我家住在廣州的近郊,女兒的學(xué)校在小區(qū)旁邊,走路要10分鐘,開車只要3分鐘,而且接送時車輛眾多。家里小區(qū)只有很小的超市,大型超市在2公里處,那里有更多的選擇,而且價格比較實在,比“錢大媽”、“番薯藤”、“一號廚房”更具有性價比。你說我應(yīng)該開一輛汽油車呢?還是一輛兩人座的純電車呢?日常用車成本只有汽油車的1/5哦。
確實,對于小型的電動車并不是適合國內(nèi)一線城市的中心區(qū)住戶,因為所有的資源都很緊張。但是對于3-5線城市,或者一線城市周邊地區(qū),在用車指標(biāo)不限制,或者搖到號暫時沒有必要再買一輛燃油車的情況下,又或者小區(qū)內(nèi)或者周邊就有公用的充電樁時,你還會認(rèn)為一款小巧的價格只有5-6萬之間的迷你電動車不是考慮的對象嗎?
從2018年開始,請不要再把5-6萬的國產(chǎn)純電動小車跟難看的外觀,不到200公里的續(xù)航里程再畫上等號了,因為知行君在這一個月內(nèi)已經(jīng)接觸到了兩款這樣的小車,外觀時尚、工藝精制,不論在哪里奔跑都成為城市的一道風(fēng)景。而今天知行君就要給大家?guī)硪粋€出行的新物種—寶駿E200。
先聲奪人,E200擺在那里就自帶光環(huán)
寶駿E200的試駕溝通會選在了廣州的紅磚廠,這里是很多淘寶賣家拍攝圣地,還有很多創(chuàng)意公司、個人工作室的聚集地,也有很多大學(xué)生或者剛剛步入社會的青年來這里感受老工業(yè)廠區(qū)的文化生活。
E200放在了一家咖啡館的門外,時不時就有年輕人走過來看看,他們略帶羞澀,不好意思主動詢問,總是憋了半天才開口。好吧,這說明E200在外形設(shè)計上已經(jīng)成功了,因為不用銷售人員介紹,已經(jīng)自帶吸粉的能力。
說起寶駿新能源,對廣大消費者來說算是比較陌生,下面知行君就用簡單的幾句話介紹一下他們的狀況。寶駿品牌目前共推出寶駿E100、E200兩款新能源汽車,E100于2017年8月率先在柳州上市,并于2018年初面向廣西全區(qū)銷售。2018年6月12日,寶駿E100續(xù)航能力升級的新車型正式上市,續(xù)航提升至200公里,產(chǎn)品銷售區(qū)域擴大為廣西全區(qū)及山東青島。
2018年9月,寶駿E200正式上市,已面向廣西全區(qū)、山東大部分城市及廣州、東莞、成都、常州等多個城市銷售。2019年寶駿新能源銷售區(qū)域計劃拓展至全國更多城市。
E200目前有智行版和智享版兩款車型在售,補貼后售價為49800元和59800元。
截止至2018年年底,寶駿新能源產(chǎn)品累計銷量已達到3.7萬。
今天我們體驗的E200小車,以“家庭第二輛車”差異化的定位進入市場,采用三門兩座設(shè)計,車身長度為2497mm,寬度為1526mm,相比一般的家轎和SUV車型,顯得尤為小巧精致,很多傳統(tǒng)燃油車無法停入的車位,寶駿E200都能輕松拿下。
這十分符合早上我送閨女上學(xué)的場景??煲t到了!E200總能先人一步穿插來到學(xué)校門口,車身超過4米的車難以在擁堵的路面靠邊,E200可以見縫插針,一把方向切入,保證小孩不會晚到。
外形,不差外國品牌的設(shè)計
說起E200的外形,感覺它確實不同于傳統(tǒng)汽車,而更像一款現(xiàn)代的工業(yè)產(chǎn)品。車頭取消了進氣格柵、弱化了前燈的視覺感,具有極高辨識度,同時給人認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母杏X。寶駿E200前燈采用了上下分體的設(shè)計,將上部的氛圍燈與下部的功能燈分開,上部的氛圍燈細(xì)長而突出,下部的功能燈進行熏黑處理并采用跟車身相接近的顏色。
有人說它跟奔馳的Smart有點相似,這在我看來有點比Smart更Smart的可愛。
尾燈呼應(yīng)了前燈的設(shè)計理念,上半部分LED位置燈勾勒出后部的整體輪廓,后霧燈和倒車燈則設(shè)置在位置靠下的后保險杠兩側(cè),且采用炮筒式設(shè)計,強調(diào)幾何形狀的設(shè)計并弱化功能區(qū)的概念。
E200的側(cè)面沒有明顯的腰線,而是將側(cè)面作為一個整體進行設(shè)計,貫徹了產(chǎn)品幾何形態(tài)美學(xué)的設(shè)計語言。輪轂采用玫瑰金+磨砂槍灰色+珍珠白三色搭配,黑白對比、玫瑰金點綴。
車身顏色搭配上,寶駿E200提供琉璃紅、極光銀、糖果白、冰焰藍、夢幻粉五種顏色,套色方式采用車身和車頂同色,前臉和尾部以磨砂深灰色為主要色,并點綴玫瑰金色的裝飾件。
如果設(shè)定兩個人駕駛空間,夠用了
來到E200的內(nèi)飾部分,它也展示了其不傳統(tǒng)的一面。懸浮開放式的中控設(shè)計讓內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出通透、輕盈的視覺感受,在材質(zhì)及面料選擇上,寶駿E200避開了常用的皮質(zhì)材料,大部分采用軟觸漆、纖維等新型材料。
在儲物空間的設(shè)計上,寶駿E200避開了封閉式儲物空間,以大膽創(chuàng)新的鏤空形態(tài)為車內(nèi)提供了更大面積、更開放的儲物空間。同時,中控采用向前傾斜的角度,且采用柔軟、摩擦力強的材質(zhì)以避免加速時物體掉落。
寶駿E200內(nèi)飾配色方案與外飾匹配,有黑灰、紅灰、藍灰、粉灰共四種搭配。內(nèi)飾采用的雙套色設(shè)計在座椅、方向盤、IP及門板的色彩搭配上都有所體現(xiàn)。
使用方便嗎?E200給你這些場景畫面
說起充電,E200主要針對3-5線城市,所以也具備了“接地氣”一面。小車可以直接使用普通家庭接地線的220V三插電源進行充電,充電功率小于2kW,相當(dāng)于2個電飯煲同時工作。同時,產(chǎn)品還配套了創(chuàng)新型充電插座,能夠?qū)崿F(xiàn)無需電網(wǎng)擴容、經(jīng)濟便利化使用,充電更方便。
有一組實測數(shù)據(jù),寶駿E200百公里耗電量約10度,花費僅需約5元錢。
車小并不意味著安全系數(shù)的降低,寶駿E200的車身安全性完全滿足國家汽車相關(guān)安全法規(guī)要求,車身使用超高強度及高強度鋼的比例達40%以上,并進行了嚴(yán)格的整車級碰撞試驗。乘員艙和電池艙采用框架和籠式結(jié)構(gòu),發(fā)生碰撞時能有效保護乘員安全。
在車輛的質(zhì)保方面,E200的電機系統(tǒng)經(jīng)歷了完整的臺架及耐久可靠測試,可保證8年或12萬公里質(zhì)保。整車控制器通過了電性能、鹽霧、IP等級、老化耐久、自由跌落、濕熱循環(huán)等測試,同時還涵蓋了整車常溫、夏季、冬季標(biāo)定驗證等用戶各種使用場景的各種功能測試。
坦白的說,中國的市場已經(jīng)進入了個性與理性消費時代,特別是當(dāng)下的年輕人擁有著獨立的思想,他們未必跟風(fēng),但會挑選小眾但符合自己價值觀的物品,E200就是符合這些場景的產(chǎn)品。
對于新能源車市場,寶駿新能源只要做好特定人群的劃定,以品質(zhì)與服務(wù)為先,以積極擁抱客戶的態(tài)度去做市場,是可以做到星星之火可以燎原之勢。所以穩(wěn)扎穩(wěn)打,期待寶駿新能源的后續(xù)表現(xiàn)。
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