近日，極氪001突然漲價事件是引發(fā)了熱議，也遭到了用戶的集體吐槽，不少用戶也發(fā)起了維權。![]()
事情發(fā)生的原因是，在6月15日，極氪微信訂車小程序顯示，WE版車型價格突然變成了28.4萬，漲價1.8萬元（這個價格是未減去2022年補貼金額），YOU版車型價格則保持不變。此前，極氪001是在4月15日上市，當日就開啟了預定，新車共發(fā)布三款車型，補貼后售價為28.10、28.10、36.00萬元。當時發(fā)布會明確表示如果在今年7月31日前預定，享受5000元抵2萬元的權益，價格低至26.60、26.60、34.50萬元，續(xù)航分別為526公里、712公里、606公里，電機分為單雙電機兩個版本。![]()
按照極氪的說法是現(xiàn)在2021年的產(chǎn)能已經(jīng)預定完畢，接下來預訂的客戶要根據(jù)2022年的價格來購買，目前極氪小程序上顯示的價格為2022年未補貼的零售價，最終價格需要再減去2022年的補貼金額。根據(jù)政策，2022年在2021年補貼的基礎上退坡30%，也就是18000元的補貼要減掉5400元，也就是補貼金額為12600元。
那么從6月15日到7月31日定車的用戶，它們下定后的實際購車費用為27.14萬元，漲價5400元；8月1日后的用戶定車的實際購車費用為28.64萬元。
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根據(jù)極氪官方的說法，漲價主要是不清楚2022年補貼政策原因，但有網(wǎng)友指出2022年補貼政策，早在2020年就已經(jīng)出爐。2020年4月23日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。原則上2020-2022年新能源汽車補貼分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%，且2020年保持動力電池系統(tǒng)能量密度等技術指標不作調(diào)整。另外要求新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），“換電模式”車輛不受此規(guī)定。也就是說，對于2022年的補貼政策，目前是非常清楚的，用戶對極氪“由于不清楚補貼政策漲價”的說法并不認同。![]()
另外，從極氪的說法來看，現(xiàn)在預定的用戶需要到2022年交付，因此要根據(jù)2022年的補貼政策執(zhí)行，這就是漲價的主要原因。從這種操作手法來看，顯然極氪對市場預估不足了并且對補貼政策也沒有深入研究，也讓大家容易混淆價格的算法。![]()
這次的漲價較為突然，也有點違背契約精神，畢竟現(xiàn)在還沒到7月31日極氪就漲價，也難怪引發(fā)廣大用戶的不滿。 
