隨著一汽-大眾奧迪全新 A6L的上市，常年盤踞豪華C級車銷量榜三鼎甲多年的奧迪A6L、奔馳E級以及寶馬5系均已經(jīng)完成了換代。這代表著豪華C級轎車陣營最頂級的三股勢力將再一次展開新一輪的競爭。不出意外，2019年豪華C級轎車銷量榜單前三甲依舊將由這三款車型牢牢霸占，理由很充分：這三款車型依舊是該細(xì)分市場中最具競爭實(shí)力的車型。唯一的懸念是，在全新奧迪A6L上市后，會領(lǐng)先競品車型多遠(yuǎn)的距離。

毫無疑問，第八代全新奧迪A6L、第七代寶馬5系和第十代奔馳E級是這個時間段最頂尖的技術(shù)和品牌的代表之作。雖有后浪驚濤拍岸，但卻無法撼動大堤分毫，這也是如今該細(xì)分市場的一個生動寫照。

況且，德系豪華三強(qiáng)還在不斷的給第一陣營的堤防添磚加瓦，尤其是剛上市的全新奧迪A6L，頭頂著小A8的光環(huán)，它所帶來的影響力和強(qiáng)悍的實(shí)力，不但其他二線豪華品牌產(chǎn)品只能望其項(xiàng)背，連同級對手也只能心底暗羨。

//勢如破竹
同級對手不愿多提的往事//

車市的腳步，隨著每一款產(chǎn)品的升級換代而不斷向前，一般來說，臨近換代的車型，在銷量上常常會陷入強(qiáng)弩之末，不過這句話用在奧迪A6L上肯定不合適。

在2016年8月上市的時候，奔馳E級肯定沒有想到兩年之后還是在銷量上沒占到第七代奧迪A6L的便宜，2017年6月上市的寶馬5系更不會想到，其銷量比起沒換代的奧迪A6L還要落后不少。

就以2018年12月份的銷量為例，奧迪A6L以18019輛的銷量再次榮登細(xì)分市場榜首。再看全年銷量，奧迪A6L在2018年共銷售出新車147309輛，助力奧迪衛(wèi)冕中國豪華車市場單一品牌銷量冠軍。這多少讓已經(jīng)換代的E級和5系感覺難堪?？梢姡瑠W迪A6L的換代策略雖然略有延遲，但卻依舊實(shí)力扛鼎，力拼競品車型卻絲毫不落下風(fēng)。

根據(jù)市場反饋，奧迪A6L熱銷的關(guān)鍵原因在于產(chǎn)品本身擁有強(qiáng)大號召力，其外觀設(shè)計(jì)豪華經(jīng)典、內(nèi)飾做工精致舒適、整體布局實(shí)用合理、操控和噪音控制表現(xiàn)優(yōu)良。如今，全新奧迪A6L已然登臨車市，E級和5系面臨其強(qiáng)勢之姿，必定回天乏力。

//高調(diào)換代
這也標(biāo)配那也標(biāo)配的厚道實(shí)力//

好飯不怕晚，慢工出細(xì)活。與上一代車型相比，全新奧迪A6L在優(yōu)秀之上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的提升。

舉幾個例子，就足以證明奧迪A6L的強(qiáng)悍之處。

首先要說的就是它極高的全系標(biāo)配水準(zhǔn)，尤其是發(fā)布會的大屏幕上“這也標(biāo)配那也標(biāo)配”的宣傳語，讓人看后內(nèi)心充滿期待，迫不及待的想要知悉全部內(nèi)容。全新奧迪A6L全系標(biāo)配3塊大屏、標(biāo)配語音控制、標(biāo)配微信互聯(lián)及在線電臺、標(biāo)配MMI觸控反饋及連續(xù)手寫、標(biāo)配12V/48V輕混系統(tǒng)、標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、標(biāo)配矩陣式LED大燈，并降低了四溫區(qū)空調(diào)的最低準(zhǔn)入門檻。這樣高規(guī)格的標(biāo)配水準(zhǔn)，是奔馳E級和寶馬5系望塵莫及的做法，將最領(lǐng)先的科技標(biāo)配，體現(xiàn)了全新奧迪A6L的厚道。

以至于，新車信息一公布，很多人的第一關(guān)注點(diǎn)并沒有放在全新奧迪A6L的41.78萬元的入門級車型定價上，而是紛紛表示：“入門版就可以達(dá)到人生巔峰，全新奧迪A6L做得漂亮”、“全新奧迪A6L：只看價格不管配置，你關(guān)心的我們都標(biāo)配了”！

可見，即便全新奧迪A6L的起售價格不比奔馳E級和寶馬5系低，而是高于二者，市場也會認(rèn)為是應(yīng)有之意。但全新奧迪A6L并沒有這么做，毫無疑問，全新奧迪A6L開創(chuàng)了C級豪華轎車高標(biāo)配的先河，無數(shù)消費(fèi)者未來將因此受益。

//用配置懟死對手？
不，走心的豪華才是王道//

然而，強(qiáng)悍的標(biāo)配水準(zhǔn)并不是奧迪A6L的全部實(shí)力，豐富的配置也只是基礎(chǔ)，在細(xì)節(jié)上的設(shè)定，更能夠讓消費(fèi)者感知到這輛豪華C級轎車的高潔格調(diào)。

從駕控質(zhì)感層面看，動力方面，全新奧迪A6L搭載3.0 TFSI V6發(fā)動機(jī)及高/低功率兩款2.0 TFSI發(fā)動機(jī)動力組合，傳動方面全系匹配7速S tronic變速箱，并可搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。雖然動力已經(jīng)十分夠用，但全新奧迪A6L依然不忘滿足消費(fèi)者環(huán)保節(jié)油的需求，成為同級產(chǎn)品中唯一全系標(biāo)配輕混系統(tǒng)的車型。

其中，3.0TFSI車型所搭載的48V輕混系統(tǒng)，在實(shí)際駕駛條件下可將百公里油耗降低0.7升，而兩款高低功率2.0 TFSI發(fā)動機(jī)則搭載了12V輕度混合動力系統(tǒng)，能夠大大提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新奧迪A6L底盤方面也有獨(dú)特能力，quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)能夠做到每秒100次主動路況掃描，實(shí)現(xiàn)了最高效動力分配，分別從智能、經(jīng)濟(jì)性、操控上進(jìn)行全面升級。

再說說全新奧迪A6L標(biāo)配的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配有廣泛的運(yùn)動轉(zhuǎn)向比。隨著轉(zhuǎn)向角度增加，轉(zhuǎn)向比越來越直接，整車的靈活性、舒適性和操控穩(wěn)定性進(jìn)一步提升，最小轉(zhuǎn)彎直徑12.6米 。

駕控層面優(yōu)質(zhì)的動力系統(tǒng)以及底盤是確保全新奧迪A6L品質(zhì)感的關(guān)鍵，而在駕駛輔助方面，全新奧迪A6L更在細(xì)節(jié)處俘獲人心，配備了多種駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋行車、泊車、駐車等全部用車場景。

以輔助泊車為例，全新奧迪A6L搭載360°全景影像，由四個攝像頭生成全景影像和3D影像，提供停車環(huán)境的全景，不僅顯示效果極為清晰易讀，而且能夠更加準(zhǔn)確地定位車位。

在輔助駐車上，全新奧迪A6L走心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)的更為明顯，其搭載開門預(yù)警系統(tǒng)和后方通行警示系統(tǒng)，通過聲音和圖像提醒乘客開啟車門時注意后方危險，避免交通事故。

通過對全新奧迪A6L的配置和部分產(chǎn)品力解讀，我們可以得知，全新奧迪A6L的前瞻性就體現(xiàn)在，能夠運(yùn)用科技的力量滲透進(jìn)用戶日常用車的每一個方面，而不是簡單的堆砌配置，卻缺乏對消費(fèi)者用車需求的真正理解。

當(dāng)然，在豪華方面，全新奧迪A6L依然駕輕就熟。比如說，作為“燈廠”，全新奧迪A6L帶來了一套讓人耳目一新的燈光交互。前后燈組支持離家/回家動畫效果，在解鎖或鎖門時，動態(tài)燈光序列會在尾燈和大燈處交替閃爍，十分具有儀式感，這就是用配置表達(dá)豪華感最佳的方式之一。

//滿滿的潮流感
年輕運(yùn)動風(fēng)區(qū)別同級車型//

12.3英寸液晶儀表+上10.1英寸/下8.6英寸中控屏……如果你認(rèn)為全新奧迪A6L是在屏幕尺寸上做文章，那就大錯特錯了，全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙，超級未來感的座艙才是其最讓年輕人燃爆關(guān)注力的所在。

全新奧迪A6L所走的科技豪華的路線與奔馳E級和寶馬5系主打豪華的路子不同，也讓其成為“萬里挑一的有趣靈魂”，沒錯，它的內(nèi)涵是豐富的、有趣的。而且外在也并非簡單的好看的皮囊。

如果你看過全新奧迪A6L的實(shí)車就會發(fā)現(xiàn)，全新奧迪A6L在顏值上的改變可謂是徹頭徹尾的，一眼即明的驚艷之處：從商務(wù)風(fēng)變得更加運(yùn)動化、年輕化、多元化。整體看上去，你會馬上知道這是一輛奧迪，但細(xì)節(jié)之處卻特征鮮明。六邊形氣格珊相比前代車型更寬、位置更低了，使其輪廓更有力量感。而且，全新奧迪A6L首次針對全系車型同時推出致雅型和動感型雙重內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以讓不同審美的消費(fèi)者有更多選擇。

全系標(biāo)配的矩陣LED大燈，一體式進(jìn)氣格柵使車頭的輪廓更富有張力。頂配車型的高清矩陣式LED大燈由32個獨(dú)立的發(fā)光單元組成，動態(tài)控制的近光燈和遠(yuǎn)光燈可自由切換，可以說用科技解決了開遠(yuǎn)光和行車安全之間的矛盾。

外后視鏡不但功能強(qiáng)大，而且采用了雙色設(shè)計(jì)，非常潮流。側(cè)面多層腰線看上去就很美，搭配20吋的輪轂，非常氣派?？梢哉f，這代奧迪A6L試圖從任何層面、任何角度、任何細(xì)節(jié)上傳遞出來一種不同于以往的年輕神韻。

值得一提的是，豪華C級車“5+3”的標(biāo)準(zhǔn)，全新奧迪A6L已經(jīng)輕松達(dá)到，所以，氣場方面不但沒有因?yàn)槟贻p化的造型有任何縮水，反而相得益彰。

//車德鋼總結(jié)//

2019年初的車市話題制造機(jī)，最大牌的肯定是全新奧迪A6L，從諸多改變上來說，全方位的產(chǎn)品力提升讓其充滿了競爭力，可以預(yù)見的是，在銷量上，奧迪完全可以心態(tài)輕松、坐觀其成。畢竟，新時代的年輕消費(fèi)群體崛起之時，恰恰迎來了年輕、運(yùn)動又有內(nèi)涵的全新奧迪A6L的上市，全新奧迪A6L要做的就是順天下勢，成天下事。2018年C級豪華車市三足鼎立的局面，極有可能會因?yàn)槿聤W迪A6L的強(qiáng)勢入場，逐漸變?yōu)橐粡?qiáng)兩弱的局面。