系統(tǒng)，導入包括12.3英寸智能語音導航系統(tǒng)、面容ID識別系統(tǒng)、HiCar/Carplay/Carlife等在內(nèi)的車載智聯(lián)系統(tǒng)。

這對于此前在車機系統(tǒng)上很保守的豐田來說，絕對是一大進步。而且這套車載智聯(lián)系統(tǒng)絕不弱于中國品牌，不僅支持在線語音識別、音樂與地圖導航，更可連接智能家電，提供各種生活保障服務。同時以上服務還可享受5年免費基礎流量和1年免費影音流量的超值福利。

此外在全新升級的“豐云悅享”智行互聯(lián)服務上，不僅已實現(xiàn)手機對車輛的遠程控制，更有包括車況查詢、悅享停車、遠程空調(diào)、防盜提醒、車輛定位等14項智能遠程服務，用戶可隨時掌握車輛情況，打造“車-家-手機”全域連攜的全新智慧生活新體驗。

在智能安全方面，新車搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全，包含PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)準L2級自動駕駛（這點相對競品有些保守了，但也是豐田的安全邏輯所致）。

新車四驅版本車型則配備全新E-FOUR電子四驅系統(tǒng)，采用前后軸雙驅動電機設計，可智能實現(xiàn)前后軸驅動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié),不僅起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速，更能讓駕駛者體驗前所未有的后驅推背感。

如此來看，全新第四代漢蘭達就是要打造一種可城市，可遠途的生活方式，讓這些都市中產(chǎn)們（漢蘭達的目標用戶）釋放自身壓力，為家庭生活帶來更多慰藉。

當然令這些用戶最為安心的還是漢蘭達的市場形象，國產(chǎn)12年穩(wěn)定可靠，更兼有高價值、高品質、高保值的用戶口碑（如1-3年保值率達87.09%，同級第一）。如今漢蘭達在中國已在110萬車主，從產(chǎn)品力來說，全新升級的產(chǎn)品依舊會延續(xù)這樣的市場優(yōu)勢地位。