汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)消費(fèi)的重要產(chǎn)業(yè),成為強(qiáng)大市場(chǎng)、確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間的重要一環(huán)。作為銷(xiāo)售額占據(jù)中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額超過(guò)四分之一的產(chǎn)業(yè),汽車(chē)在2018年遭遇市場(chǎng)“滑鐵盧”,去年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量經(jīng)歷了近三十年來(lái)的首次下滑。
1月7日,國(guó)家發(fā)改委副主任寧吉喆在接受央視等媒體采訪時(shí)表示,今年將制定出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)、家電等熱點(diǎn)產(chǎn)品消費(fèi)的措施。在鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)方面,寧吉喆透露了新思路:“支持居民合理消費(fèi)、綠色消費(fèi)、升級(jí)消費(fèi)。汽車(chē)已經(jīng)從城市進(jìn)入鄉(xiāng)村,現(xiàn)在也在考慮制定這個(gè)相關(guān)政策鼓勵(lì)農(nóng)民的消費(fèi)?!?/p>
此前業(yè)內(nèi)多有呼吁,提振汽車(chē)市場(chǎng)僅僅靠發(fā)力農(nóng)村市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,應(yīng)當(dāng)制定更多配套政策整體上進(jìn)行提升。
有汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,農(nóng)村市場(chǎng)之外,應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)二手車(chē)回收,通過(guò)加速老舊車(chē)型的退出,增加新車(chē)需求;除了針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)等特定區(qū)域發(fā)力之外,也可以針對(duì)小排量汽車(chē)等特定產(chǎn)品出臺(tái)相應(yīng)政策。