風(fēng)華正茂，意為外表或面色明亮，通常反映出光明和歡快的內(nèi)在精神。形容朝氣蓬勃，才華橫溢，這形容一汽豐田一點(diǎn)都不為過(guò)。在這個(gè)寒冬，一汽豐田，以終端銷量72.3萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超額完成既定目標(biāo)；2019年，將勇攀74.5萬(wàn)臺(tái)的新目標(biāo)。

上一年，各大廠家都眉頭緊鎖，SUV市場(chǎng)的銷量出現(xiàn)了緩慢增長(zhǎng)，后面還出現(xiàn)了回落，轎車市場(chǎng)也并不樂(lè)觀。如果它們想要完成年前制定的目標(biāo)，有些困難。在寒風(fēng)中，鼎力前行，能完成目標(biāo)，還可以是超額收尾，一汽豐田的實(shí)力不容小覷。

寒風(fēng)中，見(jiàn)實(shí)力

2018年，中國(guó)車市結(jié)構(gòu)調(diào)整愈發(fā)深入，新情況、新問(wèn)題層出不窮，并出現(xiàn)了28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。在如此大環(huán)境下，一汽豐田寒東顯內(nèi)功，超額完成目標(biāo)。主要還是產(chǎn)品的實(shí)力助一汽豐田在寒冬中，屹立不倒。

一直以來(lái)，一汽豐田產(chǎn)品的高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性以及低使用成本已經(jīng)深入人心，樹(shù)立了良好的產(chǎn)品口碑。而今年，隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品的上市，其突破性的特質(zhì)又增添了銳利的新元素，品牌更年輕化，產(chǎn)品更貼近當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

產(chǎn)品相當(dāng)?shù)慕o力。2018年，一汽豐田高價(jià)值、高競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，尤其是主要戰(zhàn)略級(jí)量銷車型卡羅拉和榮放，均取得了歷史最高銷量。同時(shí)，基于TNGA架構(gòu)誕生的新車大幅提升了顏值和競(jìng)爭(zhēng)力，更是讓品牌年輕化，更接地氣，獲得了消費(fèi)者高度認(rèn)可。

新產(chǎn)品接力，沖擊新目標(biāo)

2019年，環(huán)境依然嚴(yán)峻是整個(gè)行業(yè)的共識(shí)，但一汽豐田已做好了向更高目標(biāo)攀登的準(zhǔn)備。田青久表示，一汽豐田將延續(xù)、"增量為本、節(jié)奏為先、結(jié)構(gòu)為王"的營(yíng)銷方針，以規(guī)?？涨暗男萝囆蜑楹诵模€(wěn)中求進(jìn)，逆勢(shì)爭(zhēng)先。

一汽豐田將2019年分為五個(gè)期間節(jié)奏，與著名交響樂(lè)《四季》不謀而合。序曲是團(tuán)圓，在春節(jié)場(chǎng)景奮戰(zhàn)開(kāi)門(mén)紅；開(kāi)篇在春季，全新旗艦亞洲龍和插電式混合動(dòng)力車型卡羅拉雙擎E+上市，同時(shí)也會(huì)迎來(lái)700萬(wàn)客戶感恩季，以春播搶贏上半年；絢爛在夏天，推出進(jìn)口高端MPV威爾法雙擎，為市場(chǎng)注入新活力；愛(ài)在初秋，借助全球冠軍車型卡羅拉做秋之綻放，吹響再?zèng)_鋒的號(hào)角；冬日戀歌，將再迎來(lái)一款TNGA車型，奏響結(jié)尾樂(lè)章的最強(qiáng)音。

明年，一汽豐田的計(jì)劃相當(dāng)?shù)木o湊?，F(xiàn)實(shí)旗艦車型亞洲龍上市，撐起一汽豐田轎車市場(chǎng)的牌面，搭配上插電版卡羅拉雙擎E+，左右開(kāi)弓，吹響進(jìn)攻的號(hào)角。至于后面推出的進(jìn)口高端MPV威爾法雙擎，小伙伴可以觀望一下，畢竟是有錢(qián)人的玩物，當(dāng)觀眾即可。隨后推出的的一款TNGA車型才是重頭戲，現(xiàn)在還沒(méi)有收到任何消息，不過(guò)車?yán)遄哟笫宀聹y(cè)是榮放的換代車型或新卡羅拉，小伙伴可以拭目以待。

做好規(guī)劃，也更注意細(xì)節(jié)

不僅僅是在產(chǎn)品方面，一汽豐田做好了全部的規(guī)劃。在制作的工藝上更是精益求精，力求給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。

首先，持續(xù)提升品質(zhì)。一汽豐田將在堅(jiān)守以高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性為核心內(nèi)容的QDR理念基礎(chǔ)上，通過(guò)體系調(diào)整，將制造和銷售一體化，不斷為客戶提供舒適的用車生活；同時(shí)，位于天津的一汽豐田全新TNGA工廠作為世界領(lǐng)先的高精度整車工廠，將令豐田品質(zhì)實(shí)現(xiàn)永無(wú)止境的向上，從而讓一汽豐田進(jìn)入全新階段。

其次，不斷豐富產(chǎn)品矩陣。自2018年TNGA架構(gòu)車型上市開(kāi)始，一汽豐田產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升有目共睹的。到了2019年，一汽豐田會(huì)繼續(xù)推出3款TNGA架構(gòu)全新車型。到了2020年，一汽豐田將導(dǎo)入更多TNGA架構(gòu)車型，這些車型的銷量占比將達(dá)到90%左右。

除此之外，一汽豐田還積極擁抱未來(lái)。電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化是未來(lái)的方向，這些是豐田汽車對(duì)品牌未來(lái)發(fā)展的思考方向。電動(dòng)化方面，一汽豐田將加速新能源車型的導(dǎo)入，首款插電式混合動(dòng)力車型卡羅拉雙擎E+將于今年春季推出，這是對(duì)于廣大消費(fèi)者是一個(gè)非常好的消息。

而在智能化方面，一汽豐田將積極導(dǎo)入自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)，為消費(fèi)者提供更加安心、安全的用車生活。而互聯(lián)化方面，一直都是合資品牌較弱的方面，一汽豐田也非常重視，他們將通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)為用戶提供安心、舒適的車生活。

“車到山前必有路，有路必有豐田車”，這句話似乎有些老掉牙了，但放到現(xiàn)在還是非常適用。這是對(duì)一汽豐田的肯定，也說(shuō)明一汽豐田的可靠性強(qiáng)。不過(guò)，前幾年，一汽豐田成熟穩(wěn)重的品牌樣貌，與時(shí)代有些格格不入。在2018年，品牌發(fā)出新口號(hào)“至真，至極”，展現(xiàn)出年輕的品牌形象，抓好服務(wù)，提供更年輕的產(chǎn)品，實(shí)力超額完成目標(biāo)。放眼今年，有重磅車型的推出，一汽豐田必然能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)!

完

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