上汽大眾凌渡自上市以來(lái),便憑借著奢適寬體轎跑的精準(zhǔn)定位吸引了不少的年輕用戶(hù)的青睞,迅速搶占了運(yùn)動(dòng)化家轎的市場(chǎng)。這款最早基于MQB平臺(tái)打造的大眾車(chē)型,推出至今也有6年的歷史,現(xiàn)款車(chē)型的產(chǎn)品力顯然已經(jīng)不足以與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡,一次徹底的換代迫在眉睫。如今,全新一代凌渡的信息已經(jīng)被曝光,新車(chē)會(huì)為我們帶來(lái)什么驚喜呢?
![]()
外觀:
凌渡將會(huì)在大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)下,進(jìn)行扁平化的處理,造型會(huì)比速騰那些常規(guī)的車(chē)型更為低趴。大燈造型比較細(xì)長(zhǎng),中網(wǎng)則是與大部分最新大眾車(chē)型一樣使用橫向飾條與大燈之間連接,相信兩側(cè)燈組內(nèi)會(huì)有LED日間行車(chē)燈與之連接,我們甚至可以期待一下全新凌渡會(huì)不會(huì)有發(fā)光的大眾LOGO。保險(xiǎn)杠處設(shè)置了一組進(jìn)氣口,能夠獲得最大的撞風(fēng)面積。保險(xiǎn)杠中央則是一個(gè)方形的物體,也許是用于輔助駕駛的毫米波雷達(dá)。保險(xiǎn)杠的兩側(cè)造型犀利,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)著奢適寬體轎跑的傳承。
![]()
![]()
側(cè)面造型比較修長(zhǎng),車(chē)身與窗線的比例符合轎跑的定位。車(chē)體輪廓與大眾CC較為相似,車(chē)頂線條的過(guò)渡比較自然,相比現(xiàn)款車(chē)型更符合我們對(duì)于轎跑車(chē)的印象。相比現(xiàn)款車(chē)型常規(guī)的窗線造型,新車(chē)在C柱處增加了一塊三角窗。車(chē)頭長(zhǎng)度并不算長(zhǎng),可以推測(cè)出凌渡依舊使用前驅(qū)的MQB EVO平臺(tái)打造。尾門(mén)則是使用了掀背的設(shè)計(jì),鴨尾的造型營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
![]()
![]()
與現(xiàn)款車(chē)型使用常規(guī)的一體成型車(chē)門(mén)不同,新款車(chē)型則是改用了更為拉風(fēng)的無(wú)框式車(chē)門(mén)。這項(xiàng)改變還是非常有新意的,這種配置在緊湊型車(chē)中比較少見(jiàn),非常值得我們期待,這種無(wú)框式車(chē)門(mén)更為符合凌渡的轎跑定位,此次的改動(dòng)也讓凌渡獲得了小CC的美稱(chēng)。
![]()
車(chē)頂與大多數(shù)大眾車(chē)型一樣,都使用了激光焊接的工藝,看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔。尾部造型會(huì)與剛剛上市的途觀X比較接近,新車(chē)大燈之間使用了與之接近的飾條進(jìn)行連接,營(yíng)造出一種貫穿式尾燈的感覺(jué)。與大多數(shù)大眾新車(chē)一樣,全新凌渡的大眾LOGO下也帶有LAMANDO的字母,符合大眾高級(jí)車(chē)的尊貴身份。保險(xiǎn)杠則是使用雙出的排氣設(shè)計(jì),四邊形的造型比較精致。
![]()
內(nèi)飾:
新車(chē)將會(huì)使用大眾最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾設(shè)計(jì)參考高爾夫8。新車(chē)將會(huì)使用雙屏幕的人機(jī)交互系統(tǒng),無(wú)論是中控臺(tái)屏幕還是儀表盤(pán)都使用全液晶的設(shè)計(jì)。在智能化程度上,新車(chē)將會(huì)搭載大眾最新的智能交互系統(tǒng),能夠支持蘋(píng)果Carplay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能,可玩度會(huì)很高。
![]()
動(dòng)力總成:
全新版大眾凌渡將繼續(xù)搭載一臺(tái)代號(hào)EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出150匹馬力,峰值扭矩為250N·m,與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合也是我們的老朋友了,無(wú)論是A3、速騰亦或者斯柯達(dá)明銳都有配備這套動(dòng)力總成。
![]()
總結(jié):全新一代凌渡使用了一套全新的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比老款車(chē)型更有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,無(wú)框車(chē)門(mén)的加入與CC同步,更符合大家對(duì)于轎跑車(chē)的印象。動(dòng)力總成則是延用了一套成熟的方案,小排量渦輪增壓配雙離合是大眾最擅長(zhǎng)的項(xiàng)目。