疫情擋不住新車上市的節(jié)奏，今年二季度首款新車亮相被奧迪“搶走”，全新改款的奧迪A4L在4月3日進行了一場線上的workshop，全面展示了這款新車所體現(xiàn)的全新價值，并宣布將于4月10日正式上市。

奧迪A4L作為奧迪旗下最暢銷的傳奇車型，歷經(jīng)了48年，9代迭代，已成為B級豪華轎車市場的“標桿”車型之一。而以技術(shù)見長的奧迪品牌，自1982年配備了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)之后，不僅通過奧迪A4L開啟了轎車四驅(qū)時代，更讓其之后的每代車型都成為最領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用平臺。

全新奧迪A4L同樣秉承著這一點，不僅沿襲了quattro的經(jīng)典基因，在設(shè)計、科技、操控維度均實現(xiàn)了堪比換代的大幅升級，更將研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保等全價值鏈體系實力提升到了新的高度，目的就是迎合當代用戶的全新需求。

那么，這款全新奧迪A4L做了哪些迎合需求，又能在同級市場中繼續(xù)領(lǐng)先的改變呢？

運動設(shè)計幾乎是目前車企迎合年輕用戶的不二法寶，無論是奔馳還是寶馬的同級車型都在此大做文章，作為它們的主要競爭對手，全新奧迪A4L在此也有著全新突破。

全新奧迪A4L首次在B級豪華轎車上采用奧迪RS系列獨有的設(shè)計元素，沿襲奧迪品牌頂級跑車的運動設(shè)計基因。配合S line套件，全新奧迪A4L配備RS同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進氣格柵，并在進氣口造型上采用鋁制飾條，打造如“性能猛獸”般的動感外觀。

同時沿襲了C/D級車的新一代設(shè)計風格，推出雙臉版本：動感型與致雅型，滿足不同用戶的個性化審美需求；采用奧迪家族全新設(shè)計語言，寬闊、扁平的六邊形一體式進氣格柵，營造更低的前臉視覺效果，配合堅挺的quattro線和全新的斷裂式三腰線設(shè)計，勾勒更加動感的車身線條。

全新奧迪A4L的長、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。車身長度與寬度均為同級最佳，為用戶提供了充足的橫向及乘坐空間，在合理且富有美感的范圍內(nèi)進行了最大化的加長。

全新奧迪A4L還提供了極具未來感的內(nèi)飾設(shè)計。全新的中控臺布局、貫穿式出風口設(shè)計，立體的3D飾條一直延續(xù)到車門，呈現(xiàn)更加寬敞的視覺效果，塑造出一個精致、舒適的私人空間。在工藝和選材方面，全新奧迪A4L全系標配雙皮混搭座椅，近乎天然的飾面材質(zhì)和純手工的工匠品質(zhì)，彰顯了奧迪精益求精的品質(zhì)追求。

“科技”一直是奧迪標榜自身品牌價值的關(guān)鍵元素，那么全新奧迪A4L在人與車的互動層面絕對是要達到頂級的存在，即無論是便利性、豐富性、檔次性都要達到同級領(lǐng)先水平。

全新奧迪A4L采用了奧迪品牌最前瞻的人機交互系統(tǒng)，并成為奧迪首款搭載最新一代MMI系統(tǒng)的車型。最新一代MMI信息娛樂系統(tǒng)是基于安卓平臺開發(fā)，并專為中國用戶打造的應(yīng)用體系。全新自然語言交互系統(tǒng)具備語音操控功能，用戶可以使用日常用語操控車輛，不再受限于預(yù)先指定的術(shù)語，讓全新奧迪A4L成為用戶的智能出行小助手。

全新奧迪A4L搭載的新一代人機交互系統(tǒng)未來還將整合天貓精靈語音交互系統(tǒng)，為用戶提供最受歡迎的本地應(yīng)用程序和服務(wù)，并通過天貓精靈遠程監(jiān)測以及控制各種智能家居設(shè)備，實現(xiàn)車家合一，以滿足中國用戶的多元化需求。

全新奧迪A4L取消了傳統(tǒng)的中控臺旋鈕，采用了10.1英寸高分辨率的MMI觸控顯示屏。觸控屏上的所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽，實現(xiàn)類似于智能手機的高度個性化設(shè)置；升級后的自由文本輸入系統(tǒng)，響應(yīng)更加快捷；觸控屏支持觸感及聲音反饋，提高駕駛員盲操作便利性的同時，有效保障行車安全。

奧迪虛擬座艙增強版采用了12.3英寸全液晶儀表盤，并支持三種不同視圖的儀表顯示：經(jīng)典模式、運動模式、動感模式。全新奧迪A4L擁有更加智能的車載導航功能，電話、媒體、和導航地圖都可通過3D的形式顯示出來，特定的城市還可實現(xiàn)詳細道路和建筑物的3D效果呈現(xiàn)。完全網(wǎng)絡(luò)化的導航系統(tǒng)為用戶提供最新的道路網(wǎng)絡(luò)、實時通勤流量和危險信息的數(shù)據(jù)提示。

運動風格體現(xiàn)在全新造型設(shè)計上，同樣也體現(xiàn)在全新奧迪A4L的操控性能上，讓這款車成為同級競品中的不可小覷的力量。

全新奧迪A4L應(yīng)用全新的高效動力組合，全系標配7速S tronic手自一體變速箱，推出四款搭載2.0T渦輪增壓高低功率發(fā)動機的系列車型，提供三種調(diào)校方案：最大輸出功率分別為110千瓦（150馬力）、140千瓦（190馬力）以及185千瓦（252馬力），最大輸出扭矩分別為270/320/370牛·米。其中140千瓦的車型，則首次引入了quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，降低了四驅(qū)準入門檻，提升了B級豪華轎車的高端駕控享受。

值得注意的是，此次全新奧迪A4L的四驅(qū)系統(tǒng)是“quattro ultra”，多了“ultra”字眼，一切都不同了，實現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)“從被動到主動”的跨越。當車輛在行駛過程中，智能四驅(qū)系統(tǒng)的傳感器監(jiān)控著整個車輛的運作狀態(tài)，并當車輛失去牽引力時，完全斷開前后軸連接，自動切換到四驅(qū)模式。

同時，為進一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟性，全新奧迪A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用的電氣化技術(shù)極大助力奧迪車系實現(xiàn)降低油耗的目標，輕混系統(tǒng)的應(yīng)用可將百公里油耗降低0.3升。

全新奧迪A4L采用前后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，并提供兩種懸架（舒適懸架/運動懸架）。舒適型懸架，帶減震器控制，提供卓越非凡的舒適體驗；國內(nèi)首次引入運動型懸架，配備于頂配車型，進一步提升運動操控體驗，凸顯運動感的同時兼顧駕乘舒適性。材質(zhì)上，連桿和擺臂等組件均采用了鋁合金材質(zhì)打造，使得車輛在高速行駛中更加靈活、輕便，支撐性更佳。

寫在最后：

奧迪A4L自2003年引入國產(chǎn)，年銷不足7000輛，到2019年全年銷量超過17萬輛，成為奧迪家族的銷量冠軍，至今已收獲超過126萬用戶的擁躉，這背后是是奧迪不斷迎合用戶需求的科技創(chuàng)新的結(jié)果。相信隨著全新改款奧迪A4L的到來，其必將以更具競爭力的產(chǎn)品底蘊繼續(xù)扮演奧迪品牌銷量“尖兵”的角色，穩(wěn)固奧迪品牌在中國豪華市場中的地位。