“買車不改，不如推車下?！被旧细能囃婕叶紩f這句話。

而改車第一件事就是換輪轂。對于許多老爺來說，改裝輪轂就好比換鞋一樣，正如“球不一定要打得好，但鞋一定要是名牌。車不一定跑得快，但輪轂一定要好看！”

確實(shí)如此，一套好的輪轂的確可以讓一臺車是能夠改變整輛車的“氣質(zhì)”甚至于性能。不過話雖如此許多老爺就會問了：

• 怎樣的輪轂才是合適自己的車？

• 改裝輪轂有哪些“雷區(qū)”？

今天泰哥就來跟老爺們好好嘮嘮，改裝入門的輪轂怎么改既好看又安全。

其實(shí)，無論任何改造工作都是需要數(shù)據(jù)支撐。這就和我們定做衣服是一樣的，尺寸不合適怎么穿都讓人有點(diǎn)不倫不類的味道。所以想要改裝自己喜歡的輪轂，首先要確保輪轂要裝得上去：輪轂的數(shù)據(jù)和原車必須得匹配上！

那么，基本的輪轂數(shù)據(jù)又是啥呢？

首先就是新輪轂會不會超出你的翼子板的2個數(shù)據(jù)：ET值、J值

ET值就是Off-set值，即偏距（俗稱偏值），單位為MM，有正、零、負(fù)三種。通俗點(diǎn)來說：ET值越大，輪轂越靠近內(nèi)側(cè)越內(nèi)嵌；反之，ET值越小，輪轂越往外扒。

輪轂到底有多厚多寬，J值決定

是不是看著非常難理解？就拿泰哥拿自己的原廠輪轂來說，20款捷豹XEL原廠輪轂是18英寸輪轂ET值為46，而這個數(shù)據(jù)在輪轂內(nèi)側(cè)輻條內(nèi)都能找得到。

接下來就是我們該輪寬的一個常見數(shù)值，J值。

這個數(shù)據(jù)一般以我們的輪輞斷面寬度為基準(zhǔn)，代表的就是輪轂的寬度，而J值是代表輪轂凸緣的形狀和高度。1J=25.4mm

現(xiàn)在搞定了輪轂齊邊數(shù)據(jù)，接下來就是考慮輪轂?zāi)懿荒苎b上車了！

這里需要看2大塊數(shù)據(jù)：輪轂PCD孔距、輪轂中心孔距

首先輪轂上車固定，PCD孔距決定

輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現(xiàn)方式為：4*100（例：飛度、雨燕），5*120（例：大部分寶馬車型）等。4/5表示有4個或5個螺栓孔，100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm。

（孔距不合適的輪轂雖然可以通過法蘭或者變徑圈搞定，但這會有一定的安全隱患）

然后就是看輪轂會不會卡住半軸頭，看中心孔距

中心孔也被叫作輪轂中間圈，指安裝輪轂時，套在半軸軸頭上面的那個圈，日系，美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過65mm）來適應(yīng)不同車種。

（中心孔的大小一樣會影響車輛安裝，一般來說孔距只大不小，最好做到一樣）

假J值改裝輪轂（看到那圈漂亮的拋邊了么）

然后我們來看看真J值的輪轂，其實(shí)沒有那圈漂亮的包邊，邊緣處顯得相對平滑。所以從美觀程度來講，比假J輪轂差點(diǎn)意思。

真J值的改裝輪轂（無明顯拋邊）

大拋邊輪轂，好看不管用

那么多漂亮的車，為何原廠輪轂都不用拋邊的？

說到這里，很多人心里會有這樣的疑問：拋邊就一定不安全嗎？

好，對于這個問題，咱們可以問問各大品牌的汽車制造廠商，他們?yōu)楹味疾挥?？缺錢？還是缺乏審美？大拋邊的輪轂是干什么用的？bling…bling地非常扎眼，讓你成為路上最耀眼的明星……很簡單：給你好看的，叫你買單唄。

大拋邊輪轂雖然很漂亮，但是當(dāng)遇到坑洼路面，或者需要在極限駕駛（賽道等激烈駕駛）狀態(tài)下時，那一圈像裙子一般的突出部分，距離硬邦邦的地面更近了些，缺少輪胎的緩沖保護(hù)，也就意味著大大增加與地面“硬碰硬”的概率，極易導(dǎo)致輪轂變形。

大拋邊輪轂：中看不中用，彰顯浮夸風(fēng)，適合走姿態(tài)路線

也不是說大拋邊假J值輪轂就一定不好，關(guān)鍵還是看你是往哪方面發(fā)展，如果僅僅是走姿態(tài)，大拋邊輪轂絕對能滿足各位的視覺享受，然而無拋邊真J值輪轂的強(qiáng)度和設(shè)計上，考慮到了耐久性，所以在對于極端狀態(tài)的應(yīng)付表現(xiàn)上明顯要比大拋邊強(qiáng)很多，所以，如果要走競技路線，勸你遠(yuǎn)離大拋邊輪轂：你會穿著下圖的時裝，去跑馬拉松嗎？

選完輪轂后怎么換胎

記住3%原則就可以隨意切換

前面兩大塊泰哥已經(jīng)帶著老爺們把改裝輪轂嘴硬的骨頭全部啃完了，接下來就是大家喜聞樂見的選輪胎環(huán)節(jié)了。既然我們要換輪轂，自然就得把原廠輪胎一起換掉，那么問題來了輪胎怎么選呢？！

同樣也是數(shù)據(jù)說話！J值與輪胎的寬度匹配、扁平比遵循3%原則